自己紹介 | 仮面ライダーの影響から小学生でオートバイの虜に!ミニバイク競技から挑戦し、その後本格的にロードレース競技からツーリング迄、大怪我の一時を除きオートバイとの付き合いは途切れること無く、色々・様々な楽しみを経験させて貰いました。 これからも未知の世界を愛機と共に! |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 現在の所有バイクは、Goose250とR1-Z… 車検付きのバイクは持ったことありません(笑) f^_^; 性格的に、バイクも車も、「ノーマルのまま」乗るってのが嫌な性質でして、困ったモンです。細かい所でもどこか、とにかく何かいじってないと…(^^; Gooseについてはバラバラのまま、数年間の放置プレイ状態。 バラしてからは全然乗っていなかったのですが、何を思ったのか急に「2st乗りたい! 今しか手に入れられない!」との脅迫観念に駆られ、R1-Zを入手してしまいました。 こうして数年振りに「リターンライダー」の仲間入りを果たし、日常のメンテを中心にイジりながら、カスタムの構想(妄想?)は膨らむばかりで、なかなか手を入れられないのが現状。 家族持ちでもありますし、「お金かけずに手間かけて」をモットーに、たちまちは「実働2台体制」の構築を目標に、ともに古いバイクではありますし、性能の初期化・維持を第一に、イジったりプチカスタムを積み重ねながら、ゆっくりと付き合っていきたいですね(^^) 次の課題、第一優先順位は「Goose復活」…のハズなのですが(^^; R1-Zの稼動状態を維持するためにも経費や時間はかかるし、最近は某オク覗いて予備の部品を探している時間もかなり増えて… 困ったモンです…(A^_^; 現在「Web!keコミュ パラツー組」に属し、「イジりたい!隊長」(自称…云ったモン勝ち!!(爆))として、総隊長ぜの氏及び他の隊員諸氏とともに…云々(^^) 要は「パラツー好きの人、集まれ~っっ!」てなもんです v(^o^) 同時に「Pachi-Monブランド」の総帥「ちょうさん」のもと、Pachi-Monの趣旨に賛同し、Pachi-Monブランドのパーツの開発・製作にも携わる… |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 今まではどちらかと言えば車メインでサーキット走行やカスタムをしてきましたが 訳あって普通2輪AT限定免許を解除して 2021年10月からZ250に乗ってます。 過走行?(購入時32000キロ)車両の為メンテナンスをしながらカスタムを施すようにしています。 2022年5月8日 次期車両乗り換えとなった為Z250を下取りに出し、Ninja250SLを契約 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート |