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少しでも楽しみたいし、こだわりたいし、お安く上げたいもんですから、自分で出来るところまでは、やったろう！ と、言うことで、ステップベースをぶった切りました！なぜか、今日も平年以下の気温＆強風の中、鼻水を垂らしつつ、ディスクグラインダーを手に格闘しましたぜぃ。
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少しでも楽しみたいし、こだわりたいし、お安く上げたいもんですから、自分で出来るところまでは、やったろう！ と、言うことで、ステップベースをぶった切りました！なぜか、今日も平年以下の気温＆強風の中、鼻水を垂らしつつ、ディスクグラインダーを手に格闘しましたぜぃ。
先日から動画を綺麗に移そうと思い 色々カメラやらステを考えてましたが 前に使っていたカメラ（デジカメ）が水に濡れ 壊れてしまい 今度は防水タイプに替えようと思い色々検索し 値段・性能・取り扱いの良さ・を色々考えた結果 オリンパスOLYMPUS デジタルカメラ TG-620 5m防水 1.5m耐落下衝撃 -10℃耐低温 1200万画素 裏面照射型 金額￥14，960円でamazonで購入！これなら 大丈夫！ と思い、ステは前に使用していたものを流用した。 先週から色々動画を撮っていたが、ブレが酷い、なぜ？？と思いながらエンジン載せ換え時何か見落としがあったのかな？色々考えても 大丈夫？？おかしい ・・・
寒い中 どうしても 走りたい！が止まらず 走ってしまいました。曇り空の中寒さも真冬並みで やめようか？ と 思いながら でもやっぱり 走り隊！ と言うことで 息子連れてのツーですわ。
実は、これ2回目の塗装･･･。先週、完成したかに思われた現行品の改良版は、昨日、組み付けてみたら、何とまだ、かかとしか付かない状態だった（事前に確かめておけよ！）ので、やむを得ずやり直し決定！もう、これ以上、削ると穴が開くぞ！の手前まで底を削り倒し、更に意匠面をタマゴみたいに、クルッとした感じに削りなおして･･･。（きっと、誰も気づかないでしょうねぇ。orz）
Mako10さんの サイドスタンド新調に触発されて、「んーっ」と唸る毎日でしたが、先週「100円スタート！」に釣られて、某オクでポチりました･･･。 合うかどうか、全く当てもないのに、格好と安さだけ。 で、結局、落としちゃいました、100円。早速、試着。 先ずは、ガレージの天井に設置したホイストで吊り上げて、ビールケース式センタースタンドをセット。バネを取り外すのに難儀しながらも、何とか交換。合うかどうか確信はありませんでしたが、同じカワサキのGPZ400R用ですから、多分、ボルトまでは行けるだろうと思っていたところ、果たして思惑どおりでした！見た感じは、「おーーーーっ！ スバラシー！ イケテ ・・・
はやり 歳が年だけに爆音で走るのがちょっと筐が狭くなってきた、 S＆Sの会長に釘を刺される前に消音で尚且つ快速+省燃費といった具合なマフラー色々考えていましたが 作るマフラー皆 爆音！ ドドドドド~~ン て感じ 走ると パコ~~ン とカン高い音で かなり迷惑？ 最近は ノーマルマフラーで我慢してましたが やはり ツインサウンド が捨てがたく ようやく 完成の域に達したかな？て 感じで 制作 ！と・・ 言っても しょせん GPX250 ノーマルマフラー 取って着けただけ・・・手抜き・・・ イヤイヤ 色々考えて昔 TY50に RD50のマフラーで パワーアップしたことを思い出し 同じエンジンだから ・・・
一足も二足も早く冬眠に入ったので、最近は眠りが浅くなってきたのかも。 ここ暫くはガレージに寄り付くこともなかったのですが、昨日、恒例のお正月飾り (今年は門松！ 超ミニチュアですがね) を置きに行ったので、そのせいでの夢を見たのでしょう。 見事に”バックステップ”になっているような･･･。･･･ついでに、KTM 390 DUKE の夢が見たいなぁ、みたいな。（TwinKLE号！ごめんよ！）
さ~~年末も来て今年最後の運試し！て 私思っていましたがS＆Sツー久々にあんこたしさんと髭さんクラブメンバーでツーです朝8：30分美合PAで待ち合わせ 出かけるときにもうすでに雨寒空で雨ですよ こんな時考えちゃいますね やめようか でもみんな もう走ってるよな~~ぁ なんて 少し時間をずらし出発7：50分 小雨になり長久手IC乗っかり いざ 美合PAまで長久手IC乗ったと同時に雨 最悪！ でもトヨタJCぐらいで止み何とか時間より少し早目に到着 すでに あんこたしさん到着済みいつものように 喰っちゃべって出発 当然 ヒゲさんは下道で現地集合 現地？あ 言い忘れましたが 行き先は三河三石 道の駅 ・・・
快晴の朝 MM君と二人でツーの約束でしたが すっぽかされ一人でのんびりツーになりました。行き先 まだ未開拓な第二東名高速道路 瀬戸~愛知環状線藤岡IC~東名JC~清水JC~第二東名~三ヶ日JC~上郷JC~瀬戸品野IC下車瀬戸道の駅で一服帰宅！ と言うコース AM9:50分出発帰宅PM4：40分 燃料12L×サブタンク持参5L往復 残量2Lぐらい て感じで行ってきました。 意外とスイスイ流れ全体的に快適に走れ、天候にも恵まれいい一日でした。
アネーロのタンクは、私にとっては少し細くニーグリップしずらいので、タンクパッドを装着しました。材料はダイソーで厚さ１０mmのコーナーラバーを２つ買ってきて、タンクサイドとサイドカバーにカットして貼り付けました。最初から糊も付いていて貼り付けも簡単でした。燃料コックの部分はちょっと加工しました。外観はともかく、機能的には十分です。
本日 たまたま 仕事暇になり やっと KLEのタイヤが交換できると思い 久々にのんびり アネーロちゃんイジリです。 当然 まだキャブセッティング まだです が とりあえず ツルツルタイヤヒビヒビタイヤを前後とも 交換する 前回交換しているので 素早く慣れた、 リムクリームもないため シリコングリスを薄く塗りハメ換え リム落としも S＆Sメンバーヒゲさんの助言を参考に簡単に落とせた なんと ハメ換え15分ぐらいかな 前は1時間以上かかったのに さすが 我が右腕 などと思いながら前輪タイヤこれまた ヒビヒビですが リムもすぐ落とせ 10分ぐらいで交換終了 ！！こんなに早く終わらせたなら ついでに ・・・
最近 プラグの焼け具合で少し黒くなっているのを発見！ 燃料薄くしているのに・・・？ などと 思いながら もう一度初心に帰り 設定し直し！ニードルだけでは 調整不能！ メインジェット~エアースローと 色々 マニュアルを少しだけ参考にして分解し調整し直しだ！
以前から、計画していた、リヤタイヤのキャストホイール化をしました。ホイールはバリオス用を使用。タイヤは、もともと付いていたチューブレスタイヤのピレーリの１５０/７０-１７スコーピオンを使用。ドライブギアをＫＲ-１用の４１丁に変更し、ハイギア化も実施。時速１００ｋｍで、エンジン回転が７１００回転に低下。また、パンクの心配が減りました。
日頃から あまり家の事していない私だが ココの処 走り詰めさすがに やばくなって来ている事がわかる！ とりあえず やれる範囲で ごまをすり 昼からのツー に賭けることにした。
Myバイクの「今後のカスタムプラン」に「ミラー交換」と書いて1年余り。ようやく今日、チャンスが巡ってまいりました！（なんでかは、おいおいと） Webikeさん、即買いしましたので、宜しくです。さて、今日のツーは、ホントーに楽しかったです！！！！ サプライズもあり~ので、皆さん、有難うございました。（取り急ぎで、すみませーん。）次回は来春！？ 楽しみ！
今日は、ゆっくりめに起き出して、昨日のリカバリーから作業スタートです。皆さんに大変ご心配をお掛けしていた六角レンチの「かけら」ですが、ドライバーの先で小突き回していたら、キャップボルトの中でコロコロ動くようになってきたので、カッターやらラジペンやらピンセットやらを総動員した結果、最後は意外に呆気なく、ポロッて感じで摘出成功！しました。
