お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
久しぶりにロングツーリングにでかけます。なのでメンテナンス含め準備をしておこうと言う事で、まずはオイル交換を済ませます。
◯折角なのでBSLi-05はスピードトリプルのYTX14-BSにも互換性があるらしいのでbb1と2号機の車検にかまけてほぼ放置中の1号機のバッテリーと入れ替えてみました。端子の位置が前後逆になりますが、小さいので配線を少し伸ばせばターミナルにボルトを装着出来ます。またスピードトリプルのバッテリートレイは底辺より開口部が広くやや後方に斜めに登載するため付属のスポンジだけでは足りず折り曲げた段ボールをバネ代わりに挟んでおきました。軽量化は更に軽く-3.7kgになります。
愛車トライアンフボンネビルT120のハンドルを少しアップさせました。ハンドル高さが、私の好みの乗車姿勢に対して若干低い。そのせいで腰が痛いとか、取り回しし辛いとかではありませんが、乗っていて何だか落ち着かない。取付後はこんな感じになりました。
第2回から参加していたチャリティイベント^_^ コロナ禍で行けなかったけど、今年は行きますよ🎵 貯めてきたジャリ銭持参します。 でも、今は逆に迷惑かなぁ…
年甲斐も無く御年玉を頂いて形に残そう?とコミネの電熱ジャケットとパンツを買いました。 以前から使っていたKLANの電熱ジャケットはまだまだ使えますので友人にプレゼントしました。 E/G掛けて通電してみてジャケットはKLANの方が首が暖かい感じです。パンツは思っていた以上に暖かいです♪ 自分と子供と友人は各メーカーバラバラですがツーリングに行くのが楽しみです。
前から気になっていたBeeline Moto。triumphのダブルネームで販売されていたので購入してみました。スマホナビとUIが全然違うので不安もありましたが、全然問題ないです。むしろ慣れたらBeeline Motoのほうが見やすいかもと思いました。(あくまで所感) ただ、停めた時に忘れそうですね。そこだけ注意点。 同梱されていたユニバーサルマウントはゴムで止めるタイプだったので、なんかちょっと不安に思い、RAMボール型のマウントを追加購入しました。 案外スッキリ収められてイイ感じです。
夏のツーリングの必需品を買い足し。気温30℃を超えたら、どこの他社製品も大体一緒だけど自分の体感でコレが一番マシだった。
○2号機復活届いた新しいバッテリーを車体に取り付ける前に、これまた以前のが壊れて買い直した新しいデジタルテスターで充電されているか確認します。13.01Vと充電済ですので補充電する事無しに取り付けられます。車体に取り付けてエンジン始動。Acewellの電圧表示とバッテリー端子間に接続したAquaprova電圧計の電圧を確認します。オルタネーターからの充電電圧も問題なくバッテリーに流れている様です。
K&Nのエアフィルターがとあるバイクショップで1500円で売ってたからとりあえず買って装着。台風一過後は直ぐに乾いて作業が楽だったが、取り付けが結構面倒。7mmのソケットが必要だったりECUは外さないと駄目だし。とりあえずレスポンス良くなるかな。
納車から2年(中古車購入なので初年度から3年目)。何度かバッテリー上がりをさせてしまったのと冬場のグリップヒータの多用で、充電しても回復しきれなかったので思い切ってリチウムイオンバッテリーに交換してみました。第一印象はタイトル通り、中身が入っていないんじゃないか?と勘違いするほど「軽っ!」の一言に尽きます。早速箱を開けて内容物を確認!・バッテリー本体・説明書(保証書)・ターミナル用ネジ&ネジ受け(2個)・サイズ調整部品(2個)中身のバッテリーはちゃんと入ってるけど、本気でバッテリーが軽いYO!
K&Nエアフィルターに交換してから約1年7500kmを走行。スパークプラグの交換のついでに清掃しました。※スパークプラグ交換にはエアクリーナーボックスを外す必要があるため外して清掃している間はノーマルのエアフィルターを付けて、チリやホコリなどがが入らないようにしてます。
重い腰が上がったら、調子乗っちゃって~(^◇^;)2日目のプランも(^.^)やはり先っぽまで行きたくなるのです(^◇^;)宿を午前8時に出発して、すず塩田村を目指し北上。片道95km 92分!(◎_◎;)だけど、せっかくの北陸地方だから(^◇^;)
ノーマルのエアクリーナーは殆ど汚れも無く普通に使えますが、K&Nエアフィルタに交換しました。特に何の変化もなく普通に使えてます。
〇K&Nフィルタークリーナーキット新しく発注したフィルター納期は来年となったため倉庫からT595で使用していたK&Nフィルターを探してきました。新たにクリーナーキットを購入して洗浄する予定。
今シーズンの活動の一環として、ストリートトリプルをお借りしてレース参戦することに。昨年末に1度走ってみたので、とりあえず春先に向けて気になるところの部品交換を始めました。※作業時の距離:35,815km
週間天気予報では、何故か3日の朝は私の住むエリアだけ雨の心配あり(-。-;そこで万全を期すべく2日のうちに次男の住む熊本へ移動することに(^.^)午後3時自宅を出発(^_^)v
大まかな行程ですが、以下を考えています(^.^)3日の予定です。北熊本ー387ー45阿蘇スカイラインー大観峰展望台駐車場(11時くらい)大観峰展望台駐車場ー11ミルクロードー長者原ビジターセンター(12時くらい)長者原ビジターセンター11ー537ー湯平駅210ー442ーNINJA BAKAさんの事務所(14時くらい)4日は高速・大分宮河内ICから帰路につきます(^^;;今回はトラちゃんです。このバイクを見かけたら声をかけてくださいm(_ _)m
11月の3~4日、阿蘇ーやまなみハイウエイ経由で大分へ行く予定です(^^;;襲撃大歓迎です。(撃墜不可(>人<;))詳しい行程はまだ未定ですが…(^^;;
仕事が忙しかったんで行けれんかったけど久しぶりにツーリング行って来た。宍粟市の 道の駅ちくさ へ。
昔来た時はもっと食事スペースが広かったのに今は野菜売り場になってました。
This is alert message
This is confirm message