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1~20件 / 全26件
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    2024年3月27日
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    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1711542553312M.jpg

    TEMUで買ったリムテープとオーバーグリップ ジョートー 特にオーバーグリップがいい カッチカチのジクサーのグリップに被せるだけで、高品質グリップに変身 テープと合わせて500円くらいっていうのがまた良い

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    2024年3月27日
    投稿者
    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1711542404142M.jpg

    良くなりました

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    2024年2月18日
    投稿者
    ネッガーさん
    Myバイク
    HONDA フュージョン
    エリア
    中部
    1708245812176M.jpg

    昨日は今年最後になるような晴天だったので金沢市の隣の南砺市にある『牛岳』に登ってきました。ホビオで朝7時に出発、船でしか行けない温泉で有名な「小牧温泉」の傍にある林道を15分ほど登ったところに登山口がありました。9;00急な杉の植林地の山道を1時間ほど登るとブナを中心とした紅葉樹林帯に出ました。斜面をトラバースしながら40分ほどで立派な石造りの鳥居や祠のある山頂に着きました。ここに祭られている『牛岳大明神』は古くから地元で信仰されています。快晴の下、気持ちよくベンチでおにぎりを食べることが出来ました。(^^♪写真1:牛岳神社の狛犬越しの立山連峰写真2:富山湾と能登半島の遠望写真3:南方面の白山 ・・・

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    2023年12月29日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    白ex
    エリア
    沖縄
    1703841469752M.jpg

    2023年の営業終わり!

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    2023年12月21日
    投稿者
    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1703151258458M.jpg

    こんなもんかな

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    2023年11月25日
    投稿者
    里見千秋さん
    Myバイク
    KYMCO AGILITY125
    エリア
    中部
    1700886511965M.jpg

    通勤時走行中、突然のエンスト… キックでもエンジン掛からず通勤リタイア(笑) 原因追求はこれから~

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    2023年10月07日
    投稿者
    とむさん
    Myバイク
    ZR-7
    エリア
    沖縄
    1696674560586M.jpg

    嫁に内緒で買ったアストロプロダクツのフックレンチそして大学時代から大事に使っているエクステンションバー(という風にカッコ良く呼んでるけど、ただの丁度いいサイズの径の50センチ位の鉄パイプ)

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    2023年9月01日
    投稿者
    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1693559757701M.jpg

    チョット良くなりました

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    2023年8月15日
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    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1692103660609M.jpg

    慣らし終わって 楽しくぶん回してたら こんなもんかな~ 次の給油はパワーケーブルとDXプラグの交換後のになるから 燃費良くなってるか楽しみ

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    2023年8月12日
    投稿者
    さん
    エリア
    中部 東海
    community_list_no_image.jpg

    昨日からお盆休みに突入しました。がバイクにはまだ乗っていません。確かにこの気温では熱中症の心配もあるので自粛した方が良いと思いますが昨日・今日は別の理由から乗りませんでした。それは前回の日記?に書いたDUCATIの件です。名古屋で売りに出たスクランブラーカフェレーサーですが、依然気になっていました。売れたら売れたで縁が無かったと諦めますが、未だネット上では掲載されています。10日夜、連休を前に名古屋まで見に行こうかと考えました。が、お金を手元に用意もしていないのに見に行っても仕方ないかと思いまして夕食前にコンビニでATMから下せるか試すとサクッと下ろせました。一日の引き出し金額に制限があるので ・・・

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    2023年7月01日
    投稿者
    トムグッチさん
    Myバイク
    HONDA VF750F
    エリア
    中部
    1688187001976M.jpg

    梅雨の季節は、夏に向けてメンテナンスをしよう。今日はラジエーター液の交換をしました。LLCは毒性なのでバケツに受け高分子吸収剤で固めました。 ラジエーター液交換だけでも面倒くさいVF750F。それだから楽しいバイク整備。8月はこいつで8耐を観戦しに行くぞ!

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    2023年6月05日
    投稿者
    とむさん
    Myバイク
    SUZUKI ジクサー 250
    エリア
    沖縄
    1685960074131M.jpg

    給油3回目 慣らし中なので回してないから、自分史上とんでも無い燃費に! ジクサーなら普通なのでしょうが、前のTLがリッター7以下だったので大満足

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    2023年1月02日
    投稿者
    ナナハン野郎さん
    Myバイク
    じすぺけななはん
    エリア
    沖縄
    1672628048442M.jpg

    超雑なチェーン掃除。 大丈夫だと良いなぁ……

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    2021年9月14日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1631620700083M.jpg

    圧縮圧力に根性が無くオイル喰いが過大なBMW R100Sのエンジンをオーバーホールすべく作業を開始しました。外装を外し、マフラーを外す段階で1つ目の問題発生。左シリンダーのマフラー取り付け部に固着がありネジの損傷が予想されると前オーナーから聞いていました。ネジ部はM52P2.0です。充分に潤滑して取り外しましたが、両シリンダーのネジ部に損傷があり充分なトルクは望めそうにありません。この段階で部品取りエンジンが必要になりました。外したマフラーも純正部品で鉄製にクロムメッキの物ですが前半パートと後半パートが錆と熱で喰い付き離れません。2つ目の問題ですね。R100Sは1978年2月モデルなのでエンジ ・・・

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    2021年8月01日
    投稿者
    最近はモンチー乗りさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    沖縄
    1627821391113M.jpg

    今日はオイルクーラーを組み、キャッチタンク廻りのパイピングの確認。年明けに買ったデイトナの新品バッテリーは上がっていたので充電してきます。

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    2021年7月30日
    投稿者
    最近はモンチー乗りさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    沖縄
    1627645498138M.jpg

    仕事が早く終わり、何時ものようにモンキーいじり。今日はオイルキャッチタンクの取り付けをしました。ついでにガソリンタンクのレギュラーガソリンを抜けるだけ抜きました。

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    2021年7月15日
    投稿者
    最近はモンチー乗りさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    沖縄
    1626278397067M.jpg

    スリッパークラッチ、強化スプリング、強化オイルポンプ、軽量オイルフィルターを交換

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    2021年7月08日
    投稿者
    最近はモンチー乗りさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    沖縄
    1625741670151M.jpg

    仕事が終わり風呂も入らずエンジンをバラシて二日目、やっとボアアップ関連のパーツの組付け。

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    2020年10月29日
    投稿者
    さん
    エリア
    中部
    1603974850988M.jpg

    腰下の作業が完成したエンジンを載せました。ノーマルボアのシリンダーをベースにライナー内部の錆びを落とし、シンナーでシリンダーの外部に吹きかけてあるボロ隠しの黒色を落としました。ヘッドもアルミ錆びや泥汚れの上からスプレーで塗装してあり、機能に関係は無いのですが洗浄し色を落としました。ピストンに傷が多数あったのですがペーパーで修正して再使用です。車載状態で腰上を組み、オイルタンクを洗浄し、タコメーターワイヤーやクラッチワイヤーに給油し、キャブレターやチャンバー等を組み付け、ミッションオイルを入れて完成しました。点火時期をサーキットテスターで荒く調整しフライホイールを組み、ポイント調整しましたがケッ ・・・

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      2020年10月27日
      投稿者
      さん
      エリア
      中部
      1603806164494M.jpg

      23日の日記で衝撃的に壊滅状態の画像を載せたYAMAHA DT250Mの下仕事が終わりました。ミッション&クラッチが生きていたエンジンをベースに使い、クランク関係とオイルポンプを移植して腰下を一基組みました。ミッションのギアに荒れが有ったので程度の良い部品を選定しつつニコイチ。オイルポンプをオーバーホール。腐食したクラッチプレートを修正。全てのネジにダイスを掛け、綺麗なネジを選定。全てのネジ穴にタップを立て確認。シンナーで各部品を洗浄。クランクケースは全ての塗装が無くなるまで5回程洗う。クランク両端のベアリングは新品に交換。オイルシール全交換。ガスケット全交換。以上の下仕事に2日程掛かりました ・・・

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