今日は日曜日の代休になったこんな日を活用しない手は無い!?昨日からすこし雨っぽいので、朝はゆっくりしてから出たらいつもの場所は使いづらい雰囲気ということでちょっと山奥へ♪雨が降らないうちに少しでも練習して今日でリアタイヤは終わりにしよう
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定時で帰ってきても給油して練習始めるころにはすっかり真っ暗しかし、練習がやりたい!ツナギにちょうど良い季節・・・だけど、こういう練習してるとやっぱり暑かった(汗)遅乗りも少しやったけど、こちらは合間にちょっとぐらいにしておかないと、相棒の熱負荷が大きいようなので気の毒小細工の甲斐あって、あとわずかに欲しかったハンドルの舵角が手に入り、暗いときにフルロック回転したら転倒しそうに(苦笑)ほんの切れ角1度とか2度ぐらいのことだと思うけど、僕にはこれが必要だった少なくとも現行VFR1200よりは小回り利くようになっただろう(爆)しかし、ツナギではっきりわかる相棒のサインまだクラッチのエア抜き完全ではな ・・・
今日は午前中は冬の走行に向けてCIOCCOLATAの低重心化に挑戦♪これのモタード用スタンドは日本に車体が無いから入ってこないようだけど(苦笑)某オークションで頃合の中古スタンドを手に入れてものは試しでトライ♪ちょっと短すぎるけど、数日は底上げして対応ポジションに満足できそうなので、試走後純正スタンドをちょうど良い長さに切ってしまえ(爆)それと、クラッチの音が大きくなってきたのでギアオイルの交換を午後からは轟天号Rを特練も終わり、練習専用の仕様から、いつでもツーリング仕様に修理したキャリアを取り付けたいつも折れる部分を楕円穴のボルト接続にしたので、横や縦に荷重以外のストレスが掛かりにくくなった
今日は今年の安全運転大会に向けた特別訓練初日選手の集まりはそれなりだが、僕を含めてサポートメンバーは早くからコースの準備を着々と♪ここのところ雨がちだったにも関わらず今日は朝から雨が止んで路面はほぼドライに皆日頃の行いがいいのかな?(笑)昨日も仕事して睡眠3時間の割には体調も良く体内時計も問題なかったおかげか練習最初から一本橋は20秒以上をクリアしていたので、結構満足先日の整備不良だった部分もちゃんと調整したので、本当はそれが大きいのかもしれない(苦笑)もう一つは、やっぱりレザーパンツなど相棒と一体感を感じられる装備が僕には必須なようだ今日は涼しい日で大変有意義な訓練になったただ一つ、T君がい ・・・
北陸の梅雨だというのに 雨が少ない変な気候だ・・・しかし、おかげで練習ができる♪二日連続で寝坊して時間がぎりぎりになるなど(歳とって)疲労も回復しきらないのに我ながらおバカ?!GMの貴重なアドバイスからまだまだ未熟な僕は練習からバイクの一挙手一投足を知る必要があると判断(普通はライダーと立場が逆だ・苦笑)相棒との一体感は抜群のレザースーツを着用することにしたまだ着用二回目とあって、全然馴染んではいないけれどやはりバイクとの一体感が強いのは練習には最高かもGMでいただいたアドバイスについては、ツナギでも無理なく体の向きはかえられる画期的なものだった夜では暑いなんとか早朝に練習しないと苦しい途中で ・・・