天気がよいのに、行きたい場所が思い当たらなかったので、FBのツーリンググループのコースを参考に道の駅巡りをしました。まずは群馬県の道の駅甘楽。地元粉のピザが売りのようでした。
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新車から今回6回目848車検準備の為、先週、3月1日に前後セットタイヤ交換しゃぼん◯店本店で交換しましたいつも安心のミシェラン 2CT(前後セット特価だったので)前回のタイヤは、ミシェランパイロットパワー3 10730キロ持った。西三河車検場本日8日午後一番3ラウンドで予約してたが昼前に書類記入提出後、終って待ってたら◯◯さ~んよければ今から検査コ−ス入ってもいいですよ~! 突然の事でびっくり(*_*; 外の車の検査コ−ス見てたら以外と空いてる! 二輪は3コ−スとの事 二輪のコ−スも空いてるし~ よぉし、チャンスだと思いすぐメット被ってエンジン暖気してコ−スで待機! 検査官も昼前だったので丁寧 ・・・
昨日パニガーレ用ボスが到着したのでやっとスタンドを使いました。数種類のボスが付属しているので試着し問題ない車種はスタンドだけ買えば使えます。某フリマで¥8,000ですがクーポン値引きで¥7,200でした。購入時はジュラルミン製のみでした。以前はアルミ製で数千円安いのがありました。別にアルミ製で良いのだけど何で販売をやめたんだろ?使い方はボスにOリングが有り予め車体に装着出来ます。しかし、スタンドを所定の位置に持って行きボスを刺そうにも結構手こずりました。それとスタンドを車体に固定する時はフェンダーとのクリアランスはありません。スタンド掛けはRスタンドと比べると力を使わず楽チンでした。
車体購入時にノーマルマフラーが無いと言う事で買っておいたマフラーです。最初、エキパイ、サイレンサー、バルブのサーボ?がセットになった物をヤフオクで購入。物はストファイ用ですが一応パーツNoを確認し使えるので購入しました。商品到着後に仮組したら後ろのエキパイが車種不明の物で困りました。連絡したら半額返金対応で2万円チョイになり半端なく安く買えました。ヒートガードが無いので調べると全部で5万円以上になる計算でした。丁度ヤフオクにエキパイとヒートガードSET4万6千円チョイであったので購入しました。後、ネジ類が無いので純正部品を注文し代金が1万2千円チョイでした。全部で8万円チョイ掛かりました。ネジ ・・・
一応一通りチェックが終わったので洗車&コーティング。洗車後熱くなって来たので日陰に移動して離れた隙にバイクが転倒しました。サイドスタンドが地面にめり込み転倒しました。サイドスタンドに板を下敷きにしようと思ったけど砂利が敷いてあったので平気かな?と油断しました。ディアベルの時も納車して夏の暑い朝に倒して痛い目にあったのを思い出しました。今回はクラッチレバー先端破損、アンダーブラケットのハンドルストッパーが破損しました。サイドウイングが幸いしてミラーとカウルは異常なしでした。クラッチレバーはディアベルの傷物が残っていたので使えればこれに交換。アンダーブラケットは交換するお金もないし車検に影響ないよ ・・・
ヤフオクで購入したバイクが無事に届きました。ヤフオクで質問したけど改造個所は不明と言われ画像で判断しました。転売屋みたいな謎の中国人で現物が来るまで不安でした。ノーマルパーツは無いって言ってたけどトップブリッジ、ハンドル、タンクキャップ、ステップが宅配便で届きました。ROM書き換え端末あるかなーと淡い期待して探したけど無かったのが痛いです。車検用にマフラー一式をヤフオクで約\75,000も購入しました。ざっと見た感じハンドル周辺の手直しが早急に必要でした。なぜかRホイールだけ1098R?のホイールになってるのでこれも早急に変えないと。最後にステップを出し易くする延長バーを取り付けたらネジが切れ ・・・
【D-UNIT導入の経緯】昨年、北海道で数日雨天のなか走行したためUSBソケット2コのうち1つが通電しなくなってました。通常であればデイトナの同じ2口ケーブルを購入して中間のソケットから先を交換すれば済むのですが、今後の増設を考慮してデイトナのD-UNITを導入して、そこからUSBケーブルを引き直すこととしました。 【D-UNITの設置場所】シート下はスペースが無いので、アエラ製ETCケースを利用して左側面に設置スペースも用意しました。 【D-UNITの加工】下線部、()内は別途用意1) バッテリー→既存デイトナUSBのケーブルを既存のソケットまで流用→(新しいソケット→電源ケーブル延長50c ・・・