○西彼杵半島へ今日も良い天気です。出掛けに軽い追突事故処理の横を通り過ぎて西海方面に出掛けます。西海橋を渡って西彼杵半島の何時ものコースは土砂崩れ多数と草刈作業で何だかな~な様子でした。
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10月に入りやっと行動制限の範囲も狭まり九州圏内に限っては自由に行動できるようになった。そのおかげで友人のGPZと2台で佐賀周辺をマスツーへ。ルートは途中高速に乗りつつ嘉瀬川ダム沿いを走り、唐津の虹ノ松原を経由して呼子でイカを食して帰るルート。なかなかの晴天に恵まれ気温は30度を超す暑さ。ホント、10月かよと思う程の暑さ…途中あまりの暑さにへばりつつもなんとかツーリングを満喫。唯一悲しかったのはせっかく呼子まで足を延ばしてイカの活け造りを味わうことができなかったことぐらい。活け造りはダメでも刺身や天ぷらなど定番はそれなりに食べれはしたのでよしとするしかない。久しぶりに長崎県外も走れて十分楽しめ ・・・
sv650は乗り始めからバインバインを気にして、すこしでも不満に感じたらすぐプリロードをイッコ下げるべし。尻痛は痛くなる前にこまめに休憩(これは全車種にも言えますが)1時間ごとが理想。それでも尻が!という人は、ステップ乗り方改善、リプレイスサス交換、ゲル内蔵ハイシート化、等を試すべし。(走り重視の人はマフラー云々よりリアサスを!)て感じです。ちなみに同クラス車と比較してハンドル高めのsvですが、手とか腕とかの痛みが気になってきた人はハンドルチョットだけ回して下げるとかなり変わりますよ。無料でできますし。ただ最初の位置がわかるように白ペンなどで印を付けるのを忘れずに。これを読んだ方、他ちょっとし ・・・
先日取り付けたドラレコの動作チェックを兼ねいつものワインディングへ。気温は35度を超す猛暑であり夏の過酷さをもろに感じる日。せめてもの救いは昨晩の雨で木陰がいつも以上に涼しさを感じるぐらい。でもやっぱり暑い。約3時間のツーリングデータを確認する限りドラレコの動作自体は全く問題はなく、むしろ映像のきれいさに感心させられるぐらい。ドラコレを取り付ける前は本体と工賃含め5人の諭吉が消えることに若干の躊躇があり悩みもしたが、取り付けた後は取り付けて良かったと心から思う。むしろ取り付けるのが遅かったと後悔すら感じた。自分が今回取り付けてもらったドラレコはバイク用ドラレコの王道中の王道でもあるミツバサンコ ・・・
バイク購入時にメンテナンスパックに加入しており前回から半年が経ったためディーラーへツーリング兼ね点検へ。オイルとフィルターの交換を依頼しバイク自体は特に異常なしで2時間弱で点検は無事終了。気温は32度と猛暑ではあるがこのまま真っ直ぐ帰宅するのももったいないと感じ長与、時津回りで帰路へ。今日の天気は晴れているのか曇っているのかイマイチ判断がつきにくさはあるものの遠方まで大村湾が見渡せ景色は良好。諫早から長与へ入ってすぐ当たりの道は道幅が狭く車の離合は面倒。それでもバイクならバイクの利点が大きく利き、海とミカン畑に囲まれなかなかのロケーションとワインディングが楽しめる。途中、暑さのあまりふらふらに ・・・
長い長い梅雨が明けた。朝30分程雨が降りつつもすぐに止み、天気は晴れて気温は30度越えの暑さ。蝉の鳴き声も響き渡りバイク乗りには辛いシーズンの始まり。それはさておき、天気に恵まれたので早速近場をツーリング。行先はもちろん、毎月のルーティンである西海方面。途中、県民の森で水分補給とトイレ休憩を済ませ、神浦、大瀬戸を経由するルート。気温は30度を超える猛暑のため最悪であるが晴れた日の大瀬戸方面はやっぱり最高。青々とした海が日光に照らされ煌めき美しい。暑くなければ…あまりの暑さにいつも以上に休憩が増え、思った以上に体力と時間を消費し予定したルートがどんどん短くなる始末。それでもバイクの楽しさを感じら ・・・