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うむ。やはり、60号の頂上の工事現場に突入以外道は無い・・・ってか重機の横に転圧機が有ったから、最悪ガソリン分けてもらおう(汗)
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もうすぐ真冬となるというんですが非常に天気が良いので動画でも撮ってきましたカウルのなくなってしまったアネーロ君ですがまだ薄いジャケット1枚だけで走行可能です早朝と、真夜中はきっと冬装備じゃない寒いのかな？さていつも走っている林道は周回できるようになっていてぐるーっと1周回るとおおよそ15分程度となりますその15分かかる林道を特に意味はないのですが今回は5周まわってきました体力の問題とかいろいろありますが大事なのは疲れない走りをするってこととにかく1時間以上林道を走るのは大変なんでいかに疲れないようにするかが大事なんですということで今回はシングルトラックのダウンヒルを楽しんできました狭いけどボブ ・・・
清水出張を終え、これから3泊4日の連泊キャンツーです。5時半に滞在先だったホテルを出発して梅ケ島温泉の入り口 新静岡ICと27号に有るコンビニで朝食を済ませる。なんか、初っ端から天気が怪しいが・・・
朝一番。メットに取り付けたカメラのSDカードが一杯になっていたのでＨＤＤへコピー。あぶないあぶない。気が付かないで出発してたら、途中で終わってたｗ(余りスマホで写真撮らないから、動画からキャプチャ出来ないと画像が少ないんだよね(汗)
2日目は甲府で友人と合流し昼飯なのだが・・・待ち合わせ11時半呑気に朝飯食べてボケッとしてたら9時半・・・待ち合わせ場所まで1時間半掛かるからダッシュで撤収しなきゃ(^_^;)あ、画像は前回車でのキャンプだったので、このブログにＵＰしてないんだけどお隣キャンパーさんが1脚をポールにしてて、画像を撮らせてもらって長さも自由自在で便利そうなので真似してみた♪DG-CAM14という一脚でアマゾンセールで980円＋自由雲台100円×2と言うコスパ物。55センチメートルから170センチメートルまで自由に長さ変えられるからお勧め！
出張後、清水から1号→52号を通り、早川町エリアに入る前に身延のセルバで、無くなった調味料と非常時のレトルトカレー等、調達。まぁ、今回は夏キャンで出来なかったジビエを頂くつもりなので必要無いとは思うんだが・・・なんか、予約してないとダメみたいな話も有り念の為に。
暑かった夏が終わったと思ったらあっという間に涼しくて快適な季節に気持ちいい季節と共にキノコの季節がやってきましたそうですキノコ祭り開催！毎年10月の初旬~キノコが大量発生してそれはそれは幻想的な景色となるのですが今年は未だキノコ大量発生パーティーは開催されておりませんそのかわりに小さなキノコがかなりまばらに生えていますこれはこれでかわいいですよね
久々に休みと晴天が重なったので、日帰りツーリング。ちょくちょく、ご近所の足として乗ってたものの、普段の足は基本、車だし、仕事も車、遊びもキャンプも車、旅行も車・・・8月頭のキャンツー以降からアネーロの走行距離が2か月で500キロしか走ってないとか「入院してたの？」と言われるレベル。 超久々ツーリング。しかし、今回の休みは晴れる自信は有った。なぜなら、バイク用の新しいレインスーツ買ったからだｗ
先週の走行で修理したばかりのスクリーンが壊れてしまったので取り外しました本来これから寒くなってきてスクリーンのありがたみが身に染みてくるはずなのに真夏用のスクリーン無しとしてしまったのには特に意味はなく節約そのものなのです
今週の日曜日に林道に忘れ物を取りに行ってきましたがその時にフロントのカウルをぶっこわしてしまいましたまずは簡単にどういう状況か説明していきますねまずいつものように林道に入り先週わすれて放置していったスコップを回収そのあと軽くゴミを拾いながらぐるーっと林道を回っていたらガス欠リザーブに切り替えてそのまま走行リザーブに入るとバイクがかなり軽くなり満タンとは全く違った動きができるので少し飛ばしながら走行ふといつもと違うアプローチで入れそうなラインがあったので何気なく突っ込んだところ行く先に岩がありそのままフロントが山側に跳ねてそのままバイクだけクルンところがってしまったのですイケイケとフル装備で走っ ・・・
連日の雨本日も明け方~昼までは大雨でしたが昼過ぎからは晴れてくれました月曜日が臨時休業となったのでかねてから計画していた林道整備にいってきました林道の整備は結構大変で、少しでも整備を放置するととんでもなく荒れてきまし以前は本当に毎週、それも走りはついでで整備ばかり当時はいつでも誰が走っても楽しく走れるくらい完璧な状態を維持できていましたところが家を購入してからひたすら家のリフォームをしていたので林道の掃除がおろそかになってしまいその結果大荒れにある程度荒れているとそれはそれで楽しいので喜んでくれる人も多いとおもいますが林道の道の中に臨時にできてしまった水路や、崩落、崖崩れ、倒木はしっかり整備し ・・・
オーバーフロー気味のまま放置していたキャブの部品が来たのでサクッと交換作業。KLE250はエンジンが動いてる時に、インマニの負圧でガソリンがキャブに落ちてくる[負圧コック]タイプなので(負圧ポンプじゃないよ)オーバーフローしてると言う事は、コックもダメなんです・・・なんで負圧コック部分のゴムも先ず交換。
今回、積載の限界を知りたくて(と言うか自分の限界) 南アルプスの早川オートキャンプ場へ行ってきました。 パニア42Ｌ×2 トップケース48Ｌの前回東北ツー装備に 更にトランクカーゴのＴＣ70を追加して合計202Ｌ 重量も法律ギリギリの58ｋｇ(*´ω｀*)乗車姿勢はみっともないでしょうけど・・・ うん、まぁ全然普通に走れました(笑) 後ろに人乗せてるようなもんですしね。 ただ当初、【道の駅 どうし】に寄りたかったんだけど平日なのに道中バイクの量が多かったので、道の駅も「きっと混んでる」と思って遠慮しました。さすがに混んでる中、パニア装備で2輪車スペースにズカズカ行くのはマナー違反かと・・・なの ・・・
かなりの期間放置していたオイル交換をしましたといっても安物のホンダｇ2を使ったので特記することなしオイルの交換をしてバイク全体を掃除してホイールも久しぶりにクソ暑い中みがいていたら・・・・・・
