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恐らく、沖縄県内で一番有名な鳥がこのヤンバルクイナです。沖縄本島の北部（ヤンバル）にしか住んでいない固有種で、沖縄県では国指定の天然記念物として大切にされています。この鳥、飛べません。寝る時は木に登って眠るらしいので、多少は飛べるのかも知れませんが、「飛翔できない」ということでしょうね。愛嬌があり、かつ、目立つ見た目なので、私も一度見たくて、本島北部に行く度に探しています。
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恐らく、沖縄県内で一番有名な鳥がこのヤンバルクイナです。沖縄本島の北部（ヤンバル）にしか住んでいない固有種で、沖縄県では国指定の天然記念物として大切にされています。この鳥、飛べません。寝る時は木に登って眠るらしいので、多少は飛べるのかも知れませんが、「飛翔できない」ということでしょうね。愛嬌があり、かつ、目立つ見た目なので、私も一度見たくて、本島北部に行く度に探しています。
今日のツーリングは朝寝坊から始まり、弁当作りは不可能に……。この季節にコスモスが咲いているのを見つけたり、ガス欠の不安におびえたり、東村のつつじ祭りに行ったり、このサイトでうちの太郎丸を知って下さっていた「たましろさん」に声を掛けて頂いたりと、出来事が目白押しの毎日でした。今日で全部日記に、というのはちょっと眠くて無理そうですので、とりあえず、地図Iの場所、名護市にある「前田食堂」で食べた沖縄そばのことだけでも。
大変ご無沙汰しておりました。前に書いた日記が、１１月……。 ･･･(ﾟ＿ﾟi)色々ご心配下さった方もいらしたそうで、申し訳ありません。ありがたいことです。 m(_ _)m私も太郎丸も何とか息災(なのかな？)です。そして、年賀状を下さった雨さん、すみちゃんさん、お二人ともありがとうございました。事情により、こちらから送れないのですが、ご容赦下さい。 m(_ _)m「師走」に始まった連勤が収まったのがひと月前だったのですが、パソコンがどうやらお亡くなりになってしまい、今日までズルズル来てしまいました。あと、「沖縄なのに……」と思われるでしょうが、もう寒くて寒くて……。 (-_-;)llllll私、 ・・・
ソーキそばと沖縄そばの違いをご存知でしょうか。沖縄県外では「ソーキそば」イコール「沖縄そば」の認識の方もいらっしゃると聞きました。実際、私も沖縄に住んでいなければ混同していたでしょう。画像がソーキそばなのですが、「ソーキ」とは「豚のあばらの肉を煮た料理」を表す言葉です。その「ソーキ」が乗った沖縄そばが「ソーキそば」と考えて頂ければ。こちらは「ソーキそば・大」で６５０円でした。ちなみに「沖縄そば」は「中華そば」と同じく小麦粉でできており、蕎麦粉は入っていません。蕎麦アレルギーの方も召し上がれるはずです。
梅雨明けした沖縄ですが、気温33度、湿度80％の日々です……。 (；´Д`A ```そんな昼間に仕事に必要なものを買うためにバイクで出発。平日昼間なのに、信じられないくらいの車の量と渋滞……。そんな中で見つけたモアイ像でした。(C地点)こんなに暑いのに、涼しげな表情でした。 (ﾟ▽ﾟ*) It's so Cool !!
※2016年のツーリング日記です。2016年2月21日（日）日本の中でもなかなか走りに行けないツーリング先、沖縄。仕事では何回か訪れたことはあるが、いつかはバイクで、と思っていた。フェリーを調べてはみたものの、神戸から片道40時間のうえ出港日も限定されているので、レンタルバイクを探してみた。ネット検索すると、レンタルバイク・キズキの加盟店が3店ヒット。その中から、バイクのラインアップが豊富で那覇空港から最も近い那覇空港店に決定し、バイクはのんびり走るのに向いているカワサキW800をチョイス。650ｃｃのときから気にはなっていたけど、800ccになってさらに魅力が増したように思う。この機会に乗っ ・・・
※2016年のツーリング日記です。2016年2月22日（月）宿泊先の「マリンノート」は国道329号沿いでクルマ通りが多かったが、二重窓のためぐっすり眠れた。今日は月曜とあって、国道は通勤のクルマで結構な渋滞となっている。渋滞を避けて、少し遅めの9時前に出発。本日は、うるま市の海中道路を渡り、平安座島、伊計島、浜比嘉島などの島々をめぐり、本島の西、本部半島の瀬底島までのルート。まずは国道329を北上し、途中から県道33へ。写真は、中城の港湾、良い天気。2月とは言え、この日差しでは昨日に続いて今日も暑くなりそう。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月23日（火）ツーリング3日目、予報では本島北中部は午前、午後とも降水確率が60~70％。夜中から雨が降り出し、朝も雨音がする。今日は「美ら海水族館」で半日過ごす予定なので、午前中は雨でもOK。午後からの降水確率が午前より少ないので、上がることを期待しよう。水族館は8:30からオープンなので、それに合わせて8時前に出発。ここ「てぃーら・しーく」には3連泊なので、今日と明日は荷造りは無し。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月24日（水）ツーリング4日目となり、W800にもだいぶ慣れた。時速60km近辺だと、5速で2000回転ほど。幹線の58号では60km制限のところもあるが、町を外れると大体は40~50km制限なので、4速か5速で2000回転あたりを使うことが多い。エンジン音や振動などが、一番心地よい。シート高は両足ともべったり着き、スタンディングも出来て多少のダートも苦にならない。ウィンドシールドがあるとなお良いが、ネオクラッシックの外観が崩れてしまいそうなので、スタイル的にはこのままが良い感じ。Kawasaki W800
※2016年のツーリング日記です。2016年2月25日（木）ツーリングも最終日。2日目までは気温20℃+程度で暑さを感じたが、3日目と4日目は20℃を下回り、かつ風も強く肌寒く感じた。今日の天気予報は晴れ。朝日は射しているがまだどんよりしているし、風も強い。バイクの返却は午後1時半。ここから那覇までは70km程度なので、そのまま走っても知れている。でもそれでは面白くないので、前日走った羽地ダムの湖岸から県道18号、国道331で太平洋側へ出てから国道329で東シナ海側へ戻ることにする。写真は、宿泊した「ティーラ・シーク」
ひと月ほど前でしょうか？大阪から出ている沖縄行きのフェリーが休止になるニュースを知りました。晴天の霹靂！？とはこういうことを言うのでしょうが、本当にびっくりしました。もう一度いきたかったな…と思いながらも、去年は台風のせいもありましたが、大分周りに迷惑をかけてしまったので、むりだよなぁ？と思いながらも、なぜか旅行プランを練っていました。(^^;日程的に行けるわけないと思いながらも、調べてみたら何とかいけそうでしたｗ今年も遅い夏休みを取得して有給+公休を上手につなげてみました。(*^^*)とはいえ、台風に来られたら本当にまずいので、ホテルやフェリーの予約をしたもののギリギリまで行くかどうかを週間 ・・・
いよいよ10/1を迎え、沖縄へついてから実質2日目となり南部に向かう予定です。南部で向かいたいところは知念岬と摩文仁の丘です。画像はこの日に向かった勝連城からの眺めです。ところが本当は早起きして最初に知念岬で日の出を見たかったのですが、寝坊してしまいました。(^^;ということでホテルの朝食を食べ、知念岬は明日に変更してまずは摩文仁の丘に向かいました。どのようなところかは割愛します。目的は神奈川県の慰霊塔へのお参りです。去年も来ましたが、一人で沖縄に来るとお参りに行くようにしています。ホテルを出てR331を素直に南下、9時前には到着しました。駐車場からは坂道を上り静岡県と兵庫県の慰霊塔に挟まれた ・・・
とうとう10/3になりました。今日が沖縄出発の日です。前日中に顔なじみになったホテルのフロントの皆さんにご挨拶をして、日の出前にチェックアウトをしました。(*^^*)目的地は再び本部港です。那覇でもよかったのですが、少しでも沖縄を走りたくて行きも帰りも本部港にしました。出発は0920ですが60分前までには手続きを済ませる様になっていたためそれに合わせて出発しました。本当はR58を北上しようとしたのですが、最後に恩納村のシーサイド ドライブインで何か食べていこうかと思ってナビで調べるとちょっと微妙な時間でした。(^^;ということでギリギリ下道を使い高速でショートカットをしつつ本部港に向かいました ・・・
登れる灯台スタンプラリーで一番乗りを目指していますが、やはり地続きでない所は早めに行っておきたい早めにいかないと梅雨入りしちゃうだろうし…と思いながら、ANAの特典航空券をみていると、うーん土曜発日曜着で空席がある…しかも今回は土曜朝8時出発便ということは沖縄には10時過ぎに着くということは宮古島での滞在24時間を4時間も超えた滞在ができる！ということで、木曜夜にぽちりました
宮古島ツーリングをしてみました。と言っても社員旅行の最中なのでそれほど時間は取れませんでしたがそれでも楽しんできました。今回借りたバイクはホンダトゥデイ。こちらの富浜モータースさんでは50ccが24時間で2000円。かなり安いのでは？先輩も参加したいというので今回は2台で走ることに。とりあえず12時30分ころスタートしました。