ワイのイーハトーブ。先週は奥日光~戦場ヶ原まで行けたんですが、やや回転がスムーズでは無いなぁ、という回り方でした。バイク屋さんの社長には「キャブの調子が良く無いのかも」と相談してみてはいたんですけど。あの店はまだ新品の純正キャブを在庫持ってるのは知ってるので。で、本日は歯医者で神経抜かれるという結構なダメージの残る治療をされたので、ラビットの件だけ用事済ませて後は大人しくしていようと、思ったんですが。・・・そうだ、イーハトーブのオイル交換だけでもやろう、となりました。結局、24ｍｍのT字レンチ買ったんですよ。
GFさんの期待を裏切り、MSA（ﾏﾙﾁ･ｽﾊﾟｰｸ･ｱﾝﾌﾟ）の取り付けをガン無視した・・・訳ではありません。一応、作業する時間が取れましたので、早速タンク外してみますね。
さて、寒風吹きすさぶ中、時間が取れたのでイーハトーブ、「ぬ号車」改め「オンボロ号」をゆっくり眺めていきます。写真ではあまり判らないかもしれませんが、凄い傷み具合です。シルバー塗装（刷毛塗り）でごまかされていますが、全体的に錆びだらけですわ。バイク屋さんの社長、曰く「恐らく屋外で放置車両、それも10年クラス」と言われてしまいました。ワイもそう思います。
CT110はタイヤ交換を無事に終えました。近所までちょいと買い物などで乗っていますが、IRCの3Rの性能には満足しています。純正採用なだけあって、車体と足回りとのバランスが取れていますね。しかし、そう感じるには理由があったのです。正月休みの最終日に交換したタイヤ。廃棄の機会がくるまで物置に放り込んでおきました。明るいうちに観る機会があったので、マジマジと見直しますと・・・
皆さん、寒い中バイクに乗ってお疲れ様です。ご近所から「ﾋｿﾋｿ、アノ人、頭オカシイんじゃないか？ﾋｿﾋｿ」って噂されてませんか？あ、バイクに乗ってなくても言われちゃってますか、そうですか。それは、手遅れでしたね。ご近所付き合い、くれぐれも大切にしましょう。ちょっと遠出した時にでも、安いお菓子でもお土産で買ってきて渡しておく、とか。（世知辛いですなぁ）
一昨日のタイヤ交換＆チェーン・スプロケット交換作業。ジョイントリンクのピンとスプロケットケースの接触問題という予想外の出来事により、未完に終わってしまっていました。暗くなってきたし、腹も減ったし。と、いう事でただ単純にジョイントリンクをひっくり返すだけの作業をします。
続き。確かにチューブ全体に塗れば、多少レバーが噛み込んでも逃げるし、タイヤ内部で捩じれたりしても空気入れればちゃんとしたポジションに勝手に動いてくれます。理に適ってますよね。プロが教えてくれる事って色々感心する事が多いです。今回もそうでした。ワイが無知なだけかもしれませんが。全体にワックスを塗ったチューブをタイヤに押し込んでいきます。テラテラしたチューブ、まるで利尻産の極上品の昆布のようです。何を馬鹿なことを。頭までおかしくなってきましたね。元からイカレテルって？うるへー！
さて、本日は午前中は色々あって、午後からバイクいじりの時間が取れました。長い正月休みの最終日、やや暖かく、風も比較的穏やかな午後。これは、あれをするしか無い。そう、去年からパーツ買って放置していた、アレを。
今朝、昨日のキック50連発よりかはマシで30連発位でエンジンは目覚めました。うん、25W-50のオイルより20W-40の方がマシだったね。・・・違う、そうじゃない。キック30連発とかやってられない！！！GFさんの言ってたように電熱ストーブで温めるか・・・？
皆さま、新年あけましておめでとうございます。実は走り初めは1日に済ませてしまいましたが、写真も無く、酔っぱらってましたので、日記はありません。正月早々、旧車的な爆音をご近所の皆さんに聞かせてしまいました。苦情はありませんでしたので、許されているのだと思いたいです。ハイ。2018年もご近所から愛されるライダーを目指したいと思っております。
ニャンコ先生「ん？何で月曜日なのに働きに行かないにゃ？」ワイ「今日は病院や！ MRIやるんやで！」ニャンコ先生「はよ、行けにゃ」ワイ「おうよ！」と、いう事で本日は病院で診察と検査でやんした。帰宅したら母上「今年最後のウナギが食べたい・・・」と申しますので、鰻屋へ。帰宅後、隙を見てバイクいじりをするでやんス。
寒いですね~~、今朝も2度しか無かったです。さて、前回CMSで海外通販したんですけど、印刷物が会社案内の他にもう一枚入ってました。何か、会社案内と同じ内容が刷られているな~、と不思議に思って居ましたが、捨てようと思って手に取ってみますと両面印刷。あ、これは・・・
奥さん！今回は、ヒューエルタンクのリアクッションゴムの補修と、オレンジLEDウインカーバルブの交換の巻。ですよ~~~！！！！！あ、興味がない？そうですか。では、興味のあるおっさん達だけでもどうぞ。ニャンコ松「このコミュニティには♀は居らんぞ！！」
今回の日記は「くっさい」です。何臭い？自慢臭いネタです。あ~、これは読まないほうが、いいかもしれませんね！そう、今回のネタは「バイクガレージ」の勧め、です。「コイツ、貧乏人のくせに何自慢してんの？ でも暇だし読んだろかなぁ~~？」そういう心と懐の両方に余裕のある方だけ読んでください。・・・そういう人はすでにガレージくらいある家に住んでるだろう？ギャフン！！！！（←最近気に入ってます）
本日のメニューはハンターカブのサラダです。いえ、違いました。ただのオイル交換です。カブに調理油（使用済み）を使うって都市伝説だと思っていたんですけど。あれって海外の人気番組で実際にやってましたもんね。でも、まぁ、さすがにサラダ油を使う気にはなりませんけどね。結構お高いし。
今週は身内の入院しての退院のお迎えまでが有りました。クルマのバンパー、ガレージの柱に擦られてしまい、みっともない傷が。近所の馴染みの鈑金塗装屋さんに「これ塗装屋泣かせの色なのぉ～！新品にさせてクレメンス！」と言われて結局は交換。もう年寄りには普通車はデカイから無理だろうと思い、「もう免許返すから要らない。お金は大事になさい！」と、嫌がるのをなだめすかして、ディーラーに連れて行く。どの軽なら運転しやすいか試乗させる。「これ、良いわね！気に入ったわ！」1番高いヤツなんですけど？これ、全部母親の話です。最近の軽はリッターSSと値段変わりませんね。軽が高いのか？SSが高いのか？
ハイ、栃木県にも台風来ましたね。かなり暇なので、ガレージにてバイクいじりをしようかと・・・いつもと変わらないって？まぁ、そうなんすけどね。写真はハンターカブに装着して貰ったモンキー用のLEDヘッドランプkitの箱写真。バイク屋さんのブログより拝借。リフレクターはPH7用、レンズもLED用に換えて貰ってます。これってサインハウス製？
記録の意味で日記です。今回、通勤快速になったハンターカブCT110にはレッグシールドを取り付けてもらいました。前回の日記に書いた通り、バイク屋さんにやってもらったんですが、プロの仕事は色々勉強になります。今回は取り付け方法などを観ていきたいと思います。大前提として、使用したパーツですが、現在純正部品でレッグシールドを入手可能なのはスズキのKシリーズ用のみだそうです。本来ホンダ車なのでベンリィ用を取り寄せたかったのですが、全て廃番だそう。ベンリィ用にこだわるなら中古を探すしか無いそうです。ただレッグシールドも消耗激しい外装パーツですのでボロボロのモノしか見つからないそうですので、今回はKシリーズ ・・・
みなさん、こんにちわ。ワイは駅までバイクで通っております。便利なスクーター（ホンダ・ズーマー）を新車から愛用していましたが、正直に言います。10年も乗ってると「飽きてきました」。あと、やっぱり現代の4stスクーターってパワー無いくせに燃費悪いんですよ。おまけにタンクは少ないし。それなりに荷物が積めて、静かで燃費がいい、もうカブ系しかございません。で、実はスーパーカブを新車で購入しようかな~~~？と長い事悩んでいたのです。が、バイク屋さんの社長が自宅に来てくれた時に、その話をしてて、「・・・（ここにある）ハンターカブではダメなの？」と逆質問されて気づきました。「あ、カブ1台持ってたわ！」
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