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    2022年10月10日
    投稿者
    アマトさん
    Myバイク
    TRIUMPH ROCKET 3 R
    エリア
    東海
    1665403506881M.jpg

    購入後2年経過 10786Km定期交換部品と気になっていた所をまとめて整備E/Gオイル、O/E交換(ドレンガスケット発注時ミスしドレンボルトごと交換)LLC交換(純正緑からトヨタピンクS-LLCへ)クラッチ、ブレーキフルード交換(純正DOT4からDOT5.1へ)シート下各配線手直しサービスインターバル10000Km/1年に設定 次回LLC交換時サーモスタットハウジングG/K、ドレンG/K要交換

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    2022年8月09日
    投稿者
    ぶんぶく茶釜さん
    Myバイク
    カマキリ君
    エリア
    関東
    1660030915969M.jpg

    コンピュータ診断OK各項目点検・給油・チェーンオイル・エレメント・P/K交換Wako's トリプルR10w40

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    2022年7月10日
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    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    一年点検のため7/2~7/9まで1週間お預け。その間、代車としてSPEED TRIPLE1200RSをお借りしたのだが行き帰りの軽い街乗りしかしなかった。デビュー当時試乗車も乗ってみたのだが改めて1050RSと比較して変わったなーと思わされた点をいくつか【エンジン】・低回転域がスムーズでギクシャクしない。 スロットルを開けなくて1速で20km/h位で走る。渋滞時は楽できる(1050RSは15km/h前後)。・排気量UPで低回転のトルクの細さは相殺されている(と思う)。・振動&メカノイズが少ない。回転上昇もスムーズ。【シャシ】・全体的にコンパクト。跨って引き起こして直ぐに軽さを実感できる。・シー ・・・

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    2022年4月28日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1651153370778M.jpg

    ○リヤリンク点検今日からリヤサスペンションのリンクユニットを点検します。リンク部のボルトを軽く緩めておいてエンジン後部をジャッキアップしてから作業を開始します。もう慣れたものでボルトを取り外しカラー・スペーサー・ダストシール類を取り外してリンクユニットを抜き取ります。今回は追加でスイングアーム側のリンクロッドとサスペンションユニットも外して点検しました。

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    2022年4月25日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1650896228187M.jpg

    ○過去画像から現在保管している予備のリヤハブは2006年2月にOHしたT595のものでした。その際にベアリング類の画像を記録しておきました。当時のOH時の画像を探してベアリングの型番を確認します。リヤハブとハブダンパーのアウターに使用されているベアリングの純正品番と名称とベアリングの寸法(mm)とOH時に使われたベアリングの型番は次の通りです。またベアリング6908Vの2個は当時純正品が入手出来なくて2個重ねで代用した様です。覚えていませんが(^_^;)。T3800150, Bearing, Twin Ball 35x55x20 NTN DF0768LUT3800170, Bearing, T ・・・

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    2022年4月18日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1650290328085M.jpg

    ○予備パーツから1号機のリヤホイール周り一式を整備する前に予備パーツの準備のために前車のT595から取外した片持スイングアームからリヤハブ一式を取外します。T595は50000kmでリヤハブのベアリング一式をO/Hした後で63000kmまで走行して放置していたものです。状態によっては整備すれば代替パーツとして使えるかもしれません。まずはハブダンパーユニットを取り外す準備としてシャフトの供回りを防ぐためにホイールを取り付けます。

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    2022年4月17日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1650198663794M.jpg

    ○ステアリング装置点検ステムの点検を行うためにフロントスタンドを掛ける前にハンドルを外してステムナットとフォークのトップキャップを軽く緩めておきます。トップキャップを緩めるカップ式レンチは掛かりが浅くて浮き易くトップキャップの角を舐めやすいですね(^_^;)。リング式レンチにした方が良いかも。

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    2022年4月13日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1649837522839M.jpg

    ○7月の車検に向けて準備中杖立温泉からの帰りの高速道路上で走行距離55555km越えたらしい55599kmになりました。7月の車検に向けて1号機の消耗品のチェック中です。交換用のパーツはかなり前に準備してあったのですが、走行距離が激減するとは思わなかったので今まで埃被っていました・・・(^_^;)。○エンジン点検1まずは軽くなったガソリンタンクを外してエアフィルター点検です。これは昨年に点検済みなので7ヶ月経過の約1500kmしか走行していません。継続使用。

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    2022年3月05日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1646482455657M.jpg

    ○継続検査申請書一式の入手陸運局に出掛けて継続検査の用紙を一式入手します。あ~手数料が上がってる(^_^;)。OSS申請とか新しいシステムが始まってますが、二輪は関係ないですね。今回は点検整備記録簿は別途用意した事もあり申請書だけなら無料でした。3枚。1.継続検査申請書2.重量税納付書3.自動車検査票1これに以下を追加です。4.点検整備記録簿5.自賠責保険(新・旧)6.車検証5.軽自動車納税証明書

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    2022年3月02日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1646206147289M.jpg

    ○車検前点検今年は暖かくなるのが遅いみたいですが、やっと暖かくなったので昨年と同様に点検整備記録簿の項目に従って2号機の点検を行いました。

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    2022年2月03日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1643888705416M.jpg

    ○T595純正サイレンサー2020年に購入後の初車検を受けた際はT595純正サイレンサーを装着しました。しかし古くなって転倒の傷跡や錆の穴が酷くなって次回の車検には耐えられそうにありません。

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    2022年1月31日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1643637930536M.jpg

    ○車幅調整前回の車検時は左右のレバーがスタンダード長(200mm位?)だった事を思い出してFRANDOのレバーをショートレバーから購入時のレバーに戻してみました。スイッチ類が付いているのでちょっと手間が掛かりましたが。FRANDOのレバーはスタンダードレバー(220mm)とショートレバー(190mm)です。これで車検証の全幅81cmを確保しました。

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    2021年5月11日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    納車から2年目(2回目)のディーラーで行った24ヶ月(法定12ヶ月)点検。オイルやブレーキフルードなどの消耗品は自分で交換しているので、基本的な点検と調整&各部の増締めが主な作業内容。

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    2021年5月07日
    投稿者
    はじさん
    Myバイク
    ボン
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    700キロで初回点検実施、コンピュータチェックも問題なし。オイル交換は1,000キロ時点で自ら行う。

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    2020年6月30日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1593513832531M.jpg

    ○ブレーキディスク磨き今回新しいタイヤを組んだホイールに元々は使う予定の無かったフロントのサンスター製ブレーキディスクは10年前のものです。Ducati/YAMAHA用のKC-102S(スリット)です。確か30,000kmから65,000kmまで使って溝がレコード盤みたいになっていたのでサビ落として磨きました。リヤブレーキはそのままで。

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    2020年6月27日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1593268433511M.jpg

    ○夜中は雷雨このところ真夜中に雷雨が続いて朝には上がって昼は蒸し暑いという迷惑な天気ですね。

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    2020年6月27日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1593230962366M.jpg

    ○適当に光軸調整 Part2955iの2号機に引き続き1号機でも大まかに光軸を調整しました。やり方は2号機と同じスタンド設置状態での暫定光軸と乗車状態での水平角の差分を考慮した光軸の再調整です。

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    2020年6月22日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1592799001761M.jpg

    ○1号機の車検準備全国の県外移動が解禁になった最初の週末は7月頭に満了する1号機の車検準備に掛かります。

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