自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750SSに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15,000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なZ750RS乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 OFF車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ!!(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたHONDA CRF250Lを同年5月18日から所有。 . |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ(11N/m) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | ヤマハ MT-09 TRACER '16 が現在の愛車です。 前車は、FZ-1 FAZER 逆車。 軽さとパワーは申し分ありませんでしたが、試乗でTRACERの面白さを知り、いつもの病気?で乗り換えとなりました。 VFR800Xと迷いましたが、軽さと価格でTRACERに軍配でした。 あれから5年、1万キロ突破し珍しくまだまだ乗ってます。最近は目移りするバイクがなくなってきました…。 じっくりとフルカスタムTRACER を仕上げていきたいと思います。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用/3輪バイク |
自己紹介 | ぼっちライダーです。理由はマスツーなどでわざわざ休日の貴重な時間を消費して他人のテンションに合わせるのに疲れたから。それと自分の走らせ方に合うライダーと出会う確率が極端に低く、バイクに乗ってるのにストレスが溜まるため、ぼっち『が』いいです。 整備に関して・・・違いが分からない頃はお店に全投げ+満足していたが、知識を深めるにつれクレーマー体質に変化している自分に気付き、工具が無い為自分で出来ない箇所以外は自分でこだわってやるようになってしまった。お店に任せている箇所に関しては知識が深くなった分お店の立場も分かるのでお金を払っている以上のことは言わないことにしている。←文句があるなら自分でヤレ!と自分でも思うので。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |