| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 恐ろしくラクチン♪ |
| 短所・不満な点 | 絶対的なパワー不足や足回りの貧弱さを感じます。車両価格を考えると納得ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | トップ・パニアケース、ロングスクリーン、センタースタンドが付いた上で大幅値引き販売されていたので購入してみました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離ツーリング用 |
| 今後のカスタムプラン | プロト製：ラジエターガード、スキッドプレート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 夫婦タンデム散歩用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 一日、最高８００キロ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | DCT |
| 短所・不満な点 | 突き上げ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良い。最低でも31km/l 最高で38km/l ともかくランニングコストが安い |
| 短所・不満な点 | 泥はねが問題 |
| これから買う人へのアドバイス | ６ケ月で 山を中心に14，000km走りました。東京電力原発内付近も踏破しました。 誰も行かない危険な処を 走るのが趣味です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・燃費 ・買い物など普段使いにも便利なメットイン ・クロスオーバー風のスタイル（実はロード専用?） ・渋滞時(~20km/h)に1速で走れ、MTでもAT感覚 |
| 短所・不満な点 |
・4発から乗り換えるとなれないのでは？でも単コロからだと良い感じの鼓動感。 ・ハンドル幅が広めで、停止車両のすり抜けに気を使う ・ |
| これから買う人へのアドバイス |
・自転車感覚のお出掛け（ジェベルの後がま） ・ちょっとした買い物 ・燃費が良いので片道60kmの通勤も可 ・ION AIR Proでの動画撮影 |
| 今後のカスタムプラン |
・OHLINS フロントフォークスプリングへの交換 ・ラジエターガード ・Ｆフェンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーになるのに、安くて大型車でちょうどいいと思ったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メットインがあるのが非常に便利です。 燃費も大型とは思えないくらい走ります。 一般道なら排気量が大きいからそれなりにトルクもあるので走りやすいです。 |
| 短所・不満な点 |
高速ではもうちょっとパワーが欲しいなと思います。 あとは、もうちょっと軽ければ取り回しもよくなるのかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型2輪免許とってリターンライダーになる人には、扱いきれるパワーのこのバイクはおすすめします。 メットインもあるので、ツーリングバイクとして最適です。 |
| 今後のカスタムプラン |
ETC取り付けた！ タイヤ交換した！ マフラー交換した！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オールマイティーに使える。 セカンドバイクはいりません。 |
| 短所・不満な点 |
賛否両論あるバイク。 （自分のライフスタイルにはぴったりです） |
| これから買う人へのアドバイス | コンビニから長距離ツーリングまで、。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが楽でメットインなど収納スペースが大変便利です。 燃費も良い時は40km/＆#8467;を超えます。 |
| 短所・不満な点 |
シートが前が狭くなっているので、お尻が前にずれ痛くなる。 シートの角度調整をして解決しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今まで乗っていたリッターバイク重さに体力の限界を感じ乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
手持ちの250ccより燃費がイイ。余計に走れるじゃないか!! メットインが便利。メットじゃなくて、雨具・ロック・小物の住処になってます。 STDでコレですからDCTだともっと快適なんでしょうね。 |
| 短所・不満な点 |
よく言われる給油口。（サイドバック装備では別段問題は無し。ただしシートバック装備となると話は別。キャリア＆トップケース装備にて改善。） 当方STD身長170のため足つきが爪先立ちぎみ。（LDならばべったり。） 自分でやりたく無くなる外装の取り外し。 |
| これから買う人へのアドバイス |
前傾がきつくなりVT250スパーダからの乗り換え。初大型。 国内正規販売。ポジション。値段。他もろもろ検討したらこうなった。 主に1~2泊のツーリングにて使用予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低回転でもトルクがあり、また最高出力が高めではないので、神経質にならずに、ワインディングを、安心して楽しめます。 元々ハイギヤードな設定のおかげもあり、ハイギアでトラクションをゆっくりかけながらコーナリングすれば、結構楽しく峠も走れます。 |
| 短所・不満な点 |
サスペンションが、、 割とギャップを拾います。 もう少しマイルドなセッティングにしてほしかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今のところノーマルのままですが、特に不満はないです。 しいて言うなら、マフラーが静か過ぎるかなというところです。 連休で広島~島根までロンツーをしましたが、非常に燃費がよく、びっくしました。割とスピードを出すときは出すほうですが、平均燃費32km/L といったところです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、グリップ、シート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても燃費ですね 前車は満タンで200kmしか走らなかったのが、今は350kmも走る |
| 短所・不満な点 | 燃料計が最後の1ﾏｽになると点滅するのであせる^^; |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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