お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
純正ラジエータとロックウールが届いたので交換作業を行った。フリーライドは写真の状態で部品到着を待ちわびていた。
フロントサスペンション伸び側アジャスターが締め止まらない(緩め止まらない)。分解して原因を突き止められるだろうか。
先月の岡山遠征でフリーライドを試乗した知人からフロントサスの硬さを指摘されていた。前から硬めだとは思っていたけれど。他に気になる点もあるのでフォークオイル交換に初挑戦した。
今年最後のレース出場に向けてフリーライドのリアタイヤを交換した。IRCの新作JX8ゲコタの評判がいいので銘柄選択に迷うことはなかった。
忠海の山が呼んでいた。あわててフリーライドを公道仕様にして出かけていった。
昨年11月の林道アタックで走った林道へ復習しに行った。復讐ではなく復習だ。セローの借りをフリーライドで返すというわけではない。
以前から気になっていた岡山県西部の林道へ遠征してみた。年季の入った赤鬼が出迎えてくれた。
眠っていたフリーライドを復活させるべくセルモーターを整備した。シーズン到来に向けて私もマシンもそろそろ始動したい。
フリーライド250Rを中古で入手して1年2か月が過ぎた。充電してもセルが回らなくなったのでバッテリー交換した。
ブレーキ鳴き解消を目指してフロントキャリパーを洗浄した。パッドを外してピストンは抜かずにホースも付けたままの状態でバケツのぬるま湯にどぶんと浸けた。中性洗剤と歯ブラシでゴシゴシ洗浄および水洗いしてから水分を拭き取った。
フリーライド250Rのスターター始動が引っかかる感じが気になっていた。ネットで調べるとベンディックスギヤあたりが怪しい。KTM福山に注文した軸受けブッシュが届くのを待って整備に取りかかった。
2ヶ月ぶりのアタック林道ツーリングに参加してきた。楽しくて危険な世界の扉を開いてしまったようだ。誘われたら断れない魅力あり。
三原市東部の小さなダム周辺の林道を探索した。ゴロ岩道が印象的だ。尾道市の竜泉寺ダム林道とつながっているらしい。
尾道市の山間部へ林道探索に出かけた。航空写真でチェックして以前からずっと気になっていたエリアだ。
近場の林道を新たに開拓した。遠方のメジャー林道に行く必要はないのかもしれない。
アタック林道ツーリングに行ってきた。オフ車を押して激坂悪路を登る修行でもあった。押して引いて投げてで大変だったな。
ネット情報は少ないけど岡山県の林道も探索していきたい。新見市北西部の山頂の無線基地へと続く林道を走ってきた。
広島~鳥取県境の道後山林道を4年ぶりに走った。しっかり整備されていて本来の姿を取り戻したようだ。
広島県最北部の林道を走ってきた。林道名からのイメージと違って草ぼうぼうだった。正式名称は林道毛無俵原線という。
四国カルスト公園の一部の美川峰にある林道を走ってきた。今回の久万高原遠征の締めくくりだ。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
72.8万円
価格帯 72.8万円
7.97万円
価格帯 7.97万円
乗り出し価格
80.77万円
価格帯 80.77万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message