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みなさまこんにちわっ沙羅です＾＾うふふ、油圧ジャッキ欲しかったんです~☆近所のホームセンターで安かったので買っちゃいました♪これで魅羅子のオイル交換等が楽になるわ~＾＾
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みなさまこんにちわっ沙羅です＾＾うふふ、油圧ジャッキ欲しかったんです~☆近所のホームセンターで安かったので買っちゃいました♪これで魅羅子のオイル交換等が楽になるわ~＾＾
メンテナンスにはレーシングスタンドが重宝します。チェーン関連の整備はもちろん、車体を直立不動にできる事でサイドスタンド状態でバイクが傾いたままより明らかに便利で整備の幅が広がります
以前にタイヤの写真だけ、定規でぐさりと突き刺した？（笑）だけのタイヤ溝の計測ですが、majepopさんに「デプスゲージ」なるものでとのリクエストにお答えして（笑）購入♪で、一番浅いところのウェアインジケーターまでの残り溝1.4mm・・・普通に使う分にはまだまだ行けそうですが、走行会レベルではそろそろ交換？(^^ゞでも、まだハンドリングの違和感も無いし別に問題ないし・・・引っ張るだけ引っ張ってみようかな~（笑）8月の走行会にもし行くのであれば、交換は必須ですね~(^^ゞ
元のオーナーからモノタロウ製汎用メンテナンススタンドと交換でget！ローラー無＆小さいから使いにくいと思いきや直立状態でスタンド引っ掛けた後はスタンドに乗れる高さなので全体重で下に踏み込む＆テール持って持ち上げることによって先の汎用スタンドより楽にスタンドに載せられます。これでメンテ＆保管時の安定感が増えたな。
YouTubuに動画をアップしました。今回は、キャデラックのタイヤのエアーが抜けたトラブル。原因となった劣化したバルブの交換の様子です。途中、スライドショーも多用してます。BGM入れてみました。バイクのタイヤも基本的には同じなので、参考になるかもしれません。
ドゥカティモンスターちゃんのバルブカバーのボルトが折れた件溶接とかあの手この手で無理にボルトを取ろうとしても、ねじ山のあるヘッド側へダメージを与えてしまう可能性もあり、そういう意味ではドリルでボルトを掘っちゃって、ねじ山をヘリサート加工で作り直すのが一番作業が楽で確実かなー。
今日は、夕方からバイクをいじろうかな？って思っていたけど、寒かったので断念して夜暇な時間が出来たので、買うと意外に高いヒューズから電源を取り出す例のヤツを作りました！エーモンさんとかのは良く見ますね～
まだまだ冬は終らせないぜぇ~！(｀∇´)ノって感じでバンバン降ってきてますが、でも奴ら冬将軍の抵抗もそろそろ終わりが近づく今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？所属している派閥はたけのこ派でおなじみtoshiです。( ´Д`)y━･~~
今日は何日か振りの軽井沢！まぁ、仕事でなんですが…比較的早く仕事が終わったので久しぶりに浅間サンライン使って上田の南海に行く事にしましたε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ浅間山はいつもより多めの煙？水蒸気？出てましたね~
モンスターちゃんのタイヤを交換したら、ほぼ整備も完了していよいよ路上復帰。タイヤ交換後にちょこっと走ってみる予定ですが、次の作業としてフロントフォークのフォークオイルとオイルシールの交換を考えています。今のところオイル漏れはありませんが、前回いつ整備したのかホントにわからないので、早めにやっておきます。オイルシールの交換は、正立フォークならちょうどいい径のパイプがあればいいのですが、倒立フォークの場合、「プッシャー！」があった方がいいかなーと思って専用工具を買ってみた。「梨汁プッシャー！」みたいな名前の「フロントフォークオイルシールプッシャー！」です。
タイヤ交換の準備。その2です。今朝届いたのは、バランスウェイト。これを貼って、タイヤ交換後にホイールバランスを取りますよ。猛スピードで走るつもりはありませんが、一応バランスはある程度取った方が乗ってて気持ちいいと思うんですよ。たぶんだけど。
タイヤを交換することに決めたので、準備を開始しました。とりあえず、リムガードを買いましたよ。そうです。もちろん自分で交換します。タイヤはまだ届いてません。交換するのが楽しみです。【追記】カテゴリをガレージライフに変更しました。工具だもんね。
最近寒いだけで穏やかな日々を送っている今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？好きなヘビメタバンドは聖飢魔IIでおなじみtoshiです。(ノ∀｀)午前中はお抱え運転手として嫁のお供をし、買い物に引っ張られてまして午後から暇になったのですが、そんな時masaさんからお誘いが…「今は悪魔が微笑む時代なんだ！」違った。(笑「札幌に工具屋巡りに行かない？」と…
車載工具って、殆どの人は、出先で使うことも無いらしい。私も最近、1度あったくらいです。店にDトラッカー125で行った時、セルが回らなくなった。原因は、原因不明のヒューズ切れ。いつも持ち歩いてるこれが役にたった。これだけは、モンキーでもCB1300SFだろうが必ず持ち歩く。これだけで大抵のネジやナットやボルトを回す・外すが出来るのです。
いや~、雪があんまりひどくて・・・といっても、今までが普通じゃなかっただけなんですけどね。というわけで、雪が降ってバイクは冬眠。バイク関係でする事といえば、妄想＋α。Zの車載工具についてです。これまで歴代のバイクにおいて、出先で車載工具を使用したことが皆無なのですが、かといって何も無いのはそれで不安というもの。きちんと考えたことが無かったのですが、狭いシート下を占領している車載工具を、厳選したり他のものに置き換えたりして、工夫するのも面白そうだな、と。写真は、大工で活躍する「スタービードライバー」というドライバー。奥まった場所はニガテですが、そうでなければ意外と使いやすいツールです。
9月末に車検整備のついでにオイルを交換した「1999年式タウンエースノア」ですが、オイルを固いのに交換したかったので、まだ1500キロしか走ってませんがフラッシングだと思って交換しちゃいます。写真左の缶ははペール缶で買ったオイル。20Lで6千円（激安）その右にある黒いのは、オイル受け。買ってみました。いつもは排油ポイに直接排油を受けちゃうんだけど、オイルが命中せずにこぼれちゃうときがあって、オイル受けに憧れてました。
