誘惑に負けました。まあ、予備を購入したと言う事で。値段なりにガタつきがありますが、ぱっと見は値段以上です。どうにもガタつきが我慢できない様ならワッシャーでも噛まして調整してみま~す。 wマイSV なぜかグリップの模様が左右で違ってます新車なのにwww
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前回塩ビパイプで作ったグリップエンドはコンクリでは衝撃に耐えますが、土に倒すと密閉されてないので、土がチューブの中に入りジャリジャリすることが判明しました。う~ん、うまくいかないな。それでまたホムセン探してると椅子用ゴムキャッフなるもの見つけました。100円です。これをスロットルグリップの上から被せて見ました。これなら土は入りこみませんが、ゴムなのでコンクリに倒すときっと破れるでしょう。それで予備も買っておきました。でも出来たら、zetaの貫通ハンドルバーとハンドガードとナックルガードつけたいです。ハンドルバーはたくさんあってどれがdトラッカー125に合うのかよく分かりません。ハンドルが決まら ・・・
カワサキのスロットルチューブはクローズタイプなので、転倒すると衝撃で削れ、最悪操作できなくなります。またスイッチボックスに付いたダボがハンドルの穴に嵌りズレ防止になっています。転倒時に、このダボが高確率で欠損しますが、それだけでは売っておらずスイッチボックスアッシー交換になるためそれだけで5千円くらいになります。それにスロットルチューブとグリップで2千円くらいプラスされます。このスロットル系の破損を防ぐにはグリップエンドかナックルガードをつける必要があるのですが、カワサキの#8;250位までの排気量グリップエンドには振動防止のウエイトが溶接されているようで、通常のグリップエンドやナックルガード ・・・
友人のYZF-R25のバーエンド取り付けの際に、偶然インナーウエイトの取りだし方をみつけました。YZF-R25のインナーウエイトは、添付画像のようなハンドルウエイトのツメが、ハンドルの穴に引っかかっている状態です。このツメは返しのようになっていて、ハンドル内に挿入するときはツメがおされてひっこんでハンドル内に入っていきますが、ハンドルの穴の位置に来るとかちっとツメが穴におさまり。返しがひっかかってぬけないようになっています。 今回U-KANAYAのYAF-R25用のバーエンドを取り付けたのですが、パーツインプレでも投稿しましたが、付属の取り付けボルトが長すぎてスペーサーを入れないと底つきし ・・・
峠に行く度に、ノーマルハンドルのポジションが高く下げたい衝動にかられる。ついにその衝動が抑えきれずハンドル交換に至る。セパハンにしたいが低すぎるハンドルはホーネットの大きなタンクに当たってしまうのでハリケーンのコンチ1型を選択。カタログにはハンドルがタンクに干渉しないとなっている。ハンドルを取り付けしたがどうにも腑に落ちない点が・・・。ハンドルを限界まで切った時、たしかにカタログ通り、ハンドルは当たらないがハンドルについているアクセルワイヤーやウインカースイッチ類が当たってしまう。これでは使えない・・・。仕方がないので、ハンドルの切れ角を少し犠牲にしてやればと思いハンドルストッパーを探すもホー ・・・