この間派手に焼いたやけくそでSPエンジンを仕入れたわけですがwまさかの購入先が近隣市町村で、その日のうちに届けてくれると言うファインプレー!゚+.(・∀・)゚+.゚そのSPエンジンですが年数相応のヨゴレがあったので洗浄しました。本当ならこの後に黒に塗ろうかとも思っていましたが、生来のものぐさとせっかちさが出まして、このまま積もうと思いますww
- 3 いいね
- 16 コメント
納車の時、ショップから「100~150キロ程度走ったら、ミッションオイル交換してね」と言われていたので、今日は赤とんぼのミッションオイルを交換しました。なんたってもう、その倍以上走っているからね(汗)鼻歌交じりでチョチョイと完了wオイルは真っ黒でしたが、スラッジはとても少なく、ドレンボルトのマグネットには殆ど削りカスが付着していないのには驚きました!ハーレーの時は、ネズミ色のオイルに凄まじい鉄粉が付いていたのを思い出しました。KTMの機械的工作精度は物凄く高いんですね!!KTMは、トルクスボルトが多く使われています。車載工具に付属していましたが、ちゃんとした工具も揃えないとだめですね・・・