土曜日は、毎度ながら藤沢スポーツランドで練習しました。ちょいマディでした。翌日に、ＫＳＲスーパーエンデューロを控え午後2時までの走行時間でしたので、ダラけている時間がなかったので集中して練習出来ました。とにかく、ナイスミドルはバイクに乗る事です。感覚が衰えないよう月に4回くらいは乗りたいもんです。本日、日曜日は岩手モーターサイクルフェスタ試乗会に、山形県酒田市のスズキモータースのＫＴＭ各シリーズに乗りました。乗ってて楽なのは890アドベンチャーてしたね、並列2気筒の癖の無い感じが良かった、長距離ツーリングには最適でしょう。今日も充実してたなぁ!
岩手モーターサイクルフェスタの会場にエッと思うようなマシンも販売されてました。なんとお買い得なお値段！激安の1580万円！盛岡日産からの出品です。安いよ、安いよ。
三年寝太郎、からの開催となりました。岩手モーターサイクルフェスタ試乗会が岩手高原スノーパークにて5月29日に開かれるとタレ込みがありましたので顔を出しに行ってきました。目星はつけていて、ベーエムダブルーが気になっておりますＲ1250ＧＳとＦ850GSです。乗ってみた感じ私にはＦ850GSがしっくりくる感じです。あらためて、思う事はＲ6は攻めたライポジだと言う事。ＧＳはいくら乗っても疲れ知らずかも！と思うほどナチュラルな姿勢で乗る事が出来る。次があれば、ＧＳかなぁ？
午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのＭＴ10ＳＰとrally500に乗りました。ＭＴ10ＳＰは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・
月曜日祝日で息子も休みだったのでYBR125にて連れて行きました。到着して早速試乗と思い、CB125がないのでニンジャ250にしてみました、まずクラッチレバーが軽すぎる、ワイヤータイプでこの軽さは初めてです(・・;)心なしか戻る力も弱いのかも。2速4000回転しか回せないコースでは低回転のトルクのなさしかわかりません(T-T)Z900はだいぶん待たないと駄目そうなのでまた今度。Z900音は一番良かったような気がする。キッズバイクコーナーがないので確認すると今年はなしとのこと、せっかく連れて来たのに残念。サイカラーメンかトンカツどちらが良いか息子に決めさせてトンカツに決定、とんまさ さんに初来店 ・・・
うっかり「SUZUKI試乗会に行きたい」とか思ったのが間違いだったんですよ。3回ほど唸って考えた末にホテルを予約してしまいましてね、1泊2日の静岡ツーリングです。未成年にありがちな無茶苦茶貧乏弾丸ほぼ下道ツーリングでございました。あまりの暑さにバテたりしてましたがなんだかんだ言って楽しかったです。
八幡平焼き走りまで 2018IWATEモーターサイクルフェスタにいって来ました。KTM 1290スーパーデューク トライアンフ ストリートトリプルRS ヤマハ MT-09 の3台に乗ってきました。楽しかった！！個人的にはトライアンフ ストリートトリプルRSかなりよかったです。軽いし早いしレスポンスいいしトルクあるし最高でした。走行距離650Km
バイク屋さんのお誘いで参加した昨年同様、今回も地元袖ヶ浦での開催となりました。御前崎と比べれば屁でもない距離。隣のリードさんは409号でずっと後ろだったんですが、上り坂がアホみたいに遅くて大変ご迷惑おかけしてしまいました。
桜も咲き乱れていますが（ウソ）、近所の引地川親水公園の一番桜が早く咲く南側の斜面の桜です。５分咲位。他はまだです。日陰とかだとまだまだですね。こんな日に千葉くんだりまで、ヤマハＭＴ-０９とかいう３気筒８５０ｃｃのバイクの試乗に行ってきました。
いつも修理でお世話になっているバイク屋さんが、春のバイク人祭りという雑誌社主催のイベントに出店するとのことで、ちょうど開催地も袖ヶ浦（千葉の真ん中へん）と帰省ついでに立ち寄れる場所なので、行ってみましょう。GWは下りが混むので早朝に出て実家に寄ってから再度北上しますが、早くつきすぎてしまい親を起こすのも悪いので、近所の東京湾観音で暇つぶし。昔DJ-1をつぶしたおばけトンネルは、今は通れません。懐かしいなあ。
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