来るGWのツーリングに向けて下見に行ってきました! 今年は渋滞を考慮してまったり近距離ツーリングの予定。 総走行距離150キロ位とあっさりとしたツーリングですが、じゅうぶんに気を付けて走るつもりです! 早く連休来い!
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ダックスで近所ばっかり散歩していたので、しばらくぶりにV-STROM SXでお出かけしてみたいと思います。僕のV-STROM250SX(以下、SX)は、インド製のインド仕様です。日本国内仕様は台湾マキシスのタイヤを履いていますが、僕のSXはインドのMRF社製のものを履いています。MRFのWebサイトを開くと「The Masters of Indian Roads」っていうロゴに肘をかけた、キン肉マンの超人みたいなやつが表示されます。500万超人パワーくらいありそうですね。よくわかんないですけど。僕の地元の国宝、妻沼聖天山は歓喜天(かんぎてん、ヒンドゥー教のガネーシャに相当する尊格)を祀っていま ・・・
本来はもっと早く取付ける予定でしたが・・・多忙で予定も取れず、先送りにしていたグリップヒーターとハンドル交換とをおこなってきました。冬ももう終わり桜咲く直前ですが・・・('A`) ハンドルはACTIVEのアルミハンドル ロータイプ電源ボックスにてKaedearのKDR-E1グリップヒーターはKaedear KDR-392A2(120mm)電気配線の取回しなどの見直しもあっていつものモトショップフレンズONOさんへ持ち込み取付頂きました。ホントにグリップヒーターって便利だわ・・・これは病みつきになる。そしてポジション確認のためセットバックを取外してそのまま取付けてみて走行してみました。が、少し前 ・・・
サーキットを走行するにはレーシングブーツの着用が必要条件として求められますが、通勤通学やのんびりツーリングなどのライダーではどうでしょう? 前回の日記で気になった点も含め書き残しておこうと思います。 基本的に「バイクで転倒するレベルの事が起きたら大怪我する」という前提で考えると「足首周りのプロテクションの入ったロング系ブーツは必須」だと思っています。リターンしてから2つほどバイク用シューズを買いましたが、どちらも足先に対する防御はいいのですが、足の関節のひねりには弱いのです。よってバイク乗りが購入すべきフットウェアは「足関節のひねりでも耐えられるブーツ一択」だと思います。 私は夏にリターンした ・・・
コンビニで買ったものやロック類、雨具などの日用品を入れる為にシートバッグを追加購入。 手持ちのシートバッグがフックで車体に取り付けるタイプのシートバッグ(多分25年くらい前に入手)だったので、簡単に取り付け出来るタイプのモノが欲しかったのである。 で、早速取り付けて試走に。 気温高くてノングローブでも走りやすい。 件のシートバッグは普段着けるには丁度いいサイズで、走行後緩みをみてもなんの問題もない、さすがTANAX! コレで雨具も常時収納出来る様になった。 追加でサイドバッグも着ければまだまだ荷物載せれるし、なんならCT110に着けてるグランドキャンプバッグ着ければ大概のツーリングはこなせる ・・・
バイクのバッグ類が好きである。 箱マニアの私のガレージにはタンクバッグ、シートバッグ、サイドバッグ、フルパニアセットからホムセン箱、ボテ箱まであるのだが、先日一番最初に手に入れたタンクバッグがお亡くなりになった。 17~18歳の頃に亡き祖母に買ってもらったもの。 いつしか出番も少なくなった(テネレの頃は最低でもトップボックスは車体に着けてたしそもそもプラタンクだし)が、また最近引っ張り出してGSで使ってたら、マップ挟む透明部分がパキパキと割れてしまい、終いにはファスナーも砕けてしまった。 まあ形あるモノいつかは…て言葉もあるし、思い入れもあり今後も処分する事はないから壊してしまったショックは ・・・
今日は寒気の影響でがっつり寒くなるとの予報。おそらくリターン後、初の本格冬トレーニングとなるなと予想していたので、一枚上着を余分に持参して出発。持参した上着を使うことはなかったのだけど、手と足といった末端部の防寒が十分でなかったことを経験できたのは収穫でした。 現在、グローブはホンダのバイクギアとして発売されているプロテクトウインターショートグローブを使っています。 ロテクトウインターショートグローブhttps://hondago-bikegear.jp/shop/g/g0SYEJ-56E-NS/ この商品を選んだ理由は、 ・ショートタイプのグローブ・値段がお手頃だった(5千円台)・指の長さが ・・・