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お嬢さん、こんばんわ。本日はお盆休みという名目で仕事はお休み。蒸し暑く快適には過ごせませんけど、バイクいじりくらいは出来そうな気配。不定期に雨がぱらつくのが(/ω?)ｲﾔﾝ以前から気になっていたCT110を色々と弄っていきましょう。まずはホーンから。
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お嬢さん、こんばんわ。本日はお盆休みという名目で仕事はお休み。蒸し暑く快適には過ごせませんけど、バイクいじりくらいは出来そうな気配。不定期に雨がぱらつくのが(/ω?)ｲﾔﾝ以前から気になっていたCT110を色々と弄っていきましょう。まずはホーンから。
話は唐突に変わりますが、新型クロスカブ、そうとうによさげですよ。あーいうのでイイんですよ。カブに限らず、もう本格オフなんて北海道くらいしか楽しめませんよ。何ですか？ このカブ、副変速機とか。いや、まぁ、これね、うん、そうだね。確かにコスト考えたらイランってなるわね。河川敷とか、未舗装路とか、急斜面とかでね、これ使うと「ぅうほおぉぉぉ！！ これ、しゅんごおぉぃぃぃっ！！！」って叫ぶこと請け合いな機能なんだけどね。こういう無駄がね、遊びには大事なんだけどね。オフ車の売れない時代ですよ、ハイ。
奥さん、ワイです。寒いですね！！こんな寒いのにライダーは少しでも暖かい午後にはバイクに乗りたがる。一般人には理解不可能なんでしょうかね。「可哀想な人」みたいに観る人もいるんですけど、生暖かく見守って欲しいです。ハイ。んで、本日はかねてより準備していた通勤快速の我がハンターカブさんにドライブレコーダーを取り付けます。
皆さん、こんにちは。寒いというのも疲れるものです。でも、寒い。東北地方某都市に住んでいた頃、「日本一短い会話って知っとるけ？」と聞かれまして、教えてもらいました。「け」「く」それぞれ「めしあがれ」「いただきます」という意味だそうです。あんまり寒いと会話すらめんどくさい、という解説もされました。すごく説得力ありますね。
どうしてもハンドガードが諦められなく、勢いでハンドルバーを注文・取り付けましたバーは同じ経なら問題ないだろうとZETA COMPハンドルバー Motard-Mediumをチョイスハンドルバーの交換自体始めての事でしたがなんとか形にできました。
Solid Snake「こちらスネーク…大佐、聞こえるか？」皆さん、こんにちわ。ロイ・キャンベル大佐です。ウソです。ワイですよ、奥さん。雨、ですね。全国的に。梅雨入りしたそうです。あ~~~。ツマラナイ。バイクに乗れないですね。雨でも乗ってる人見かけますけど、世間一般的には何らかの事情でこの雨の中にバイクに乗らざる得ない可哀想な人、としか見えません。宇都宮シティの様な大都会では、特にそうです。つうことで、小雨の降る中にワイはバイクいじりを始める事にしました。イーハトーブなので、小雨の降る中、でやりました。向かいの家のお嬢さんが、ワイの事を見ると瞬時に「頭のおかしな可哀想な人」を見る表情を浮かべ目 ・・・
さて、今日は色々捗りました。次はCB450のハンドル周りを片付けます。ずいぶん永い事ほったらかしでした。グリップ自体はヨシムラで気に入ったので、これを左にも付けましょう。その前に、まずは右からグリップエンドを装着してみます。グリップエンドは今回デイトナ製を選びました。黒（ツヤ有）です。似合うかな~？
へへへ。ずいぶん、暖かくなってきましたね。皆さん、バイク乗ってますか？近頃頻繁に見かけるんですけど、タイヤペタンコのバイク走ってますね。冬寝かせていたバイクを走らせる前には、タイヤの空気圧のチェックをしてみましょう。さて、本日はMSA（ﾏﾙﾁ･ｽﾊﾟｰｸ･ｱﾝﾌﾟ）の取り付けをやりました。
純正レバーを交換しました｡自分は手が小さく純正レバー(クラッチ)は一番手前に調整してもかなり遠く､ツーリングを1日していると握力がなくなり楽しさも半減です(ToT)以前装着した事のあるU-KANAYAのレバーにしようかと思いましたが更に細かく前後調整可能なアクティブ製のビレットレバーを今回は購入しました｡立体的な切削加工で握った時のフィット感は最高です｡可倒式なのとレーザー印字のシルバー文字もワンポイント｡SC57はクラッチが太鼓のワイヤー式ではなくブレーキと同じ油圧式なので両レバーの交換作業は10分程度でした｡カラーは車両に合わせブラックをチョイス！レバーの位置も理想のポジションに(^o^) ・・・
電装系って50年モノの旧車ではすべてが怪しぃ訳です。色々キャブ系を何とかしたいとVM34に交換したものの、バイク屋さんでセッティングして貰っても、自宅まで運んでもらって乗るとパリッとしない。色々、不確定要素が存在している訳で、その最たるものは「点火系」でしょう。ASウオタニというファイナルウエポン投入も、エンジンかけるたびに違う「フィーリング」を感じる。吹け上がりも違ってる。アイドリングも安定しない。・・・ふむ。ワイのCBちゃんは不人気車です。・・・というより、超人気車 CB750Fourのせいで、前モデルである「CB450はパッとしなかった」という記事が多すぎるせいです。ワイ的には、時代的に ・・・
日差しは暖かいけど、外に出ると寒い！！日向ぼっこの猫はずっとこの調子。ワイはガレージ内部が暖かくなるまで、我慢しておりました。午後になり、やっとポカポカになった時を狙い、バイクいじりを開始。
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪日付は師走に入りましたが、昨日の日中はとても穏やかな気候で、アドレスV125Gで通勤です。私は平日も帰宅後に、ほぼ毎日30分~1時間はガレージで旋盤を使ったりする「重い」作業をしてます。なのでそっち系統のネタなら腐るほどあるんですが、ここウエビックの日記には重すぎて不向きですね^_^;と言う訳で、軽~~~いネタをば。。
CL125のテールランプのレンズが脱落紛失した事件から冷めやらぬ週末、事態は起こりました。CT110の整備というか清掃をしていて、リム掃除とかしている際に、「ハンターカブは大丈夫だよねー？」とレンズを触ったところ、「ﾎﾞｷﾞｯ」一瞬、何が起きたのか判りませんでした。恐る恐るよく観察してみますと、下のネジ2か所が無い。そして上部のネジも基部が破損。かろうじて落ちない状態。ﾌﾜｧ~~~~~！?(^o^)／ｵﾜﾀ
突然ですが、虫歯の話。木曜日頃から次に治療予定だった奥歯が疼きだしまして、土曜日に歯医者さんへ行き、治療してもらいました。治療後、痛み止めを処方されたんですが、甘く見てました。昨晩、すげー痛むんだもの。痛み止めを2錠飲んで無理やり布団被って寝ましたが、痛みで唾を飲み込むのも嫌なくらい。幸い今朝は普通の痛さくらいに収まってきてくれたので、ふつうに朝ごはん食べれるようにはなったのですが、いやー、参った。痛んだ治療箇所は治療途中でワイが入院してしまい、歯医者（幼馴染）もすっかり忘れて、退院後は他の治療ばかりしていてずっと放置されたところ。被せを取り除いた時に歯医者が「あっ！！！！」って言いました。ﾁ ・・・
何か、寒い！！雨の降りそうな一日でしたね。こんな日にバイクに乗る人、よっぽど頭おかしいと思います。先日より、アクセスのまた増えたハンターカブ。なんてこった。まあ、いいんです。少し改造したポイントをおさらいしておこうと思います。備忘録、というべきか。まぁ、個人の日記ですし。ワイの日記、句読点がおおいでしょ？頭悪いからです。さて、ワイのハンターカブですが、改造した最大のポイントはやはり12V化、でしょう。そしてすべてのバルブをフルLED化しました。12V化のメリットはよく各種バルブ類の入手と単価が安易になる、と言われます。これは6Vのままだと実際、苦労しますわね。そりゃライコランドやSOX行けば売 ・・・