自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 高校時代から4mini扱っています。 HSRで本田宗一郎杯(エコノカー大会)やバイクの改造しています。 最近、中華系のモタード購入したのでエクストリームに興味が出ました(^_^;) 子供もできたので子供にNチビかポケバイを載せて 一緒に走るのが楽しみですヽ(´▽`)/ |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
自己紹介 | CBR250RR MC51に乗ってます。 17年式のシルバーを買い、翌年エヴァ零号機をモデルとして黄色にオールペンしました。 基本的には自分が乗りやすいバイク、乗っていて楽しいバイクを目標にカスタムしています。 不定期ではありますが、年1ぐらいでCBR250RRミーティングのスタッフをさせて頂いてます。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 高校生の時に見たCB1300SF(ボディもエンジンもシルバー)が無性にカッコよく、それからバイクに目覚めました。 大学に入ってからCB400SF(VTEC)でいろいろ勉強し、ある時見かけたX11の個性の強さに衝撃を覚えました。 就職したらCBR1000RRに乗ろうと思っていましたが、CB1300SFとX11の印象が忘れられず、結局ビッグネイキッドのX11を買ってました。 7年ちょい?約8年ほどX11と過ごしましたが、モーターショーで見た2014年式のZ1000に惚れてしまい、2014年6月に乗り換えとなりました! 早くはないが遅くはないってペースで走るのが好きでしたが、Z1000が思いの外よく走るため、自分自身が走りに目覚めてしまい・・・(笑 以前からの憧れでもあったスーパースポーツに乗り換えを決意してしまいました(笑 散々、散々、散々迷って、YZF-R1を迎え入れました!v |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
自己紹介 | 近年のバイク事情… V-max04'に乗っていたのだが、諸事情により手放す⇒バ○ク王にボッタくらr…ry その後、DSC11の04'を購入するが、これまた諸事情により即手放す⇒バ○ク王にボッt…ry VMAX09'が発売となり、ぬぉおおお!ってまたまたバイク熱上昇。 …が。 あの値段では無理…Orz でもどうしてもV-maxの事が忘れられない…(´・ω・`) と、いうわけで。 VMAXではなく、V-max07'Finalを購入することにしましたとさ。 追記、09VMAXを購入することが出来たのが去年。 しかし、色々と事情があり手放すことになりました…。 が、しかぁし! 今回、新車にて10'VMAXの逆車を新車にて再購入。 そこから単車人生まっしぐらー!で今に至ります。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV |