| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤で必要になり、リターンライダーに！ 少しずつカスタムしていきたい！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費のよさに感動。 山道をグングン上っても 30km/L 。 街乗りでは、26km/L 。 運転の技術を磨けばもっとよくなるかなぁ。 |
| 短所・不満な点 |
以前乗っていたものに比べると、ちょっと足つきが悪いように感じます。 それでもローダウンを考えるほどではありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
新車の価格が65万ちょっとなのに、中古車で50万（乗り出し価格）も出してしまった。 慌てて購入したけど、よく調べた方がよかったなと反省。 最初からグリップヒーターとGIVIのトップケースが付いていたし、タイヤも無料で新品にしてくれるらしいので、まあいいかと納得してます。良心的な販売店さんでよかった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＤＣＴには今までの既成概念を打ち破るだけの力があります。 なんちゃってアドベンチャーの雰囲気。 ラゲッジスペースはやっぱり便利ですね。 |
| 短所・不満な点 |
このバイクのコンセプトを考えれば、特に無いかと。 敢えてあげるとすれば、サス回りとタンデムシートの出来＾＾； タンデムシートは対策しないと厳しいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・ソロツー何でもＯＫ タンデムツーリングがだいぶ楽にできるようになりました＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ホンダドリームで試乗したら楽チン、快適で通常走行においてはそんなにパワー不足 も感じ無いしロングツーリングに良いかなと思ったので。 ほぼツーリングのみ。最長日帰り450Km、（往路、一般道 復路、高速道） でも大丈夫でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ラゲッジスペースが便利です。 長距離が楽で疲労度が少ないです。 やはり、燃費は良いです。25～35Km/L位走ります。 低重心の為、車重、サイズの割に取り回しは楽です。 |
| 短所・不満な点 |
時々前所有車のパワーが恋しくなります。 60Km/hで走行すると6速に入りません。マニュアルで6速にしてもすぐ5速になります 追記、購入後5年目すぎ位から、Fフォークのインナーチューブ、エンジンのヘッドカバー、等に錆、腐食が出だしました。 完全屋根付き車庫保管、雨天走行なし、水かけ洗車なし、です。 前車、CB900ホーネットは同様な使い方で10年乗りましたがインナーチューブに錆など 出ませんでした。そこらへんコスト削減の影響があるのでしょうか？ 追記、フロントフォークのシールよりオイル漏れが発生しました。シールの摺動部には錆びは発生しておらず前記のフォークの錆び自体は無関係と思われます。しかしながら6年1万キロでのフォークオイル漏れはさすがに凹みました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ラゲッジスペースですが私の所有しているヘルメットで入る、入らないを記載しておきます。 フルフェイス アライ ラパイドSR Lサイズ OK オープンフェイス OGK アバンド2 Mサイズ OK アライ VZ-RAM Mサイズ NG 私は、フルフェイスのラパイドSRのLが入るのでオープンフェイスのVZ-RAMのMは 当然入るものと思い確認せずVZ-RAMを購入しましたが入らずショックでした。 以上、ご参考までに・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
驚きの30K/L 高速だったら軽く35K/L |
| 短所・不満な点 |
足回りが・・・使えない 取り敢えず社外品に交換します |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのミドルクラス |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
手持ちの250ccより燃費がイイ。余計に走れるじゃないか!! メットインが便利。メットじゃなくて、雨具・ロック・小物の住処になってます。 STDでコレですからDCTだともっと快適なんでしょうね。 |
| 短所・不満な点 |
よく言われる給油口。（サイドバック装備では別段問題は無し。ただしシートバック装備となると話は別。キャリア＆トップケース装備にて改善。） 当方STD身長170のため足つきが爪先立ちぎみ。（LDならばべったり。） 自分でやりたく無くなる外装の取り外し。 |
| これから買う人へのアドバイス |
前傾がきつくなりVT250スパーダからの乗り換え。初大型。 国内正規販売。ポジション。値段。他もろもろ検討したらこうなった。 主に1~2泊のツーリングにて使用予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツアラーぽいロングスクリーンと、タンデマー用の背もたれ付きGIVI B47 ウインカーはスモークにしております。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのマイバイク、初大型。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費のよさと積載性 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用に購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン | チタンで静かなマフラー物色中 |
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