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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ショートツーリングを楽しむのに中型の400ccのバイクの中では、一番乗りやすいのがCBだと個人的に思っていて昔から好きなバイクだった! |
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長所・満足な点 | スムーズな走りに加え高速回転でのVTECのさらなる加速が気に入っている。大型車に比べ小柄で軽い車体で馬力なども比ではないが大型乗りの人でもそれなりに楽しめるバイクだと思う。他の400ccバイクに比べシートが柔らかく疲れにくいかな? |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイクに乗らない真冬に一目ぼれし、速攻で購入(免許取得2年半で4代目) 本当は、新車購入予定であったが、HONDAドリームのスタッフから、「CB400は注文を受けても納車が何時になるのか全く読めません・・・・」とのこと(泣) CB400はこれからも継承されて行くと思われますが、V-TECエンジンはこれで最後だと思い、これから長期間所有していれば価値もグーンと上がる事を期待しています。 CB400SFでも良かったが高速移動を考えるとカウル付きのSBの方が良い。 |
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長所・満足な点 |
172センチの私でもベタ足で安定感がある。 400CC唯一の4気筒エンジンはノーマルでも排気音が良い。 エンジンパワーを余すとこなく使える。 ETCとグリップヒーターが標準装備なのが嬉しい。 低速トルクが大きく感じ、アイドリング発進も可能。 250CCと比べるとアクセル開度が少なく高速ツーリングが楽。 各ギアとも2000回転以上であれば、ノッキングも無くスムーズに加速する。 車重が重く、ドッシリ感があり、直線・コーナーも安定している。 北海道ではバイクの台数が少ないため、同じバイクが被ることも少ない。 「教習所バイク」と揶揄する方もいますが、エンジン性能やタイヤ等、教習車とは全く別物であり、逆に「低速走行だけの教習所で、いったいこのバイクの何が判るのか?」と問いたい。 |
短所・不満な点 |
価格は中古車でも高すぎ!ミドルバイクの新車より高い!(泣) 車重は200kg越えで取り回しはややきつく、特にツーリング直後の疲労時は緊張感を持たないと倒しやすい。 フロントカウルのビビリはないが、5000回転前後でお尻が痒くなる振動あり。 長距離走行はゲルザブが必要。 先日、ヤマハFJR1300とツーリングしましたが、峠では常に2速or3速(V-TECゾーン)で走らないとついて行けませんでした。(FJRは常に5速ホールドで走行) 普段は何も感じていませんでしたが、峠を攻める時は、V-TECに入っていないとコーナー出口の立ち上がりがかなり遅く感じます。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型バイクからのリターンと小型からのステップアップとでは感じ方が大きく異なると思います。 私は後者ですが、低速トルクの厚みを感じました。 250CCとは違いトルクフルな分、ズボラな運転ができます。 V-TECは200Kmも走れば慣れてしまいます。 価格が高く所有感に浸れるバイクです・・・ 「癖がない」とか「優等生」と言われていますが、今どき癖のあるバイクってあるのでしょうか?以前乗っていたMT25も癖はありませんでした。 燃費は普段はリッター24kmで長距離では30kmまで伸びました。 最近、教習所の先生から「性能が良い分、バイクに頼った運転は禁物!」と言われました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
教習所に行っているときからエンジン音・排気音が気に入っていました。 教習車のCB400はデチューンされているとはいえ、運転がとてもしやすいバイクでしたので、初心者の自分にはピッタリでした。 |
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長所・満足な点 |
走り、見た目、近場のツーリング用途には最適です。 最近のバイクはメーター周りがデジタル化されていますが、このCB400SBはスピードメーター・タコメーターともにアナログ。これがいい味出しているんです。安っぽい感じがしない! |
短所・不満な点 |
好きなバイクなので短所、不満が無い、と言いたいのですが、いくつか挙げてみます。 1.車両価格が高い --軽く100万円を超えます。400CCの価格帯では高めの設定と思います・・。他のメーカーでは大型バイクが購入できる値段です。4気筒だから値が上がるのは仕方がないのでしょう。 2.教習車と比べて、ポジションがやや前傾になります。これは意外な点でした。なので、低速での運転に気を使いました。 今はハンドルアップスペーサーを使ってやや直立した姿勢にしました。 |
これから買う人へのアドバイス |
ロングセラーのバイクだけあって、整備の情報やパーツなどが豊富です。 何か取り付ける外すなどもネットで探せば見つかるので、その点は安心できると思います。 故障などもまだありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリングする為にCB400SBに決めました。 |
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長所・満足な点 | バランスの良いバイクですね!ボルドールでロングスクリーンにすると高速道路を使うロングツーリングで疲労度合いが違いました。首や肩の負担がかなり楽になります。6台目で飽きの来ないバイクに会えたかも? |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 腕が短い人はハンドルポスト変えるとかなり楽になります。余裕有ればヘビーウェイトのバーエンドはあったら良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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