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現在、通勤やツーリングにフル活用していますメイン機のZRX1100ですが、先日のツーリング先で無事メーター一周しました。流石に車齢25年以上と100，000kmですので、日頃から先手先手の丁寧なメンテナンスが必要ですが、キャブ車でnon-ABSのシンプルな構造でDIY対応が可能でまだまだ楽しく乗ることができています。
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現在、通勤やツーリングにフル活用していますメイン機のZRX1100ですが、先日のツーリング先で無事メーター一周しました。流石に車齢25年以上と100，000kmですので、日頃から先手先手の丁寧なメンテナンスが必要ですが、キャブ車でnon-ABSのシンプルな構造でDIY対応が可能でまだまだ楽しく乗ることができています。
どこも行ってません。先週、車検通したのでその記録だけ。距離63000キロヘッドライトはスフィアライジングα光軸屋さんにて光軸調整。チェーンは前後のスプロケハブダンパーとともに事前交換。パッドとディスクは半年前に交換。予約してなかったので、午後からの飛び込み。2回目ながら、レーンではドキドキします。
三泊四日でキャンプツーリングに行ってきました。１日目 広島→高野山２日目 →龍神→熊野古道→潮岬→那智大社→尾鷲３日目 →伊勢神宮→コケコッコー共和国→宇治４日目 →広島てな感じです。奇跡的に３日目までは好天に恵まれましたが、最終日はやはり雨でした。晴れたら天橋立を考えてたんですが、残念(´；ω；｀)※写真は潮岬でつ
