購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ツーリング、キャンプ、街乗り、と取り回しも軽く扱い易いマシン。足回りがしっかりしているので安心して走れます |
短所・不満な点 | 足付き性が悪い所、やはり車体が軽くても不安は、有ります。段々に慣れるとは、思いますが跨ぐ際等、少し緊張します。 |
これから買う人へのアドバイス |
とても良く出来ており乗り易くオススメですが、ネックは 価格が高い事。でも所有欲は、十分に満たしてくれます。 |
今後のカスタムプラン | グリップヒーター、 |
購入動機・用途・比較車種 | SPEED TRIPE RS(1050cc),STREET TRIPLE RS,MT-10,MT-09 |
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長所・満足な点 |
見た目が格好良い。 良い意味で目立つ。 見た目と反して、わりと従順。 長距離ツーリングでお尻が痛くならない。 サーキットでも速い。(ライダーの腕による) アクセルをガバ開けするととんでもない加速をする。 |
短所・不満な点 |
足つきが悪い。 燃費があまりよくない。 アフターパーツが少ない。手に入りにくい。 見た目に好き嫌いが有るかも。 フロントブレーキが鳴く。 |
これから買う人へのアドバイス |
ディーラーの統廃合があるので外車を買う際は良く考えよう。 買った店が無くなったり、取り扱わなくなることがある。 (最近は国産でも排気量の制限とかあるけど) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レーサーレプリカブームの後半、人気モデルのカウルを外したネイキッド版が各社から発売された。スタイリング的にいまいちなモデルが多い中、ガンマのネイキッド版であるウルフは妙にかっこ良く、気になっていた。2スト車が販売されなくなって数年経ち、気安くいじれる車両が欲しくなり2006年に1990年モデルを個人売買で手に入れた。 |
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長所・満足な点 |
構造が比較的シンプルなので、キャブの清掃やセッティング、エンジンばらしなど一通りやってみた。このバイクのおかげで整備をかなり勉強できた。 V型なのに意外と整備性が良い。タンクとエアクリを外せばキャブの脱着は上からできるのでやり易かった。 チャンバー替えてキャブのセッティングをするのはとても楽しかった。 |
短所・不満な点 | オリジナルのガンマ(VJ21A)ほどではないが、当時のレーサーレプリカのポジションは町乗りには向かない。 |
これから買う人へのアドバイス |
タマも少ないだろうし程度の良いものとなるとほとんど無いだろうから(あったらとても高い値付けでしょう)お勧めはしない。 でも乗ったことないなら2ストは一度は経験して欲しいですね。タマは少ないでしょうがもし買えれば最終型ガンマ(VJ23A)がいいかな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 車重もクラッチも軽くて面白そうなバイクに乗りたかった。(本当はSPが欲しかったが間に合わなかった) |
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長所・満足な点 | 個性的な顔つき、取り回しの軽さとエンジンの吹け上がりに大満足。町中を流すにはモード3で充分な気がする。 |
短所・不満な点 | 何も入らないシート下。見た目は凄く好みが分かれそう。マスターシリンダーがラジアルならホースはステンレスメッシュにして欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 2021年型は入手が難しいかも。重いバイクに疲れたけどそれなりにパワーのあるバイクを探してる人には人にはお勧めしたい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | この6年間でBMWばかりをF700GS、2015年S1000XR、2020年S1000XRと乗り継ぎ、パワー重視から乗り味とパワーを兼ね備えたバイクを楽しみたく伝統のBOXERTWINを選択。 |
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長所・満足な点 |
車重はXRよりも20kgは重くなったが、重心が下がりハンドルも下がったおかげで取り回しもしやすくなった。 思っていた以上にコーナリングもヒラヒラと寝かせて走れるところは心地良い。 サイドから見たデザインは気に入っている。 |
短所・不満な点 | 不満な点はヘッドライトがハロゲンなところと電源がリヤシート下の右側に付いていて、走行中ナビとして使用するスマホの充電には向かない。 |
これから買う人へのアドバイス |
低速でトコトコ走っているとBOXERTWINの鼓動を感じられ、パワーが欲しければアクセルを回せば得られるバイクが欲しい方に向いてます。 シャフトドライブなので、ツーリングあとのチェーン清掃やリヤホイールの油汚れもなく助かります。 |
今後のカスタムプラン | タンクパッド、ホイールリムステッカー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今までCBR250Rに乗っていましたが、先月大型二輪を取得したばかりで、口コミ等も参考にして購入しました。 |
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長所・満足な点 |
ガソリンタンクがシート下にあるので、重心も下がって安定感は抜群です。 シート幅を絞ってあるので、足つきも良いです。(身長160cm 股下77cmで、かかとが少し浮く程度) そして燃費がかなり良いです! これはロンツーの際には非常に有難いですね。 あとは、中型→大型になったっていうのもあって比較が難しいですが、トルクがあってスタートがとてもなめらか(頑張らなくてもすんなり)な走りだしでとても乗りやすいです。 |
短所・不満な点 |
メットインがありますが、フルフェイスは入りません。 OGK KABUTO カムイ3のXSですが、これが入らないと他も入らないんじゃないかな...(私の入れ方の問題?) 他は特に不満点はありませんが、私のような初心者には乗りやすくて良いですが、上級者の方には少しつまらなく感じるかもしれませんね。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型初心者の方や女性の方、低身長の方などにおすすめです。 私はフルパニアで積載量抜群ですので、キャンツーなどにも良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | コーナーを楽しく走れるバイクが欲しくて購入 |
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長所・満足な点 |
Vツインのドコドコ感と低中速トルクの盛り上がり感 コーナーの立ち上がりで気持ちよくアクセルが開けられるちょうど良さ 安い!! |
短所・不満な点 |
シートが薄いのでお尻が痛くなるが乗り慣れれば大丈夫になる、人間はよく出来ている。 タンクが14Lなのでちょっと少なめかな、ツーリング先で給油するのは面倒 ハンドルキレ角が少ないので、取り回しは苦労します。 |
これから買う人へのアドバイス |
味のあるバイクです。ドコドコ感を伴いながらコーナーから脱出するのが気持ちいいです。 電子デバイスの付いてない素のバイクに乗りたいんだという人にオススメ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |