九州2ストミーティングの参加車両を撮影してきたので紹介します。
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結局、メーター不調の原因は単なるバッテリーの端子の接触不良だったことがわかりました。現象:・50~100km/hくらいで走行中、時々メーターの針が落ち、同時に液晶も消える。・でもすぐに直る。また少し走るとおかしくなる、の繰り返し。・メーター不調時にウインカーを出すとインジケーターが点滅しない(やたら遅い)。・アイドリング時にブレーキを握るとヘッドライトが暗くなるが、アクセルをふかしながらブレーキを握ると逆にヘッドライトが明るくなるケーブルとバッテリーの端子が全面で密着せず僅かに隙間ができていたらしく、腐食や走行時の振動等で接続不良となり、過剰に電気が流れていた?接続のボルトを良く見ると一部焦げ ・・・