| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友達のバイクを見にハーレーディーラーに寄ったら隣にトライアンフディーラーがあって見たらボンネビルに一目惚れして購入しました。 比較車種 スクランブラー900（トライアンフ） ボンネビルT120（トライアンフ） XSR700(ヤマハ） ゼファー1100（カワサキ 中古） ゼファー750（カワサキ 中古） |
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| 長所・満足な点 |
低回転から高回転までトルクが太く乗りやすい 大型にしては車体がそれ程大きくなく取り回しは悪くない 見た目は好き嫌いがありますがクラッシックモデルでキャプトンマフラーがかっこ良い ガソリンはリッター20Km前後 |
| 短所・不満な点 |
ディーラーのオイル交換代が高めな点 速くはないのでスピード出す方は物足りないかも 外車はハイオク仕様なのでガソリン代が多めにかかる |
| これから買う人へのアドバイス |
フロントフォークが初期不良でオイル漏れしてましたがきっちり対応してくれました。 外車なので交換パーツが国産より高額で取り寄せになったら時間もかかるので注意が必要です。 オイル交換、点検等維持費も高めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
ナイトロンのリアサスペンション ハンドル |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ導入 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤や所要の交通の足、首都高＋αレベルの移動に検討していた。 国産メーカーの入手困難が続く中、このバイクが在庫にあり、かつ外観が気に入った。スペックが非常に近いADV160やKRVなどと比較検討 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体デザイン、色。このサイズの日本製スクータは皆アジアの嗜好に合わせていると感じる。他、メーターの見やすさ、視点が高いことなど。駆動はスムースで全体的にまったりしており見かけとは裏腹にゆったりした気持ちで運転できる。 |
| 短所・不満な点 |
純正オプションのグリップヒーターが単独では取り付け不可。どうもグリップヒータそのものも不評らしいこと。オプションに設定があるので社外品も大丈夫だろうと踏んでいたが、メーターの発光が暗くなる症状があり、電圧に若干の不安が出ていること。 静かだが振動が出始めていること。 乗り心地はダンピングが効いたものだがピッチング様にゆすられる時がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 手放しでは使いまわせないかもしれません。グリップヒータ装着でアクセルの戻りが若干悪くなりましたし・・・ マイナーですがトラブルシューティングはソレなりに必要かもしれず、それが楽しめるとなお好きになれるかも知れません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
12.3年ぶりにバイクにリターンして、さらに初めての大型はDucatiのSSと決めていた。 絶対に黄色！と決めていたのだが、999と745共に在庫があったのは赤のみ。 ディーラーが999なら黄色に外装変更します！ ということで、999購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 曲がり方のクセがわかれば、怖いぐらいにクイックに曲がってくれる。 |
| 短所・不満な点 |
夏はエンジンの排熱で、股間以下が暑い！ 街乗りレベルだと振動で手がつかれる！ シングルシートなので、積載性はゼロ！ ノーマルのさすセッティングは、硬すぎ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
カタチが気に入れば、おススメできます。 Ducatiは、赤の方がリセールバリューは高いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気になっていたバイクではあったが、コロナ禍で注文から納車まで半年から一年と聞いていたので買う気は無かった。 前車（トライアンフ）の二度目の車検のタイミングに客のついていないスピードツインが入荷したと連絡があり買い替えに至る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・パワフルだが急かされないエンジン特性。 ・270°クランク、バーチカルツインの鼓動感。 ・ガンガン走ってもゆっくり流しても同じように楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
・普通に走って燃費が18L/km程度。排気量からすると普通かも知れないが、タンク容量が14Lと小さいので航続距離が短い。 ・冬でもラジエターファンがしょっちゅう回る。 夏になったらどうなるのか。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トライアンフは3気筒×1台、2気筒×2台目。 ドカや国産バイクも乗ったけど故障、維持費は変わらないかな。 |
| 今後のカスタムプラン | 主に外装部品を幾つか変えたが、そもそもパーツが少ないので、他車部品の流用か汎用品の加工が必要。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前車（ハーレー・スポーツスター）では、高速での移動に不満があったため、乗り換えを検討しました。ハーレーの鼓動は好きだったので、ハーレーのツーリングモデルを中心に比較しましたが、最後は、ハーレーのヘリテイジクラシックと迷ったのですが、標準でバック機能が付いているK1600Bにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・電動スクリーンは、とても便利です。 ・てともしなやかな足回りで、乗り心地がいいです。 ・純正のシートながらも、出来が良く長時間でも疲れないです。 ・プリロード設定が電子制御で簡単に出来るので、タンデムをする機会がそれなりに有る方は便利だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
・ヘッドライト、補助ライトともに暗いです。（2022年以降はヘッドライトがLEDに変更になったので少しはましになったと思います） ・正規オプションで運転席用バックレストが欲しかったです。（サードパーティで有りますが、使い物にならなかったです） ・パニアケースに開閉ダンパーが付けば高級感が出るのに、単なる紐状のもので安っぽいです。 ・ |
| これから買う人へのアドバイス | 壊れます。（エンジンオイル漏れ、バック機能不具合、リコール数件）リコール以外の故障も保証で直せたので良かったですが、保証期間外だったらいやになっていたかもです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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