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原付二種は、名阪国道を走れないので、奈良県道192号を走行してショートカット! 名阪国道/福住ICの北の交差点が県道192号になります!そこから、名阪国道に沿って、急激に下っていきます。なんせ、名阪国道が高低差400m、自動車専用道路の限界とされる6％の急勾配ですから、脇道もそれなりに・・・
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原付二種は、名阪国道を走れないので、奈良県道192号を走行してショートカット! 名阪国道/福住ICの北の交差点が県道192号になります!そこから、名阪国道に沿って、急激に下っていきます。なんせ、名阪国道が高低差400m、自動車専用道路の限界とされる6％の急勾配ですから、脇道もそれなりに・・・
一気に冷え込んだので、SR用に夏場2ndstreetで3500円でコッソリ購入しておいたワイズギアデニムジャケットのテストを兼ねて走ってきました。外気温9℃いつもの高野龍神スカイラインです。インナーに長袖シャツとダイネーゼのインターミディエイトジャケットを着て行ったのですが、結果寒くなくて良かったです、大きなホケットがあるので財布やスマホの為の鞄も持たずに行けました(^-^)v路面改修工事の為、砂利があって前輪がスリップしてしまいましたが一瞬だったのでギリギリセーフ、砂利や落ち葉があったのでバンクをできるだけ押さえる上半身をコーナーの中に入れる走り方をテスト、コーナー時イン側ステップに荷重を移 ・・・
全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
7年ぶりに京都に住む息子と奈良方面に行きました。十津川村の谷瀬の吊り橋、長さ297.7m 高さ54mの最強の吊り橋。高いわ揺れるわで3割程渡ったところで足がすくみ、断念しようかとも思いましたがそれははらばるここまで来て勿体ない。何とか思い直し渡りきりました。道の駅十津川郷で食べた手打ち蕎麦もおいしかった。またいつか行きたい所でした。
7年ぶりに京都に住む息子と奈良方面に行きました。十津川村の谷瀬の吊り橋、長さ297.7m 高さ54mの最強の吊り橋。高いわ揺れるわで3割程渡ったところで足がすくみ、断念しようかとも思いましたがそれははるばるここまで来て勿体ない。何とか思い直し渡りきりました。道の駅十津川郷で食べた手打ち蕎麦もおいしかった。またいつか行きたい所でした。
「奥飛騨温泉郷への1泊ツーリング・リベンジ編」2018/10/13(土)7月にCDIユニットのパンクにより途中断念した奥飛騨温泉郷への1泊ツーリングに寒くなる前に再チャレンジしようと、FireStormの電装系の総点検とオイル交換等を済ませ、試運転として近距離ツーリングも何度か重ねた。10月から始まったWebikeの純正部品セールを機に新品のCDIユニットも購入（5％割引後34，268円！メーカー在庫残り14個で在庫無くなり次第廃盤となる貴重な部品なので仕方ないか）。万一、現在装着中の中古CDIがパンクした時用のバックアップとして、緩衝材エアーキャップ（通称プチプチ）で厳重に包んでリュックに詰 ・・・
8月末にうちの会社の大阪にある寮で一部屋空きができた。9月中なら使って良いと管理者に許可ももらえた。9月なら3連休がある。これを使わない手はない。これはロングツーリングの絶好のチャンスだ！さてどこに行こう？GoogleMAPによれば片道6時間半。休憩入れても7~8時間だから、行きと帰りの移動でそれぞれ1日費やすだろう。そうすると中日の1日だけ自由に使える。大阪拠点の日帰りツーリングだなー。大阪の日帰りツーリングで検索すると魅力的なところが結構出てくる。山、海、温泉、琵琶湖、紀伊半島。う~ん、紀伊半島1周。魅力的だ。しかし、1日で回るのは結構きつそう。その1日だけなら無理もできるが、東京-大阪の ・・・
10/5の夕刻、千葉を出発して定番の東名牧之原SAで仮眠10/6は、ココ牧之原SAからスタートします。予定ルートは東名-伊勢湾道-伊勢道-名阪国道-奈良ｰ大阪です。参加メンバーはいつもの、おっぺけさん(R1200GS)、不覚山人さん(W800)、u7900さん(Bandit1250)、私の4台です。
10/3~10/4 紀伊半島にツーリングに行ってきました。関西に住んでいながら紀伊半島には一度しか行ったことがありません。初夏に行こうと計画していたのが今になってしまいました。では出発です。マスコットの綾波と共に
九州遠征最終日フェリーを下船し名古屋に帰りますが、このまま帰るのは勿体無い。そこで、中々行けない近畿奈良方面のダムーに行きダムカード頂に行ってきました。初瀬ダム・室生ダム・比奈知ダム ３箇所によってきました。
