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7/23の早朝6時過ぎ、前回のリベンジと不具合対策後の試運転にスパ羅漢に出発!
駐輪場から出す時、シャーシャーと音のするホンダ PCX(JF28)の修理の動画です。
定期交換です。車両はアドレス125。Vベルト、ウェイトローラー、エアエレメント、スパークプラグの交換をしました。
スーパーカブ110のチェーン&スプロケ交換(Fスプロケを14T→15Tにアップ)です。もう少し伸びが欲しいというユーザー様のご希望で武川製のフロントスプロケットとスプロケットガイドも交換。そして錆の目立つチェーン、リヤスプロケットも交換です。
2速で加速するとカタカタと音が出る、ホンダ スーパーカブ50Proの修理を預かりました。 シフトフォーク及びシフトドラムに磨耗があり、メインシャフトの2速と4速が接触して異音が発生していました。
エンジンが温もってくると、停車すると同時にエンストするというホンダ プレスカブ C50の点検、修理の動画です。
用事も終わり、17時ですがクロモリアクスルシャフトを交換したNSR250(MC28ロスマンズSP)の試運転に行って来ました!
セローで悪路を楽しみたい。その想いだけでツートラ大会に出場してきた。しかしゼッケン1番がゆる目の沢セクションで苦労している。
今日はトライアル観戦でした。雨で水たまり、ドロドロでコースが見えないという悪条件。。
このエンジンはSR20DETです。妹の180SXなんですがお漏らしで再入院です。ガスケットを交換してるみたい。
先日、カメラテストに付き合って峠を一緒に走ってくれた同級生の動画です。ミニでもお金かかるみたいです(汗)サーキットでツーリングするだけなら良いけど・・・セッティング中で、自分のベストより2秒も速いんですけど~(苦笑)1~3コーナーが特に参考になりました~^^分かっていても、あのライン乗せることが出来なかった(汗)
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