| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機としては昔視聴したモトブログのNinja 250に憧れて、実際に購入する時に折角なら普通二輪で乗れる最大の排気量で乗りたいなと思ったのと、キャンプツーリングとかも今後したかったので。 用途としては主にツーリングや通勤で使用していました。 2018年以降の同排気量モデルに比べたらかなり大柄なボディサイズなので、コンパクトなSSらしい現行車よりは完全にスポーツツアラーと割り切ったほうがいいかも。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
外観はNinja650譲りの大柄なボディで所有感はそれなりにありました。 足つきも良く、停車時なども特に気を遣わずとも安定していられます。 走りに関してはマスの集中化やバーハンドルで軽快なハンドリングで運転しやすくて快適だったなぁと今では感じますね。 パワーも普通に走る分には必要十分で高速も流れに乗れますし、燃費もSTDの頃は約27km/L位で走ってくれていたので燃費はかなり良かった印象。 全体を通してオールマイティな性質を持っているので、サラサラな砂地や積雪などを除けばワインディングを爽快に楽しむことも舗装林道に突っ込んでゆっくり走るのもなんとかなります。 |
| 短所・不満な点 |
車体が大柄なのと重量はそれなりにありますので、慣れるまでは取り回しが大変かもしれません。位置が分かればススっと移動できますが。 またパラレルツインですので排気音は結構好みが分かれる箇所かな~と思います。私の場合は少し大人しすぎたのでSTDのマフラーからWR'sのフルエキに交換しました。 ハンドルも友人の影響でバーハンドルよりセパハンに憧れたので、OVER RACINGのセパハンキットを後から取り付けました。 ワインディングもこなせますが、あまり攻めたことをするバイクではないと思います。実際結構ヒヤッとした経験も何回かありましたので…。 またミラーや消耗品などをサイドカウルやインナーカウルなど一々脱着しないと外しづらい構造なのはちょっとした交換作業でも億劫に感じます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
そこそこ安い価格で買える中古車かなと思います。（人気車種ではないので） まだまだ純正部品も買えるし、社外パーツもそこそこあるので維持も難しくはない。ただ自分で整備する場合はサービスマニュアルはあった方がいいのと、社外パーツは他車と比べると少なかったりします。同型車種（海外）やNinja 650から流用できる物が結構あるのでそっちも手に入れるのもいいかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | クラッチが神！アシスト機能であたかもワイヤー断裂しているかのような軽さです。一度実車でお試しすると良いです。クラッチ疲れの方オススメ。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | Fブレーキレバー調整無しなので、手の小さい方はサードパーティーへの交換を余儀なくされます。ご注意ください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクに乗ることに慣れたかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速に乗ったら発揮される圧倒的スピード感、車体が軽くてシート高も低いので乗りやすい、スポーツバイクらしいイカついお顔 |
| 短所・不満な点 | 停車中の音とかトコトコ音(トラクターみたいな音)なので、見た目の割にあまりサウンドが良くないですね。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最初に買うバイクなら絶対におすすめしたい。バイクの楽しさを教えてくれた400ちゃんには本当に感謝してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が一番好きだから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
街乗り・高速道路・ワインディング・ロングツーリングなんでもこなしてくれます。 ・中型最速級の加速力 ・航続可能距離は300キロ超 ・車体は軽く取り回しは楽 1台でどんな用途にも使えるので、とても優秀なバイクだと思います。 注 あくまでも400ccバイクの話をしています。 たまに排気量が明らかに異なるバイクと比較してどうこういう人がいるけど、比較する対象が意味不明ですw |
| 短所・不満な点 |
強いていうなら、ノーマルパーツがショボい部分もあるけど、価格を考えれば全く不満とも思いません。 自分で好みのパーツに交換すれば良いだけです。 それと積載がないといわれることがあるけど、このタイプのバイクに積載を求めること自体お門違い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1台で街乗りからロングツーリングまでこなしたい方にはもってこいです。 ただ、当たり前だけど悪路は苦手です。 バイクの場合、長所は短所だし短所は長所だと思いますので、自分がどんな使い方をしたいのかを吟味して、より自分にあったバイクに出会えたらいいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バーグマン400が2回目の車検を迎えるため、乗り換えを検討していました。 元々、軽排気量の2気筒エンジンが好きで、ZZR250にはじまり、EX-4、ゼルビス、SV400s、ブロス400、SRV250と乗り継いできました。 最新設計の2気筒エンジンで軽量・コンパクトな車両のNinja400を購入しました。 【用途】 近所の買い物と、泊りのツーリング利用がメインです。 見た目はスポーツバイクですが、ツアラーな感じの乗車姿勢で長時間運転しても疲れないです。 買い出しツーリングのときは、トップケース仕様にして走っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
【デザイン】 最近のフルカウルバイクのデザインで気に入っています。 【エンジン】 400ccのツインエンジンとしては、低回転域のトルクは小さいです。 このエンジンで3000rpm以下では加速できません。SV400sと同様に回してパワーを出すタイプです。 【ハンドリング】 素晴らしいです。軽量＋ショートホイルベースのフレームでヒラヒラと倒しこむことができます。また、接地感も高く安心して走行することができます。 |
| 短所・不満な点 |
ETCとドライブレコーダーを装備していますが、もう何も積めません。（車載工具は下ろしました） 燃費は、27.0km/l程度です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽排気量なので、回す楽しみのあるエンジンです。 シンプルな構造のバイクですし、250ccと部品を共用しているのでランニングコストも低めです。 大きなバイクに疲れてきた人はどうでしょうか？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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走りは2気筒らしい、走り出しからトルクフルな手応えが心地良い
車体の軽さから来る扱いやすさがコーナリングを楽しくさせてくれる
セパハンだけどツーリング向けにかなりアップポジションに設定されているので背筋も伸ばせて姿勢が楽
アシストスリッパークラッチの恩恵がデカすぎてクラッチが軽い、楽
加えて、メンテナンスの時にバラす作業が余計に入るので手間
他メーカーの同排気量2気筒の経験がある身からすると燃費が悪い
走りはもちろん、カスタムも楽しい最高の1台です
SSB装着
バーハン化
バックステップキット装着
フェンダーレス化