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カブの降嫁にお供をしなかったナックルガード。(無職君)この度、(暫定)就職先が決定しました。今日は、その顛末・・・σ(^_^;
カブ降嫁の手数料で、中古マフラーを手に入れました。
1日目・・・予習と現物確認で、オーバーフローと判断しました。全体的に錆びだらけ・・・(T^T)
作業日と日記UP日は一致していませんm(__)m先ずは、リアホイール一式を取り外します。MT-01と比べると、何もかもが軽い&緩い&簡単(笑)
~出来事~旋盤は奥方に手伝って貰って、勉強机に載せました(^^;)コレから使い道を考えます(爆)
朝方が5~10℃になってきてアクセル開け始めが薄く感じる様になってきました。ほぼ2週間毎にASリセッティングしてきました。秋口からしたらAS1/4回転位開けて(濃く)なってます。単気筒なんで分かり易い(^^)v
ボーナス出た(笑)ので、モノタロウでステンレストレイを買い込みました。4種類×2枚ずつ。
急激に温くなってきました。流石に積雪は無いだろうということで、冬用戦車を片付ける事に。今期は燃料半分(500cc)程度しか使ってません(笑)
1度目(日記にはupしてません)はDR250の負圧キャブのスロットルワイヤー(・ω・)開封しただけorz
3週間の修行から帰ってきました。修行先はいつものNEさん。
長らく放置していた補助灯を完成させたいと思います(-.-)y-~~わざわざ鉄製のフラットバーを用意しました。(結果的にはアルミでも良かったです。)
こんばんわっあたしです^^最近F子の目覚めが悪くなりますた×もちろん寒さのせいもあるでしょうけど、やはりバッテリ-が弱い・・・?前オーナーがバッテリー交換時期を書いてあったので、見てみると2年前・・・・2年くらいでバッテリーダメになっちゃうのぉ?いやそんなことは無い・・・ハズバッテリ―もネットで買うの安いけど・・・交換しちゃえば確かに安心だけど・・・とりあえずバッテリー充電してみますよ~充電器注文したらすぐ届いたわ~♪
一応、データ取りσ(^_^;ワイヤーの太さ1.6mm。
朝に2回目の予防接種を済ませたので、副作用で頭が冴えています(爆)早速、昨日モノタロウから来たコイツを取り付けますo(^-^)oワクワク
使い物になるかは分割して見ないことには分からない。早速、分割の為にローション攻撃!でも、弱かった(-_-#)ネジ舐めそうだったので、鏨攻撃に変更!直ぐに緩んでくれました(^_^)b
もう少しで2万kmに到達。定期&臨時メンテしたいと思います。
クロスカブの降嫁、デモも無く完了しました(^_^)b落札者さんは軽トラ+道板で来たのですが、タイダウンベルト(ロープも)は持っていないとのこと。寝かして運ぶ!(*_*;って言われたけど、いくら短距離(同一市内)でも傷だらけになるのが目に見えてるから、ベルトを貸してあげました。
気温が上がってきてアクセル開け始めのチョイ上のフィーリングがイマイチ良くありませんorzリセッティングしたいと思います(^_^)ノ
グリップの前に減圧バルブの配管処理から。エアクリBoxの蓋に穴開けして、ゴムグロメットを取り付けます。
今までは後付け電装品は、エーモンのコンパクトリレー(10A)×2系統で運用していました。リレーやヒューズはシート下に入れていたのですが、障害発生時にシートを取り外さないとダメなのは手間なので、設置位置を変更すると同時に配線を簡略化したいと思います。
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