| 自己紹介 | 収集癖のあるオスです あーコレ安いなー思うとすぐ買ってしまいます。 仕上げたらちょっと乗って売るか~と思っても 愛着沸いてしまい売れません。 バイクもクルマももう増やすなと嫁に言われてます。 というかエンジンの付いている物が購入禁止だそうです。 メインの二台が不人気車と書かれていて興奮を隠しきれません。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | バイクに乗り始めてもう直ぐ30年です。初めは125ccのオフロードで野山を走り回り、富士山旧登山道で5合目まで登ったりしてました。 それから250ccのオフにｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟし、友人と北海道を旅したり、バイク便で関東周辺を走り回ったり、生活の足としても活躍してくれました。 バリバリ伝説のファンとしては、大学を卒業する前に限定解除はすると決めていたので(授業ｻﾎﾞﾘすぎて一年留年したが...)、試験場へ5回通いなんとか取得！(50人ほど受けて合格者2人)いや~うれしかったね~その後はもちろんバイク屋へ直行です。 赤のボルドール２（ＣＢ７５０Ｂ）惚れちゃいました。 当然中古、当時30万。すぐローン組みました。今考えると学生でよくローン組めたな。 ＣＢ７５０Ｂは大きくて重くていいバイクでした。 体力の衰えとバイクの魅力が冷めた理由から、数年前にバイクを降りたのですが、最近会社の知人から250ccのスクーターを借り、久しぶりにツーリングしたところ、あまりに風が気持ちよかったんですよ。 また買っちゃいました。250ccの中古だけど... |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | バイクに乗り初めてから、今もときめいています。 たぶんこれからも…。 いろいろなバイクが好きですが、 今は80年代のバイクに想いを託しています。 昔はツーリング主体でほぼ全国いろいろを走りました。 地方に配属していた時には、オフ車で「ヤブ漕ぎ」していました。 最近は週末早朝の都内などを散歩するばかりですが、 何かのキッカケでまた新たな風景、バイクライフが 開けて来るのを楽しみにしています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 自動車会社を退職して10年、バイクに乗り始めて56年のバイク大好き人間です（2023年現在） ＜1967年（高1） 自動二輪免許を取得＞ 待ちに待った16歳、試験場で自動二輪免許の試験に挑戦、合格の表示に飛び上がって喜んだものでした。 ＜1967年（高1） スーパーカブ50＞ 家で使っていたバイクを通学に使用、 それまで自転車で坂道を登るのは難儀、だがカブなら楽々走破、もうバイクの魅力にぞっこんです。 ＜1967年（高1）ブリジストン・チャンピオン 50＞ 祖父が買ってくれた初のマイバイク、2スト・マニュアルミッションで 小さいながら本格的バイクです。 だが、友人に頼まれバイクを貸したところ、事故により全損、 友人は即死、帰らぬ人となってしまい 悔やんでも悔やみ切れません。 ＜1967年（高1） スズキ スーパースポーツT20 2スト250＞ そして上野の中古街で買ったのがこのバイク、 流石2ストクォーターの走り、初めてのスピードの世界に心躍るものがあり もう完全にオトキチです。 ＜1969年(高3) ヤマハ スーパースポーツR1 2スト 350＞ 蔵王ツーリング後、スズキT20のエンジンから異音が発生、 そこで上野の中古車街でヤマハ350（R1）を購入、エンジン音もお気に入りです。 ＜1970年以降、車の魅力に惹かれバイクは売却し 車オンリーの生活に＞ 車の素晴らしさに惹かれ自動車会社に就職、 そしてスカＧ（GC10）、クラウンH/T（MS70）、セリカ（TA22）、チェイサー（JZX80）等々 16台乗り継ぐカーキチになってしまった。 ＜1982年、CB750F-Aでリターン＞ 旧友がGSX750Eでやって来た、それに触発され12年振りにリターン、 規制により国内販売では最大排気量、あり余るパワーでハイウェイをクルージングします。 ＜1988年、車オンリーの生活に＞ マフラー腐食等によりCB750F-Aはレストアが趣味の友人へ献上、 ＜2003年 ホンダジェイドCB250F 14年振りに再リターン＞ 息子が二輪免許を取りCB250Fジェイドを購入（2000年） そして息子がVT1000に代替、そこで息子のCB250Fを私が乗ることにしました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド |
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