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161~180件 / 全479件
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2020年5月10日
    オーナー
    Tシャツ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1589040153607M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 kawasakiがプラザ4月以降大型販売無くなると聞き
    5台目の600として、1000は中古でもたま数あるため。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2019年式 636cc
    更新日
    2020年3月27日
    オーナー
    さくぱぱ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1585300557724M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 サーキット走行をメインで時々ツーリング
    長所・満足な点 6速2000回転からでも付いてくる低速トルク。すごいパワーではないけど必要にして十分なパワー。国内仕様なのにフルパワーでリミッター無し。ブリジストンのタイヤのS22はグリップ性と耐久性を両立している。クイックシフターは気持ちよい。LEDのヘッドライトは明くるていい。
    短所・不満な点 敢えて言えばですが、排気量的に高速道路を走ると高回転で高周波の排気音が耳障りでちょい疲れる。クイックシフターのダウンも欲しい。スマホ対応のTFTカラー液晶のメーターだといいなと思います。ウインンカーもLEDだと今風でいいかも。積載性は期待しないでください。
    これから買う人へのアドバイス 1000CCのスーパースポーツは200万超えで購入のハードルが高いですが、レーサー系のバイクが好きな方なら初心者から上級者まで十分満足できると思います。写真で見た時はカウルの造形がいまいちな気がしましたが、実物のほうが立体感があって断然いいですよ~。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 1996年式 600cc
    更新日
    2024年3月2日
    オーナー
    ちょろげ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709382809534M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 逆車フルパワー版。当時50台だけ輸入された(F2)モデル。
    長所・満足な点 手作り感満載のレーサーレプリカ。
    今となっては乗りにくいだけの非力なオートバイですが、
    Ninjaの名が着いた初めの頃でF2モデルは余り残っていません。
    この10年以上同じオートバイを見たことが有りません。
    短所・不満な点 当時のレーサー風の乗車姿勢は今となっては半端な感じ。
    雰囲気を楽しむだけのオートバイになってしまいました。
    これから買う人へのアドバイス 海外からの中古輸入車だと現存しているかと思いますが、逆車として新車で入った車体はほぼ存在しない(皆さん乗り倒して、後に9Rとか出てそちらが注目されました)部品も面倒なので、お勧めしません。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2019年式 600cc
    更新日
    2020年3月7日
    オーナー
    Blaze@YSR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1583571082050M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 636G KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2020年4月30日
    オーナー
    fumis さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1588247805341M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前モデルZX-636E/F型からの乗り換えで、新型のZX-636G 元々の性能は折り紙付きに加え、日本仕様になってETC、ハザード、燃料計やヘルメットロックなどあったら便利な装備がそろっていることに魅力を感じたので。
    長所・満足な点 SSなのに便利機能満載、LEDヘッドライトも2灯等同時点灯して安全性も高い、サーキットでも速いし、それ以外の普段使いでも不便じゃないのはとても助かる。燃費も普段使いなら20km/L前後と航続距離も長くてツーリングにも十分使える。
    短所・不満な点 短所を上げると言えは積載性くらいだが、もともとSSに求めるものではないのでそれを不満とは思っていない。
    これから買う人へのアドバイス ポジションも比較的楽な方で足つきも良く、ほかのミドルクラス以上のSSよりも親和性が高い。車格も車重もリッターに比べ女性でも扱いやすいと思えるところが素晴らしい。さらに排気量の余裕があるので、低速の扱いやすさ豊富なパワーとのバランスがとても良い。
    今後のカスタムプラン フェンダーレスキットについて、ACTIVE製入荷待ちのため M.A.D.製を臨時購入して装着(ACTIVE製届き次第、交換装着予定)
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2020年12月7日
    オーナー
    1tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1607348967590M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2022年2月23日
    オーナー
    アパム0726 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種 欲しかったから
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2021年4月19日
    オーナー
    HIRO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1655090540240M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 6R KAWASAKI ZX-6R 2014年式 636cc
    更新日
    2022年6月7日
    オーナー
    トモゴロウ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1582121867222M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2000年式 599cc
    更新日
    2020年2月16日
    オーナー
    kawakawakawa13 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 同じバイクの2台目を購入。
    1台目は30万円台で購入。部品が少々なかったりしたので14万円の2台目を購入。
    現在はこちらをメインにカスタム中。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2000年式 599cc
    更新日
    2020年2月16日
    オーナー
    kawakawakawa13 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 同じバイクの2台目を購入。
    1台目は30万円台で購入。部品が少々なかったりしたので14万円の2台目を購入。
    現在はこちらをメインにカスタム中。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ZX-6R 2020年式 600cc
    更新日
    2020年6月10日
    オーナー
    kuro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1590584868740M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 単純に一目ぼれかつ衝動買いです笑
    ほしい、かっこいい!と思って買いました笑
    長所・満足な点 加速、減速、曲がる、が自分の思い通りにできることです笑
    大型SSとは思えないほど乗りやすく、扱いやすいです笑
    短所・不満な点 シートが硬めの為、長時間乗ってるとお尻が痛いです笑
    リアシートが小さいためあまり荷物は積めないのでロングツーリング行く際、人それぞれですが、サイドバック等が必要になってくると思います笑
    これから買う人へのアドバイス 本当に扱いやすいバイクです笑
    扱いやすいがゆえに癖が無さすぎて、刺激がほしい人には物足りないかなと思います笑
    4気筒で大型、そしてSSに乗りたい人にはおすすめしたいです笑
    今後のカスタムプラン とりあえず、サイドパニアつけてロンツー仕様に笑
    遠出することが多いので笑
  • カワサキ ZX-6R 2019年式 1000cc
    更新日
    2021年8月8日
    オーナー
    goh さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2016年式 636cc
    更新日
    2022年2月20日
    オーナー
    ninnin-evo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1579523001815M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2020年3月6日
    オーナー
    Wataru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1583473943645M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初の大型バイクにフルカウルSSを探していたので
    用途:ワインディング、長距離ツーリング(比較的)
    長所・満足な点 ETC2.0標準装備
    そこまで気にならない前傾ライポジ
    SSでは珍しい燃料計
    ミドルSSとしては余裕のトルク
    短所・不満な点 SS由来の取り回し
    ボディサイズと統一されたNinjaデザインでパッと見は大型と認識されない
    積載能力はほぼ皆無
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2016年式 636cc
    更新日
    2021年10月26日
    オーナー
    たつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種 250からのステップアップ
    長所・満足な点 ツーリング、サーキット使用
    誰が乗ってもうまく走れてる気になれる性能
    フルスロットルにも容易に出来る丁度いいパワー
    短所・不満な点 レースカウルの設定がないこと
    レース用パーツは基本的に前モデルにしか無いので加工が必要となります
    ABSが付いているところ
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2021年8月3日
    オーナー
    ヤベヤン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 人生初の前傾姿勢のバイクに乗ってみたかったため。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 636cc
    更新日
    2020年8月23日
    オーナー
    ひで さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584528954635M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
    長所・満足な点 スポーツ走行に適している。
    おっさんでもそれなりに走る事が出来るバイク
    オートシフターが以外と便利な機能です。
    短所・不満な点 運転姿勢がとてもつらい。
    ニーグリップがやりにくい。
    今のバイク特有のアクセルのドンつきが気になります。
    これから買う人へのアドバイス 思っている以上に乗りやすいです。
    後筋トレはした方が良い。
    バック類が無いととても辛い。
    収納が全く無い。
    今後のカスタムプラン リアフェンダー
  • シグナスX KAWASAKI ZX-6R 2003年式 125cc
    更新日
    2021年9月5日
    オーナー
    シグナスマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1572967865535M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大学時代の通学用
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 1998年式 600cc
    更新日
    2023年2月13日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1603792217958M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ ZX-6Rの価格情報

カワサキ ZX-6R

カワサキ ZX-6R

新車 57

価格種別

中古車 49

本体

価格帯 156.2~159.5万円

157.18万円

諸費用

価格帯 6.54~7.59万円

6.94万円

本体価格

諸費用

本体

103.14万円

価格帯 60.9~145.25万円

諸費用

8.25万円

価格帯 6.1~7.75万円


乗り出し価格

価格帯 162.74~167.09万円

164.12万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

111.39万円

価格帯 67~153万円

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