今日はカワサキプラザで6ヶ月点検でございました 特に異常もなく1.5時間ほどで終了 点検中はNinja 1000SXやZ650RSは試乗もできますよなんて言われましたが、暑いなか注意散漫で立ちごけでもしたらと丁重にお断りし涼しい店内でのんびり待たせて頂きました 次のバイクは、サイドパニアが純正でワンタッチで脱着できる旅バイクがいいなぁなんて考えてて、Ninja 1000SXを店内で少し跨がせてもらい、重量とか足つきとか特に問題になるほどではないなぁとか思ってみたり・・・ もっと涼しくなったら試乗させてもらおうかと思っております
カワサキプラザ水戸にて25Rの初回点検を受けてきました。点検内容はオイル交換、ボルト増し締め、チェーン調整、診断機チェックなどなどで大体2時間程度です。点検中は店内モニターで整備状況を見ながら待っていたので意外と退屈せずに過ごせました。帰りにプラザ限定のディフューザーをお土産に買って帰りました。
今日は6か月点検を朝イチから行って頂きました。 特に問題なかったんですが、今の走行状況からすると、フロントのブレーキパットが次の点検（車検）くらいには交換時期かなぁなんて 自分としてもそろそろだよねぇと認識していて色々調査しているんですが、Z900の社外パットってあまり種類がないんですよねぇ 純正でも不満があるわけでもないのでおかわりするってのもありなんで、もう少し調査してみようと思います。 点検後は明日以降の天気が微妙だったからプチツーということで物産センター山桜経由しビーフライン~グリーンふるさとラインと楽しんで帰宅しました。 暑さが和らいだとはいえ、ソフト日和には変わらずでございました（ ・・・
クラッチワイヤー交換、前輪タイヤ交換、前輪ブレーキパット交換の3項目です。先週、オイル交換と、チェーン清掃給油は済ませてあります。タイヤは、ダンロップD604を継続でして新品。後輪は、中古購入のD610でして3500円の破格でしていい仕事をまだしています。今年の整備記録。
オイル交換しました。前回交換から5009kmの走行でした。今回のオイルは、写真のオイルを入れました。初めての使用です。価格の安さと購入者のコメントだけを参考に購入しました。TEITO プレミアムM4S 化学合成油（全合成油）と記載されています。化学合成油と全合成油は別物だと思っていましたが、そうじゃないみたいです。安い化学合成油もあるみたいです。
実家にミニコンポ置きっぱなしです。ROXY L5 20万ぐらいした記憶あります。これにレーザーディスクプレーヤー繋げていました。AIボタンがあり、CDを読み込んで最適なレベルをグライコが設定します。当時の最先端！時代ですね。今はBluetoothスピーカーあれば事足ります。便利な時代になりました。
3年6月にリヤタイヤを新品に交換し、僅か2日後、日帰りツーリングの帰路でパンク、修理しその後もそのまま走行してましたが、7月31日にエア漏れが発覚、再度ラバースティックを差込み修理しましたが、エア漏れが止まりませんでした。調べてみるとタイヤ内面からタイヤに空いた穴を塞ぐパッチがあることが判明、さっそく注文しました。写真がそれです。パッチの中心部に穴に差し込むゴムのスティックが付いています。これをタイヤの内側からパンクした穴に差し込み修理します。パンク日記：https://imp.webike.net/diary/215467/
以前から自前タイヤ交換をしてきましたが最近は体力的に限界を感じておりました。写真はWEBで発見した手動タイヤチェンジャーです。溶接ができれば自作できそうなので、材料を集めて作ってみました。
毎月恒例の、超撥水施工の時期が来ました。え、先週施工した?そうでしたっけね。実は、WR250R が今、家から動かすことが出来なくて、困っています。なので、それ以外のを施工しようと思います。
気温30℃、85km/hから100km/hの間で巡行をして、トリアズビーナスを目指して日帰り走行です。かるーく、ビーナスを散歩して帰路です。食事は、無しで考えています。
WRが、不調で困っていて、そんな事を相談したら、『俺のWRを持っていって、部品をチェックしたら』とのことでした。(涙)、Max2さんに、相談したらそれなら話が早い！29日に仕事帰りに、千葉までトランポで自由人さんのWRをお借りしに向かいます。ナイトランとなる。
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