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去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。
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去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。
今年7月に最初の車検に臨む百式。すでに2万キロ近くを走っており、とくに昨年秋に北海道ツーリングに出たこともありタイヤは前後ともそろそろ限界が近いです。さて、今暮らしている上越の地で、どうやってタイヤを取っ換えたものか。
10月18日 奥のカブ道も前日で終わりにして、今日は500kｍの道のりを下道で千葉まで帰ります。あぁぁ...普通に走っても大変なのに、前夜のスケベ根性のおかげで寝不足で走ることとなります。無事故、無違反、無検挙で千葉まで帰らなければなりません。(==)
10月17日 芭蕉たちのルートをたどって酒田から新潟に向かいます。 酒田から新潟までは芭蕉は俳句を読んでいません。「荒海や 佐渡によこたふ 天の河」は新潟市内を通り越した出雲崎のもので、おくの細道にも、「この間九日、暑湿の労に神を悩まし、病おこりて事をしるさず。」とあり、旅の疲れと夏バテで俳句を読む気になれなかったと書いています。
2021/11/7自宅→AJA集合場所→（R49， 県道）→新潟市新津鉄道資料館新潟市新津鉄道資料館→（R460， R403，K1，R289）→海老勢（ここで昼食）海老勢→（R289，K1，K67，R290，R49)→道の駅阿賀の里→（R49， 津川から磐越道）→新鶴PA（ここで解散式）→自宅朝8時出発、霧で視界がほぼ見えない、速度抑えて新潟方面へ。寒さのあまり、途中のセブンイレブンでチョット休憩。更に進むとだんだん霧も晴れてきて気温も温かくなってきた。途中、地元民しか知らない道を通ったが無事に新津鉄道資料館に到着。新津鉄道資料館、入館料でd払いが使えた。資料館の中をひと通り観覧した。気温も上 ・・・
今回のツーリングはウチの会社の後輩である「ボルト君」とのマスツーリング。彼は社内では数少ない現役ライダーで、根っからのツーリスト。以前から「ツーリング、行きましょう」と誘われていましたがようやく実現となりました。俺としては珍しい、温泉ホテル泊のマスツーリングだったというお話しを、ご紹介します。
大自然からの脅威は先回のツキノワグマばかりではない。当地に於ける野生生物のなかでも、ニホンザルによる農業被害に関しては枚挙に暇が無い。すでにのっぴきならぬレベルで、奴らは山間地で生活を営む人類に対し攻撃を繰り返す存在だ。そこで、先回に引き続き私こときつね隊長が現地へ赴き、奴らの生態の調査報告を、ここに行う。
今年は熊たちが人類の生活域まで入り込み、迷惑をかけていると聞く。そして我々ライダーも迂闊に山野での活動が取れない状況となった。そこを逆転思考で敢えて彼らの生活域に入り込み、彼らの生態を理解することで対策を検討するという、「虎穴に入らずんば虎児を得ず」作戦を決行した。なお、今ミッションは私、きつね隊長が単独により執り行う。
燃費計算用羽咋市 千里浜ゴールから 宇都宮市 自宅付近まで524km 25.6リットル 20.5l/kmA ホテル アクア羽咋 スタートB 羽咋市 トレンディ羽咋SS 5.44l（満タン0リセット 前日に組み込み）C ゴール地点D ENEOSウイング北陸支店 小矢部川サービスエリア下り給油 2.59l 391円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.38l 510円F 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア下り給油 3.24l 470円G 吉田興産 松代パーキングエリア登り線 4.64l 700円H エネクスフリート 太田強戸パーキングエリアSS 6.08l 888円X 宇都宮市 近所の ・・・
燃費計算用宇都宮市 上三川ICから羽咋市 千里浜ゴールまで506km 25.65リットル 19.7l/kmA 太陽鉱油新4号線上三川インターSS 8.96l（満タン0リセット） 1，093円B ENEOSウイング関東第一支店 横川サービスエリアSS 7.44l 1，086円C ENEOSウイング信越支店 松代パーキングエリアSS 4.12l 593円D 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア上り給油 4.83l 700円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.82l 577円B 翌日分 トレンディ羽咋SS 5.44l 696円合計 4，745円
今日はとある稲荷神社を訪ねて、その帰りに思いついて『そうだ！ 弥彦山スカイラインに行って見よう！』っとその場で決めました。前から行ってみたいなぁとは思ってたのですが行く機会が無く、今回初めて向かいます。それで、Googleマップを頼りに寺泊の野積（のづみ）の方から行ったのですが、上がって行く途中、奇妙な事に気付きました。（あれ…？ なんか、バイク居なくね…？ なんかパッシングされたし…あれ、ヤバくね？）そう、こんなに走り良いし、景色も紅葉も綺麗なのに、バイクが一台とて居ないのです。で、『やべぇよやべぇよ…バイ禁じゃねーのこれ…』って焦り思いながら、運良く途中に退避出来るスペースが有ったので有無 ・・・
早起きをして、久しぶりに出かけてみた。天気予報は、午後から崩れるとのことなので、さっさとプチツーリング。お目当ては、隣町の朝日酒造の松籟閣の紅葉。見頃まではあと少しといったところだったが、ほんのり紅く染まっていていい感じでした。その後は、長岡、寺泊を経由して、海まで抜けてライダーズスポット、出雲崎の天領の里まで。程なく、雨がポツリと当たりだしたので、急遽帰路に。雨はその一時で、柏崎方面は降っていなかったのでセーフ。ちょっとだけしか走れなかったけれど、天気予報からすれば、十分満足できました。https://www.asahi-shuzo.co.jp/visit/shouraikaku/
絶景露天風呂、素敵ダートルート開拓と順調にミッションクリアした糸魚川林道ツーリング、二日目の日曜日のお話しに移ります。本日はTOMさんたっての希望だったヒスイ探索も盛り込んでの欲張り企画となりました。さて、果たして激レアジュエリーのヒスイに、出会えるのでしょうか。
このところの日記サボりが長引いて、今頃真夏の話題を掘り返します。これは春頃だったか、いつものオフロードメンバーでキャンプしているとき、「糸魚川にあるという絶景露天風呂を入りに行こう」と盛り上がり、目を輝かせたＴＯＭさんが言いました。「キタさんや。そこに、ヒスイは、あるんか。」イヤイヤイヤ。そんな簡単に拾えるもんじゃ、無いですよ？ヒスイなんて。とは言え、ダメ元で。ＧＯ ＴＯ ＪＡＤＥ(ジェイド）。
はあーーーい、みなちゃま、おッひッさ！！きつ姉ェちゃんですよぉーー！「天が呼ぶ、地が呼ぶ、人が呼ぶ、山を走れとあたし呼ぶーーッ！」すっかり秋めいてきたからね、お山の様子を見にハァードアタッカァァーーちゃんを引っ張り出してさ、県北の山まで走りに行ってきたのよォーー。するってェとね、やっぱりあたし、引きが強いみたい。またまた熊ちゃんにばったり、ってエピソォードがね。さーーて。だらだらお話し、しちゃおっかぁ。ワインでも飲みながら。ね。
一昨年の6月に、田島~舘岩~桧枝岐~尾瀬~銀山平~小出ルートを走ろうとしましたが、残雪によりＲ352が通過できず、尾瀬で引き返す羽目となりました。雪深い地域のこのルートは通行止め期間が長いので、走るなら時季的にリミットかと思い、10/31にリベンジツーリングへ行ってきました。案の定、前日若干の降雪があったようで、尾瀬~銀山平区間では路肩に雪がありましたが、心配だった通行止めもなく、無事魚沼側へ通過することができました。当日は晴れてはいたものの気温が低く、かなりの寒さでしたが、街道沿いの紅葉が素晴らしく、走りだけでなく景色も堪能してきました。道路には落ち葉が多く走りづらかったのですが、走破したあ ・・・
Maxさんにお誘い頂き、飛騨、富山、能登、新潟の旅! 防寒対策バッチリ!ホッカイロをバチバチ貼って朝6時に気温0℃の長野市を出発!バイクカバーが凍ってる～!（汗）