| 自己紹介 | 初めまして。 ２０１３年１２月２４日に普通自動二輪の免許を取得。 免許取得前は原付に乗っていました。 普通自動二輪免許教習中に無謀にもＧＳＸ４００Ｓを購入。 しかし今のところ後悔はしてません。 ２０１４年１月中旬に納車予定。 と、こんな感じですが仲良くしてください＾＾ｖ ２０１４年１月１６日ＧＳＸ４００Ｓカタナ 納車！！ ２０１６年７月１５日ＰＣＸ 納車！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
| 自己紹介 | Wassap! I'm a Ducatista! Monster1200R! I've ridden on Honda for about 15years. NSR，CBR600F4i，CBR1000RR. Then I bunmped into a great moto， Ducati 899Panigale! Now enjoying naked-style machine at the high speed! |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | やあ （´・ω・｀) ようこそ、わたしのプロフィールへ。 この日記はサービスだから、まず読んで落ち着いて欲しい。 うん、「またどうでもいい話」なんだ。済まない。 仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。 でも、このタイトルを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない 「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。 殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい そう思って、この日記を書いたんだ。 じゃあ、コメントを聞こうか。 のんびり気ままにバイク生活満喫中です＞＜ 一発試験にて限定解除に成功しました！やったね！ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですｗ 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 嫁が通勤用に小型二輪（AT）免許を取得するとのことで、自分も便乗し大型二輪免許取得のため教習所に通い無事に卒業。 そこからとんとん拍子に話が進み、12年振りのリターンライダーとなりました。 神奈川県在住ではありますが、現在は単身赴任で茨城県日立市に住んでます。 横浜ナンバーですが北茨城エリアで見かけても気になさらぬようよろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
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