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少し気温も安定しているので、伊豆にキャンツーに来ました。冬なので積載は30kg超えていますが、走行中も気にならないですね。GSAでだいぶ慣れたかもしれません。
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あぁ キャンプしたいけど 渡良瀬遊水地でサイクリング ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/11/10/063000
牛久近くの霞ヶ浦のへりをとおり、南下。キャンプ場到着が遅くなり、テント設営が日没に間に合うかハラハラしました。途中銚子で食べた鉄火丼はまあまあ。行きの高速 3,390帰りの高速 1,290昼メシ 鉄火丼 2,035給油 2,115＋α買出し 3,300キャンプ場 2,500フェリー 2,300計 16,930往復523km
ツーリング仲間がこのイベント自体既に何回か参加していて、今回私も参加してみました。まずエントリーはそのツーリング仲間にお願いして本人含めて4人分（一応チーム扱い）、ホテルまで予約してもらっちゃいました（ありがとうＳ氏）SSTRってご存知ない方のために、朝日の出の時間に太平洋を出発して、夕方日の入り前に日本海側の石川県の千里浜にゴールすると、その間に道の駅（指定道の駅（3PT）に必ず1個行く、外は任意：2PT）、SA/PAが1PT、指定の岬が3PTで、合計15PT取れば完走となるラリーイベントです。因みに当方は湘南海岸から徒歩圏に住んでますので、当然スタートは湘南海岸なのですが、何と丁度バイクの ・・・
ひとっ走りして「ついでにポイント稼ぎ」してみようかなと思い＜CHCEK-IN RALLY 2020 Anniversary STAGE＞https://www.webike.net/campaign/check-in-anniv/「道の駅 あかいがわ」＆「道の駅 北欧の風とうべつ」に「ズーム・イン！（違う）」してきました。
リモートになってもゴマすり、コビ売りできるヤツはできるんスね。大したもんだよ、上手いこと言って上手にアピール。スゲぇなあ… 心にもないこと、あんなによくスラスラ言えるなあ…オイラは無理だよ、そんなこと続けてたらきっと心壊れちまう。だから、いつまでたってもダメな私ねぇ～ww …なモンだからwebikeポイント集めに行くぜd(￣ ￣)
昨日は雨にたたられて、途中で引き返すと決めた新年の日帰りツー。帰りの道中も、みぞれのような雨のなか、まるで修行のようなＲＵＮ，ＲＵＮ・ＲＵＮ...気づかぬうちに「精神と時の部屋」に紛れ込んでいた！？(^-^;では本日、再びのソロツー！「みせてもらおうか、修行の成果とやらを！」グロム君の仇をうってくれ！頼んだぞっベムっ！
ＧＷ休めておりますにしやんです。画像は途中の空き地？ですが、私が労働している会社の面子と春のビーナスラインにマスツーです。見てわかる通りロードタイプが主流ではありますが、車種／排気量もバラバラです。。。320cc~1400ccまでｗ。ＧＷ最初の日曜日だったので、まとまって止まった集合写真が無いのでこれでｗ。最近マスツーにも慣れてトラブルは大分少なくなりましたｗ。尚前日までの寒波でかなり寒かったです。レーシンググローブだとずっとグリップヒータを強で掛ける位のレベル。。。
寒い時期のツーリングは千葉！ってことで、千葉鋸山地獄覗きツーリングをしてきました。11/24にも秩父ツーリングに行ったので、仔犬が来てからも結構ツーリングしてますね。。。すまんチロル（仔犬の名前）。コースはセブンイレブン君津三直店⇒フラワーライン⇒道の駅三芳村鄙の里⇒鋸山⇒各自帰宅って感じです。因みに250.6kmは東京湾フェリーで帰ったからで、普通に走って帰ったら＋100km位ですね。メンバーはTS氏(Z900RS)、SA氏(Vストローム650)、ST氏(GSX-S750)、SY氏(CB400SB)、私(S1000R)、SY氏が地元なので案内役です。
2018年7月14日（土）~15日（日） 待望の本格的キャンプツーリングでビーナスラインへ行って来ました午前中に、いつも通り一仕事してからの出発 12時過ぎで35度 暑過ぎ！ テレビでは、屋外での活動は慎む様に気象庁が何度も言っていた(笑) 安房トンネルを抜けて、塩尻北インターに向かうコンビニで一休み 既に16時少し前 思った以上に車が多く思うような感じで走れない 3連休の初日という事を全く考えずに出て来てしまった...この事が明日に大きな影響を及ぼすとは...!リンゴ畑の奥に連なる山並み この奥に明日走るビーナスライン
能代の花火大会見物に、前泊後泊の2泊3日で行きました。現地での兄夫婦と合流で、私はソロツーです。当日の最高気温は32℃、日中は暑さしのぎのため、近くの子供科学館でプラネタリウムを見て涼んでいました。15，000発の能代の花火は最高、大曲に匹敵する豪華さでした。