「ZX-6R KRTエディション」2023年モデルのグラフィックが変更されています。フロントフェンダーに貼られているステッカーも、Kawasakiロゴにリバーマークが追加され、斬新なデザインになっています。その2023年モデルのフロントフェンダーステッカーを流用し、燃料タンクに貼ってみました。parts No.【56054-3899】です。
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愛車グロムに、ニッシン:ブレーキマスターシリンダーキット取付けに伴い、クラッチ側も一気に変更、グロムをプチカスタムしてみました。【取付ポイント】交換作業はグロム純正クラッチブラケット・レバー・ワイヤーを全て取り外します。取り外したグロム純正クラッチブラケットからクラッチスイッチを破損させないように取り外し、NSR250純正ブラケットに移植します。準備が出来たら逆手順でNSR250ブラケットをハンドルに仮固定します。仮固定したNSR250ブラケットにクラッチワイヤーを接続していきます。尚、今回は作業し易いように右サイドカバーを外して作業しました。さて取付けの続きになります。エンジン側のクラッチワ ・・・
かなり前の事になります><今月3日、mixiのコミュ「250ccでツーリング in 関東」のイベント「12/3越谷レイクタウンでおしゃべり会」に参加してきました(*^_^*)当日は仕事だったので関係者には、「遅れて参加する」旨を伝えておきました。それで当日、遅れるとは言ったものの、レイクタウン内にある集合場所の駐車場が分からない!行った事のある人なら分かると思いますが、とにかく広い!広すぎてわけが変わらない!案の定迷ってしまい、グルグル探しまわる破目に...(汗)それでも何とかたどり着いて、初顔合わせにもかかわらず和気あいあい(*^^)vとにかく参加者&参加台数が、最初の予定よりも大幅に増えた ・・・