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色気出してライトをLEDにしようとしたのが間違えだった…特に●国製の物は二度と買わねぇぇぇぇ電気喰いすぎでテールランプ点かなくなるわウインカー点滅しなくなるわで即効で元に戻しました…今後はLED懐中電灯装備仕様にしてみるかな…(懲りない蛙)
菅ヒューズを新しいヒューズに交換しました。これで、ツーリングでも安心です
11/08快晴の中、孫を連れて廿日市の極楽寺にやってきました(^^)/
アマゾンからゴリラ用アタッチメントとラムマウントのショートアームが来た。付いた(=゚ω゚)ノ
最近バイク事故の報道をよく見るので、まさかの時に備えてドライブレコーダーを購入しました。
先日高速道路のトンネル内で立ち往生しているバイクがハザードを点灯していました。MC21にはハザードスイッチがありませんので、ツーリング前にハザードを投入しました。
ようやくLEDウィンカー投入の決断ができたのでウィンカー球とLEDリレーと変換コネクターを購入しました。
先日取付したHID+LEDですが、光軸が上過ぎてHIビームが役に立たず光軸を調整しました。光軸を下に下げるとハンドルを右に切った際にボルトとHIDライトが接触するのでボルトを削りました。
オールLED化に伴い、ウインカーリレーから音が出なくなったので、頭をひねりました。ウインカーブザーも考えましたが、結構高いし、音もちょっとアレだし……ということで、リレーの空打ちで音を付けてみました。まずは、普通の5極リレーを準備します。
ジャイロにLEDバルブを入れたらすこぶるよかったので、NSR250RもHIDからLEDバルブへ変更。ヤフオクで1780円でH4バルブを落札。送料無料なので1バルブ1000円しません。しかし、ヤフオクの写真と別物が郵送されてきました。全長は一緒ですがちゃんとつくのかな?H4Rアダプターも購入して取り付け開始。LEDのアダブターがプラ製だったのでした2か所をニッパーで切って、左上に切り込みを入れました。H4Rアダプター⇒LEDプラアダプターの順に固定してから、防水ゴムを通したLEDバルブを取り付けます。
昨日の続きです。付けましたの一言でも良いのですが、Z125proにウオタニを付けようとした時になにかの役に立てばと思います。まずは届いたセットの中に取付説明書が入ってませんでした。ネットを激しく徘徊したところ、取付説明書らしき情報があったので勝手にz125のものと決めつけて取付開始!キットの中の青い物体これがパワーアンプです。
また来週に持ち越しだよ・・・ファンとグリップヒーターとUSBの配線は繋いだけど、ETCの配線がまだ・・・アーシングの配線も引き直し中暗くなってきたので中断
ウェビックで取り扱いを始めちゃったので、思わずポチって買っちゃった♪問題は・・・高いっす(T∀T)https://www.webike.net/sd/23546210/
LEDのウインカーキットが届いたんですわクリアレンズとかリレーとか全部セットのやつ探すの苦労したのはダブル球のフロントウインカー今どきソケット球って使われてないもんねぇウェッジ球ならポジションランプ殺せばいいやってやり方もあるんだけどソケット球のダブルはピン形状が違うから流用が効かないまあ色々と手はあるんだけどさ、今回は純正維持でled化するですよ職場にバイク置いてるので取り付けは明日以降
ヘッドライトライトをLEDにしました。楽天でns-1に合うledを見つけて一番安いのを選びました。ロービーム8w、ハイビーム15wのインバータ付きです。一つ2000円少々二つで4500円です。
仕事がやっと落ち着きバイクが弄れる…先月買っておいたSP武川スーパーマルチDNメーター取り付け!配線も難なく結線できいざ始動なんかタコの動きがおかしいな…インジケーター類の表示もおかしい…暫く暖気して数回ふかした時、メーターから火花が!なんでやねん!使わずしてお釈迦になりました…返品交換効くのか?Web!Ke
テールランプが届きました。SP武川のLED BAY15Dです。また、休みの日に取り付けます。
LEDのヘッドライトに換装したんですが…こちらがHiで、結構高い位置まで照らすんですよね…
取り敢えず付けてみた・・・HIDと比べると暗いかな~結構、後側がギリギリだったのでライトケースの穴を拡大しちゃった(笑)
全く持って原因が解んない \( ̄д ̄)/リレーは正常、バラスト前までは電気が来てる。バラスト不良も考えて何個か別のバラストに付け替えるも点灯しないwwwで、色々やってたら偶に点いたりするのでやりきれない(苦笑)
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