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この子にはナックルカバーのオプション設定はなく、ＤＴ200のカバーをテキトーに加工してつけていましたが、30年の時を超えて風化がおこり、ちょっと触ると割れるというね。。。というわけで、今回はセローのオプションをチョイス。ＡＧではキジマ製にしましたが、穴加工が面倒なので穴の開いてるやつにしました。(^^;
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この子にはナックルカバーのオプション設定はなく、ＤＴ200のカバーをテキトーに加工してつけていましたが、30年の時を超えて風化がおこり、ちょっと触ると割れるというね。。。というわけで、今回はセローのオプションをチョイス。ＡＧではキジマ製にしましたが、穴加工が面倒なので穴の開いてるやつにしました。(^^;
みなさまこんにちはー見落としてましたが、いつの間にかハンドルがカクカクと節度をもって動くようになっていました。(^^;グリス切れだけだといいなぁと思いながら患部摘出。
ハンドル回りにつけてあった、ビデオマウント部分を付け替えました。これまで左側のミラーに共締めしていたのですが、撮影した際にギリギリメーターフードが映り込んでしまっていたので、今度は右ミラー共締めに変更です。変更にあたり、きちんと前方を映すためにはブレーキフルードのハコにあたる部分をカットしなければなりません。再び、カナノコでキコキコと頑張ります。かなり、固いです。
運転してると肩が痛くなってました。それを安らげる為ハンドルブラケット購入です。運よくウェビックに一個在庫有りで2日で到着です。アールズギア製で3センチメートルバック2.5センチメートルアップします。説明書が有り簡単そうなので自分で取り付けてました。
先日交換したハンドルバーデイトナ50B角度の調整を行いいざ試運転…マジか！？衝撃です！？たった50mmでこれほど違うか！？噂通り疲れないどころか操作性もアップした(；ﾟДﾟ)スゲエ都内の渋滞トロトロでも問題無し
ハンドガード装着に行き詰まった。 困ったら購入店、詰まったら購入店である。 パーツの持ち込みは歓迎されない事が多いが、そこは購入店、快く対応してくれた。 素人がグリップ交換に2時間かけたのに、プロは相談時間を入れても30分で取り付け完了。 凄い！ありがとう靴下！！
ネットでの事前情報では加工が必要との事でしたが、アクセルの戻り調整だけで無加工で取り付けできました。試走してみたところアクセルが少し重くなるが、アクセルの開閉が減る分安定して走れるような気がします発進がシビアになる事もなくアクセルの開閉で手首が痛くなる人にはおすすめです
林道での転倒とブレーキレバー変形を受け、オフロード用カスタムに着手。 GW、オフロード用品が充実したセール中の某ショップに赴き、パーツを見繕う。 貫通グリップ、ショートレバー、ハンドガード。 ピットに取り付けを依頼して、暫し待つ。 ライディングウェアで公園のベンチに座るオッサン、通報されないことを祈る。 ピットから電話が入る。 早いな、流石はプロ。 「アドベンチャースクリーンのステーが邪魔で、ハンドガードを取り付けできません。正確には、ハンドガードとして有効な取り付けができるか保証できないので、開封して買い取りになる前にご相談しました。」 そういうの、先に言ってよ！でもありがとう！ 仕方がない ・・・
ＡＧには標準でハンドルガードがついていますが、風よけがないのはどうも落ち着かない。。というわけで、キジマの汎用ナックルガードをつけてみました。超やっつけ仕事で。。。右はディスクブレーキを想定した作りになっているのでしょう、ワイヤーだけのレバーフォルダーには取り付け部分の幅が広すぎる。。ボルトを変えてスペーサーを入れてなどと妄想してましたが、ふと、ボルトを挟むようにそのまま取り付けてみたら、なんとサイズぴったり。。ハンドルガードがあるので、固定にそれほど強度はなくていいだろうということで、タイラップのみ。(^^)
キャンペーン目的の日記です。（ストレート）残念ながら、ゴールデンウィークに乗っかれない者なので、通勤途中をむりやり？日記ネタに。所有しているウエアラブルカメラ、「Panasonic HX-A1H」の撮影動画サンプルです。ツーリングではありませんが、退社の際に頑張って峠道を迂回です。その時に撮影したものを編集しました。ええ。「ハンドル回り」ですよ。（カメラ固定位置）バイクいじってますよ。Myバイク（ととさん）ですよ。
誘惑に負けました。まあ、予備を購入したと言う事で。値段なりにガタつきがありますが、ぱっと見は値段以上です。どうにもガタつきが我慢できない様ならワッシャーでも噛まして調整してみま~す。 ｗマイSV なぜかグリップの模様が左右で違ってます新車なのにｗｗｗ
早くもカスタムについてあれこれ考えていたのですが…Twitterでたまたま見つけてしまったすーさんという方のエリミ125がカフェレーサーにカスタムされていてめちゃめちゃカッコよかったんです。自分もカフェレーサーっぽくしたい。見た目だけでも速いっぽく…笑そこで皆さんに教えていただきたいのですが、エリミ125に写真のコンドルハンドルを取り付けた場合、乗車姿勢は低くなると思うのですがタンクに干渉したりしないでしょうか？また、クラッチワイヤーなどはアップハンドルにしない限り特にいじらなくて良いものなのでしょうか？教えてくださいm(._.)m
ある程度分解したので、ここからは分解・修理・組立を並行してやって行きましょう(^^♪まずフロント回りから組み立てる為、パーツを綺麗にしましょう!!磨けるところは磨いて、塗装する所は塗装しておきます。
前から 時計が欲しくて 近所のバイクワールドに行ったら タナックスの安い時計を発見 即 購入しました。 取付場所が無さそうなので 水温計の下に なんとか 取付 まあこんなもんでしょう。
