自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですw 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | 1982年、原付免許を取得し、峠へ。 1984年、小型・中型と一般から取得し、サーキットへ。 2011年、44歳にして限定を解除、 2012年2月、念願の大型デビュー。 現在は日帰りツーリングをメインに仲間と楽しんでます。 パーツの交換程度はできますが、 内燃機関や電気系はサッパリです、よろしくお願いします。 好き・・・バイク、車、女子、ゴルフ、野球、バス釣り、ビール 嫌い・・・酔っ払いオヤジ、女々しいヤツ アレルギー・・・スギ花粉、赤〇爵 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル |
自己紹介 | バイク好き、機械いじり大好き。釣りも大好き。 以前までは、暇さえあれば釣りに行ってましたが、今は暇さえあればバイクをいじるか乗ってます。 2010年の2月まで3年間ほどThailandに住んでまして、Thailandでは皆さんが日常の足としてバイクを利用してて、どこを見ても大人も子供もバイク、バイク。 で、私もバイクがどうしても欲しくなって「日本へ帰ったら絶対バイクに復帰するぞ」と決意して帰国しました。 そんな訳で2010年に何十年ぶりかでバイク復帰。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |