| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
元々ニンジャ400が欲しくて探していて、バロンで実物を見て即決。 基本的に週末ライダー。 KRTカラーは所有者が多いし、ライムグリーンのインパクトが強すぎて… 赤白黒は店の人にも「カワサキにしては奇抜なカラー」と言われたのですが、先代WRも赤白黒のストロボに変えるくらい好きなカラーリングだったので決めました。 このカラーリング、おじさんライダーがやたら乗ってるイメージがある。 ま、私もおじさんなんですけどね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250フレーム、足つき、取り回しが楽、更に軽量化、48ps，見た目のカッコ良さ、どれを取っても満足。 |
| 短所・不満な点 |
今のところ短所としては、元々求めてはいなかったのですが、積載量が少ない。 ヘルメットホルダーは、位置を変えないとヤバいですね。 普通に掛けるとメットがステップにガンガン当たるので、メットが傷だらけになります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツがそんなに無いイメージ。 18年からモデルチェンジして販売されているけど、「こんなもんしかない？」って感じです。 キジマのヘルメットロックリロケーションステーは付けた方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーはトリックスターのイカヅチになりました。 デイトナのフェンダーレスキット。 リディアのフレームボルトキャップ。 トリックスターのラジエーターガードにそれぞれ換わりました。 まだまだ先だけど、タイや交換の際はちょっとスポーツ走行よりのハイグリップタイヤにしたいですな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
終のバイクとして購入しました。 通勤用は、GROMが有るので、主にツーリング用です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足つきがとても良いです。 167kgとは思えな取り回しのし易さ。 前車GIXXERより、乗りやすくて取り回しが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
積載性はありません。 自身でキャリア装着して下さい。 GIVIのボックス付けてもタンデムツーリングができるので助かります。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | チェーン＆スプロケット交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこよかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
初めてのバイクだからよくわかんないけど軽くてハイパワーとは良く聞くので、そこが良いのかなと思います パタパタ倒したり、Uターンしたり低速時のキビキビした動きをするときに楽しかったです |
| 短所・不満な点 |
無いです 四文字で終わったら50文字かけって言われたのでどうしよう ないよ、ないない ないでんがなまんがな |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイリングがお気に入り。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく車体が軽い。シート高（785mm）とシート形状（前方がスリム）のおかげで脚付きも良好（着座位置次第だと思いますが、少しかかとが浮きます）。おかげで取り回しが楽ちんですよ。 |
| 短所・不満な点 | 積載性が皆無（タンデムシート下には車検証とETC本体くらい・・・あと隙間が少し）。ヘルメットロックの位置が悪くてとても使いづらいのです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
教習所での普通二輪免許の卒業試験合格直後（免許取得前）の帰り道に、教習所の近くのバイク店で一目惚れして即決購入。街中でのバイクの運転に慣れるための練習機。 免許は大型まで取るつもりだったが、街乗り練習をいきなり大型バイクだと難しいと考え、とにもかくにも軽くて足つきの良い点が素晴らしい！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目がとにかくカッコいい！（派手な緑のKRTエディション） 2018年に400ccクラスで最も売れたバイク。 Ninja250のボディに400ccのエンジンを突っ込んだだけあって、そこそこパワーがあって、かつ軽くて取り回しがとにかく楽。峠道に持ち込めば、ひらひら感満点で最高に楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
大きな不満はなかった。 敢えて挙げると、高速道路だと排気量なりに高回転が必要で、ゆったりクルージングという感じではない。また車線変更や合流時など、もっとパワーが欲しくなってしまうことも時々あった。あと多少前傾姿勢であるため、長時間乗っていると腕や肩が痛くなることがあった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
普通二輪免許の方には、強くお勧めできる良いバイクです。 400ccクラスの中では、軽くて（167kg）パワーがあり（48ps）、良好なハンドリングと相俟って、気持ち良いひらひら感のある走りのバイクです。 （自分は大型免許を取ったので乗り換えただけで、このバイクに不満があったわけではありません。バイク2台持ちを検討している今となっては、手放さなければ良かったと後悔しています…） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一言。見た目です。 カッコイイ､､､コレに尽きると思います笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはり安定性でしょうか。 元々Ninja650の車体に400ccエンジンを積んでいるので車重が209kgと結構な重さがあります。 これは長所でも短所でもありますが、バイクという乗り物は『いかに安定して走れるか。』だと思います。その面で言えば凄く安定するバイクだと言えます。 あと、SEという事もあってかカラーリングが綺麗です。遠目で見るNinjaは美しい､､､ あと、新型モデルのNinja400はセパハンですが、このNinjaは、バーハンドルなので乗車姿勢も凄く楽なので長距離ツーリングでは凄く快適だと思います。 また、新型モデルのシートは薄く、形が絞られているみたいです。 それに比べ、私の旧型モデルのシートはクッション部分が多く柔らかめです。 また、幅も広いのでやはり長距離ツーリングではお尻が痛くなりにくいと思います。 また、2人乗りをする方にも旧型モデルのNinjaはオススメ出来ますね。 タンデ厶シートの幅も全然違いますからね～ |
| 短所・不満な点 |
やはり、重さでしょうか。 降りての取り回しは地獄です､､､ まず、押しがけなんて､､､笑 あと、燃費も思ったほど悪いですね(^_^;) 街乗りですが19km/L（満タン法）という悪さです､､､ |
| これから買う人へのアドバイス |
新型モデルのNinjaは、旧型モデルより4馬力も上（48馬力）なので走りの面では凄く良いかもしれません。 ただ、ツーリングなど快適性を求めるならやはり旧型モデルのNinjaの方が良いと思います。 セパハンに憧れるなら新型。長距離ツーリングで快適性を求めるならバーハンドルの旧型Ninjaでしょうか。 あと、新型モデルのNinjaにはメーターパネル内にシフトインジケーターが有りますが、旧型モデルには有りません。 私みたいな初心者には心細いです。。。 ただ、プロテックから後付けシフトインジケーターも出ているのでそれを取り付ければ問題は無いかと思います。 あと、見た目も大切ですよね～笑 言い出したらキリがありませんが、自分がカッコイイと思ったバイク、乗りたいバイクに乗るのが1番です。 |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーくらいでしょうか。 ただ、車検対応のものが少ない上高価なので取り付けるかは分かりません､､､ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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