同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000241access
Rosemeyerさん
コメント(全4件)
お守りのレインスーツのおかげで、まずまずの天気になって良かったですね。
それにしてもCh3の、あんあ溝のあるオフロードを走ったんですか!
凄いですね。
よくよく見るとタイヤもオフっぽいのを履かれてるんですね。
的様ってのも面白いですね。
目玉のようにも見えますね。
妖怪?(≧◇≦)
最後の方は、雨に通行止めとは、、、。
いやはやディープ過ぎるツーリングです。( ´艸`)
コメント有難う御座います。
本当は大奮発してレインスーツ買ったので
1日中晴れて欲しかったのですが、
来るとき洗車してる方を何件か見たので
「あ、これ夕方から降るんじゃ?」なんて思ってたらまさかでした(笑)
Ch3・・・
「いや~大した事ないですよ~」
と言いたい所ですが、タイヤのお蔭が強いです。
TR-011ツーリストと言う反則トラクションタイヤなのですが
【公道で使えないタイヤでの参加禁止】というレースレギュレーションに対抗して
メーカーがTR-011(レース専用)→TR-011ツーリスト(公道可)にしただけのタイヤですからw
今のKLE250アネーロに乗る前のオフ車は、画像のXT250Tですが
ずーっとミシュランのAC10というタイヤ信者だった自分が
コロッと寝返ったタイヤです。(画像はまだAC10の時ですが。。。)
KLE250アネーロに乗ってからも、どうしても履かせたくて
色々流用出来るホイール調べて18インチ化出来たので
履かせられました。
V-Striderさんも是非、XLR125Rの方のタイヤ選びで
迷った時は是非使ってみてください。
フロントがポンポン上がると思います(*^_^*)
気が付きませんでしたが全く違和感なくツーリストが入っていますね
チェーンの長さとかそのままでいけましたか?
コメント有難う御座います。
チェーンの長さは、丁度スプロケを41Tの物に変更したので
コマ数を詰めたくらいです。
後はチェーンライン出したり、ローターとキャリパー距離合わせたり
純正タイヤサイズ120/80-17(外径630ミリメートル程)から
TR-011ツーリスト 外径685ミリメートルと大きくなるので、
何処にも干渉させない様にするのが大変でした。
まぁ、結局 インナーを少し擦っちゃいましたが(@_@;)
ただ全部、ワッシャーやカラーで調整出来るので、
何時でも純正の17インチに戻せる のがポイントですね。