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今年の初めに書類再発行してフルレストアしました
2台の車の超撥水施工7月分を済ませます。バイクは昨日終わらせてあるので。
自宅で10輪館です。水道代が怖いのですが、昼間の洗車場は意外と混んでいまして、仕方なく自宅で洗いました。
先日の雨のツーリングで泥んこでしたので、仕事アフターで向かったのは、毎度、コスモ石油。
先日バイクとプリウスαのコーティングを済ませてありますので、今回はジムニーのガラスコーティングをしました。
砂浜を走り、海水に触れて、愛機のアフターメンテをします。あわあわ洗車、そーぷんあわあわからの超撥水施工は6月分です。ついでに車も施工しました。
汚れたCBR250RR を綺麗にしようと、午前2時いつも通り、コスモ石油トラック洗車場に向かいます。
車載工具にはこれなんだろう?ってツールが入ってる。その使い道を考察。
ほとんど使うことはないけど手入れしてピカピカにしておくのも悪くはないね。
前に乗ってたエリミネーター125用に買ったやつが余ってたので交換作業時間ざっと15分、プラスネジ2本外すだけだから簡単夜が楽しみ※写真のパッケージ内のバルブは純正のバルブです。 商品のバルブはもっと青いです。
きな粉餅みたいに砂埃が車に付いていました。これは洗うしかない。
2017年4月にヘルメットマウントを試すに、取り寄せた部品の写真が出てきました。
.3月25日。実はコッソリ、6Rでデビュー日和のトミンモーターランドにやってきました♪平日の朝はいつもより混んでいたのと、初のサーキット擦ポーツ走行なのでキッチリとクローズド仕様へと準備を進めていると………?!?!?!.
WR250R 入院中deハーネスの欠品の為モークションで、無事落札完了。あとは物が来るのを待って、Max2 さんのガレージにお見舞いがてら行くのみですね。Max2さん、よろしくお願いします。ペコリ。
3時に毎度の洗車からの、超撥水施工、バイク編ですね。車は終わりましたので、残すところ2台のバイクですが、WR250R は入院中なので、施工はCBR250RR のみです。
昨日から1泊2日で12ヶ月点検を行ってもらいましたメンテパックの点検に合わせ、プラグとエアフィルターを交換プラグは前回交換から4000kmほどしか走ってませんが、前回の12ケ月点検からは6000kmほど自分の走り方や交換工賃が1.5万掛かることを考えたら12ヶ月点検毎に交換するのが一番よかろうとお願いしましたエアフィルターは2年も使ってりゃぁという感じですこれ書いててどのくらい汚れてたか聞くのを忘れたことに気が付きました(笑)
615kmのツーリングの後は、磨きます。
超撥水施工を毎月1回していますが、1年で一番気を使う季節。と言いますのが、路面が氷点下では洗車場はスケートリンク状態の危険地帯。命がけの洗車となります。
長いブラシ『蔵王』導入と脚立ワイドを持参で気合いの洗車。
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