8月11日に旭川を出て午後7時頃のフェリーに午後11時半に青森港ですがガソリンを入れて東北道に乗ったのが午前一時？フェリーが到着後バイクは一番最後だからか？とりあえずフエリーの中で2時間？3時間ぐらい寝て元気に？疲れていたら青森の健康ランドかな？と思ってましたが高速へ・・・盛岡まで真っ暗＆雨で体力消耗・・・・長者ヶ原SAで限界に・・・SAのあずまやのベンチのテーブルで2時間ほど仮眠・・・その後元気を取り戻して給油後蓮田SAまで一気に走って給油！ 午前11時には横浜到着！
ようやく雨が降らずに夏が戻ったか？ な~んて、うだるような暑さに耐えて仕事してたら・・ 再び喰いたくなっちゃった。今回は我が家の定番。 『田丸屋』さんのしょうゆダレ。 豪華にも天ぷら、小鉢付き~ やっぱり旨いねぇ。 ちょっと高いけど・・もしかして、雨男になった？ 曇り空からパラパラ落ち始めた。 丁度隣に居合わせたライダーのカップルが、スマホで雨情報を教えてくれた。 ヤバいジャン！ カッパなんてもってきてないしぃ~ 買い出しなんかで足伸ばせないジャン！ 慌てて高速道へ。 雨と追いかけっこ？ 勝ち？ ならば・・ 富岡を目指そう！
仕事の繁忙期の為、疲れ果てているので、朝起きられるか心配だったのですが、一か月ぶりにバイクに乗れる事に成ったので頑張って布団から出ました(笑)。出かける前に首都圏ツーリングプランの関越/上信越/東北道コースを申込みします。
出発の朝，ドラッグストアまで試走。ナチュラルステアが効きません(T_T)クラウンナットを緩めて少しはましになりなしたが，まだ明らかに違和感。もう出発しないと…，しかたない… toshiさんにお願いしてみよう…（いつも他力本願人生）
雨ちっす(・ω・)ﾉ8月5日(土曜日)お友達の「かわさん」の夢？「幼少の頃に行って感動したビーナスラインに行きたい」を実現すべくビーナスラインへ(((((/・ω・)/3：30起きの4：00出発(`･ω･´)5：00中央道、石川ＰＡ集合(=ﾟωﾟ)ﾉ
先月(7/17，18)の出来事になってしまいますが、人生で初めて20名を超える仲間とマスツーリングに参加できる機会に恵まれたので、十分な気合を入れて(？)参加いたしました！
雨雲の間をすり抜け、無事に濡れずに行ってきました。都合、4回も多摩川を行ったり来たり♪今回は、ちゃんぽん屋の炒飯！シンプルながら、良く炒めてあり 美味しい一品！炒飯1，000円 高速代2，000円 (ToT)/
本日、以前よりお店の前を何度も通っていたりして気になっていたspeed☆starでタイヤ交換をしました。スタッフの皆様もとても気さくで、ホイール交換した時の乗り味とか、アクスルシャフトのことなど色々と教えていただきとても参考になりました。やはりその知識たるや流石ですね。ただ、収まっていた”いじり熱”が再燃しそうになっているのは、ちょっと・・・・・。
8/12 私の記憶が確かならば休みではないはずだった。が、山の日の前日に職場で夏季休暇を無理やりとるように言われ仕方なく休みをとることにした。本来、お盆の時期に忙しくなるはずだったのに、それがとある理由で延期となったのである。忙しくなるはずだったので、休みの予定も考えておらず、予定がないのに連休をもらってもあんまり嬉しくないのだが…。朝おきて家でゴロゴロしていてもなんかもったいない気持ちでいっぱいになったので、バイクで出かけることにした。11:00 家を出発して、いつも通り箱根を目指して横浜新道にのった。が、しかし、箱根は先日知人と一緒にガッツリ走ったばかりだったし、ここのところ箱根・伊豆方面 ・・・
2016.june純正ポイントコンデンサを積層セラミックコンデンサ化、TDK630V0.1μＦを2個並列につないで0.2μFにした。容器は純正コンデンサを分解し缶だけにして、その中にセラコンをシリコン系接着剤で固定し取り付けた。結果、スムーズな加速、4・5速の伸びが良くなった。また、始動性も格段にUP！キック4回以下で始動する。
本日は、仲間のＺＺＲ１４００と共に峠攻め＆映像撮影に出掛けました。早朝５時出発、雨は上がって路面は８割乾いてましたが峠ではブラインドコーナーに所々ウエット状態確認･･･７割程度で流しながらのツーリングでした。
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