| 自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって！ この時は理解出来なかったｗ 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。＾＾ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。（笑） で、いつのまにやらアメリカンのＶＮ２０００になってたし（爆） ２０００?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないｗ 取り回しは重くてキツそうです。 で、ＣＢ１３００ＳＦ追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも２５０ｃｃなら原チャリと違い１００キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。（笑） そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入！ すげぇ楽しい！ 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい！ しかし、、、１人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ！ ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと！ で大型取得。 大型取得したなら大型バイク！ ＧＳＲ７５０ゲット！ ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた（笑） 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非！ お気軽に！ お友達になってください~。 友達申請のポチッ！がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか？ｗ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 修理が趣味なので、何でも挑戦して直します。 もちろん、車やバイクも修理しますよ。 普段の足は1969年式のキャデラックです。これでスーパーにお好み焼きの材料を買いに行ったり、海釣りに行ったりしています。バイクもキャデラックで運んじゃいます。 バイク大好きなんですが、最近は乗る機会が無くて、乗りたいなぁとは思っていました。一番好きなジャンルは2ストレーサーレプリカ。 カタナの400か250が欲しくて、一時期レストアベースの車体を探してたことがあります。当時から憧れてたし、なによりカッコいいし。 でも、ばくおん人気でカタナ高騰ということもあり、カタナの購入はあきらめていたところに、ドゥカティ モンスター400との出会い。衝撃的でした。 ヤフオクで無事に落札し、キャデラックに載せて持ち帰ってきました。その後の徹底的な整備で、今では楽しいバイクライフです。 ホントに乗りやすいし、いいバイクと出合えました。 釣りに行くためにジャイロUPを買いました。これも一応動くけどそのまま乗れるような状態じゃないものをチョイス。早くジャイロで釣りに行きたいけど、整備（レストア）もじっくり楽しもうと思います。 乗り物に関しては基本的にはノーマル（またはそれに近い）をキープして乗るのが好みなんですが、ジャイロに関してはそうは言ってられず、快適な走りを実現するために改造＆セッティングの泥沼にはまりそうな予感です。 ジャイロも徹底的に分解整備し、改造＆セッティングを試みた結果、今では毎日の足として大活躍しています。 ブログ「~駅弁紀行~」 http://cadillac1958.at.webry.info/ 車いじりや、釣り、旅先でのグルメ紀行、DIYなど。 1958年式キャデラックレストア記録 http://www.geocities.jp/cadillac1958_62sedan/1958restore1.html 1969年式キャデラック整備記録 http://www.geocities.jp/cad1969fw/index.html YouTube チャンネル（整備・走行動画です） https://www.youtube.com/user/1969fleetwood60sp |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | レーサーレプリカ全盛期にbikeを降りて車に移り、 2007.05、18年ぶりにリターンしたおじさんライダーです。 憧れのバイクは、今でもZ400FXです。当時、高嶺の花でした。 今でも乗ってみたいbikeです。お金に余裕があれば・・・。 2009.09大型二輪免許取得、限定解除世代だったので夢のような出来事でした。「TOP GUN」のGPz900Rに乗ることが出来るとは・・・。 2010.09関東での４年間（牛久3年10ヶ月、松戸2ヶ月）出稼ぎ!?を終え、Ninjaと共に故郷へ戻りました。(^_^)v 長距離満員電車通勤から開放され「ホッ」としています。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド |
| 自己紹介 | バイクでいろいろなところをツーリング（旅）するのが好きです。 長距離ツーリングでよく訪れるのは北海道、十数回行ってます。やはり本州とは別世界、何度行っても感動します。それと九州も素晴らしく、大分、熊本、宮崎、鹿児島の雄大さ、長崎の入り組んだ海岸線が好きでやはり何度も訪れています。 関西からは、北海道・九州ともにフェリー航路があり行きやすいですし、船旅＋バイク旅の相性がとてもイイですね。 このごろは東北の奥深さに興味をそそられていて、今後は東北探訪を楽しみにしています。同時に、四方の海・急峻な山岳の魅力が凝縮されている四国はとても魅力があり、距離的に関西から近いのでもっと探訪したいと思っています。 海外ツーリングにも興味があり、かれこれ8回走ってきました。海外ツーリングは日本国内とは全く違う環境のため冒険心をかり立てられます。これも機会をつくってまた行きたいと思います。 2007 USA Washington 400km by Honda VT1100 Tourer 2007 Canada British Columbia 180km by Suzuki Boulevard C50 2010 USA California・Arizona 2500km by Harley FLHT 2011 New Zealand North Island 1800km by Honda VT750 Shadow 2012 New Zealand South Island 3000km by Suzuki V-Strom 650 2013 USA Nevada・California・Arizona 1300km by Sportster 883 2014 Austlaria New South Wales 1600km by Honda CB400SF 2016 Canada British Columbia・Alberta 2500km by V-Strom 650 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
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