購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
コンパクトで軽量な車体、リラックスしたポジション、そして余裕ある400ccのトルク、初心者や女性こそ250ではなく400を選択すべきだと思います。 いつの時代もスタイル重視でニーグリップ困難なバイクも多い中で、このニンジャ400 はニーグリップ&踝グリップやり易い車体構成で、基本通り乗車すれば安心安全にライディングできます。ステップアップを見据えた1台目にも、気軽に乗れる2台目にも、しっかり走りたい人にも、お薦めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルに一目惚れ軽くてパワーも有り足つき性も良いから購入しました。 |
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長所・満足な点 |
スタイルが最高 トルクパワーがあり乗り易い 車重が250と変わらない 軽くて取り回しが楽 クラッチが軽い |
短所・不満な点 |
積載能力× 身長170cm以上になると純正シートでは膝ポジションがキツいハイシートで解決。 ステップ位置が前過ぎる。 |
これから買う人へのアドバイス |
250と悩む方には、乗り易い400をお勧め但し車検ありますがね。 足つき性が良いから女性にも優しいかも |
今後のカスタムプラン | ステッカーチューンかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ツーリング仕様にスマホホルダーと給電器を着けたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
650ベースの大きなボディ 外観 デザイン ポジションがとても楽 お尻にやさしいシート KAWASAKI |
短所・不満な点 |
耕運機サウンド 欠点が特にないが故、マンネリしてしまう |
これから買う人へのアドバイス |
遠くまで、ツーリングに行けるように思い切って乗り換えました。 |
今後のカスタムプラン |
ETC ninja400用マフラーが豊富に出たら、交換したい |