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12月11日、慣らし539kmからスタート。はい、仕事を午後から適当な理由付けてサボりました。まぁ、土日も仕事で色々が片付いた事もあったので。 なのでこの日はミニミニライドで、赤城山の裾野のからっ風街道を走ってみた。 アップダウンも多く、道も荒れてる所も多く大型トラックもあってあんまりでしたね。
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12月11日、慣らし539kmからスタート。はい、仕事を午後から適当な理由付けてサボりました。まぁ、土日も仕事で色々が片付いた事もあったので。 なのでこの日はミニミニライドで、赤城山の裾野のからっ風街道を走ってみた。 アップダウンも多く、道も荒れてる所も多く大型トラックもあってあんまりでしたね。
12月6日、慣らし205kmからスタート😄 その日も天気良く、12月とは思えない1日。午後から時間が空いたので、近場の赤城山へ散策。 群馬に来て早12年、バイクに乗って改めて良い所に越してきたと実感!楽しい道がこんなに近くにあるなんて!渋滞知らずで、クネクネ道がすぐそこに。 いやぁ、良い趣味に戻れたもんだとヘルメットの中でニヤニヤしながら走りました。慣らしも順調順調。少しバイクにも慣れたかどうか?
20年ぶりにインフルエンザに罹ってしまいました 週明けの月曜の出社して間もなく「なんか喉が痛いな…」と思ったらその後鼻水も出るようになり 「風邪」ひいちゃったと思っていたのですが翌日は咳と痰も加わりもの凄く怠いでも熱は平熱のままなのです 翌日も出社したものの怠くて咳き込んでしまい始業前に退散(いつも0700時前出社なのです) 帰宅して病院へ行ったものの掛かりつけや個人医院は予約でいっぱいで喉の痛みがあると発熱外来対応とのことでようやく受診してくれる医院が 熱が無いので「たぶん違うと思うよ」と言われたのですが勤務先から必ず聴かれるので検査を依頼結果「インフルエンザA型」だそうで イナビルを吸入し ・・・
思えば22年前の夏の夜中、ローンだけを残して盗人の手に消えた逆輸入のVTR1000Fを失ってライダー強制終了となってから、もう乗る事は無いと思っていたバイクに、ひょんな事からライダー復活となりまして👏 良き妻のお許しが出て1122の日に登録、先月納車となりました! 初日はエンスト2回と、久しぶりを言い訳に早速交通安全祈願では無いが両親の墓参りを兼ねて往復160kmの慣らし運転(自身の慣らしも兼ねて)へ!オプションのETCも試したく高速も! 生身に近い形での交通への飛び込み?と、初ネイキッドの風圧の洗礼が生きてる感を実感させました! とにかく楽しい! これから日記的に日々の愛車との記録を残したい ・・・
続いてエンジンヘッド交換作業になります。(^o^)/ヘッドカバー取り外してシリンダーヘッドマウントボルト・カムチェーン スプロケットボルトを取り外します。カムチェーン スプロケット取り外し時はチェーンを中に落とさない様に注意してください。
整備@前半戦今回はモノは手元に有ったものの、20シーズンには残念ながら間に合わなかった加工済みヘッドへの交換作業になります。(^o^)/XR80ベースのヘッドなのでCB50ヘッドに比べてビックバルブになり吸排気ポートの方も拡大加工してあります。コッターピンの組み込みですが、適当な治具が無いので、内径10～位のソケットを使って手力コンプレッサーで取り付くました。(=ﾟωﾟ)ﾉ両手でグググっと押し込んでパチンと音がして綺麗にハマればおkです。(^o^)/
どもw（；ΘωΘ）ゞ2020年色々有りましたが、無事参加イベントも終了しましたので久々の重整備ですよ(汗(^o^)/朝結構冷えていたので腰痛防止の為、暖かくなったお昼から作業開始(慎ドタバタしましたが…夕方には予定通り半分終了。(；´Д`A久々だと色々手順忘れてる事も多いですね(汗(ｰｰ;)無事火入れまで済んだので、後程不具合出し＆再セッティング予定(仮更に後日、残す半分も進める予定です。(^o^)/
