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目出度く無事に「KX112」が納車されました!
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クロスパーク勝沼で開催されたクロスカップ2024 Rd.1 120分クラスのマーシャル視点。ミニモトやトレールでも十分楽しめる和気あいあいとしたシリーズ戦です。 【クロカンを攻めるミニモトを追う｜クロスカップRd.1】→https://youtu.be/fOnn-9LSH9M
ガレージの整理ばかりしていて、すっかり「やる気と乗る気」を無くしていたので、暖かくなってもバイクに乗らずにいたら、もう4か月はバイクに乗ってない!相変わらず公道に乗り出す気は薄いものの「遂にオフデビュー!」の日が来ましたｗ
新車で買える国内メーカーのオフ車が無い! ZXR750H1を手放して懐に転がり込んだ売却代金!このご時世、蓄えておくのが正解なのでしょうが「アレコレ買っちゃえ!」となるのは必定?ｗしかし、小出しの戦力投入は各個撃破の憂き目に遭うのが相場!しかし今どきZXR750H1を購入した時の価格で手放したので、大物を狙うには軍資金不足・・追い金を工面したら何とか手が届きそうだったＫＬＸ230もカタログ落ち、コンペティションモデルのKLX230Rの方なら注文可能?その辺りをKawasakiのプラザ店に訊きに行ったら、なんか小さいのが置いて在る。 小さいのは全く眼中にも候補にも入ってなかったけど、よく見たらチ ・・・
今年は「今年のゴールデンウィークはエンデューロに参戦してみよう！」と仲間達と一緒に盛り上がっている私は、去る5月4日 WEXイーストR2 シーサイドバレー糸魚川 という新潟県で開催されたエンデューロレースに参加してみました。クラスは90Dという初心者向けのクラスです。「天空のクロスカントリー」という異名をもつそうで、コースの標高の高いところで最高の景色を拝めます！
3月29日（日）WEXイースト2015ラウンドが始まりました。私は今年も90Cクラスに参戦です（去年の90Dが今年は90Cになりました）。去年5月からオフロードを始めると同時にエンデューロへ参戦した私、今年はどうなることやら・・・開幕戦は山梨県の「クロスパーク勝沼」です。WEXでのクロスパーク勝沼は、モトクロスコースと林の中を合体させたコースになっています。コースレイアウトは、モトクロスコースと林の中の比率はだいたい半分半分くらいだと思います。でも実際に走っていると、林の中のほう走りにくいので長く感じます。90分クラスのコースは全長約2kmで、WEXシリーズにしては一番短いコースのようです。
4月26日（日）WEXイースト R2 ダブルヘッダー勝沼 に参戦してきました。本当は岐阜県の「ほうのきスキー場」という会場での開催が予定されていたのですが、今年は積雪が多くて開催が危ぶまれたため、クロスパーク勝沼が続く運びとなったそうです。なぜ「ダブルヘッダー」かと言うと、なんと今回はWEXウェストとWEXイーストが同じ会場へ集ってのレースだからだそうです。「ダブルヘッダーで意味合ってるの？」という突っ込みは置いておきましょうw大事なのは雰囲気です(・∀・)
半年ぶりの爺ヶ岳、前回はKLX250で参戦したが、全然坂が上れないのでマシンを変えてリベンジです！天候もレース中は快晴で気持ちよかったですヨ♪今回の爺ヶ岳は前回よりガレ度がむっちゃアップしてて全コースの半分位どっかしらに石が顔を出してて難易度高かったです･･･さらに、今回はウッズセクションで上りが導入されてて木の根っこでつるんとすべってトラクションが逃げて大変でした。さらに！ロックンロールリバーでは、半年前は地面の土がちらほらと見えるぐらい石が少なかったのに、ほとんど地面が見えないぐらい石が増えてる！しかも、大きさもなんかでかいｗｗｗコンプクラスではここを下るのではなく上るコース組み立てで参加 ・・・
7月20日（日）WEXイースト R3 爺ケ岳スキー場 へ参戦してきました。糸魚川に続く、自身2度目となるエンデューロレース参戦です。爺ヶ岳スキー場は、糸魚川のシーサイドバレースキー場よりも1時間ほど手前にあるので、若干ですが近く感じました（笑）レースの2日~3日前から雨が降ったり止んだりしていたので、路面コンディションを心配していたのですが・・前夜から当日の朝にかけてしっかりと雨が降り、「やるっかない（ ・´ω・）＝3」と、諦めがつきました。
9月7日、WEXイースト R5 GAIA へ参戦してきました。看板がカコイイですねぇ(ﾟ∀ﾟ)今年のWEXは天候に恵まれず、雨に悩まされることが多く・・・今回も当日の明け方まで雨が降り続いていました。
ついにやってきてしまいました。WEXイースト爺ヶ岳ラウンドです。昨年5月からオフロードを始めた私が、参戦2戦目となったレースが爺ヶ岳でした。空気圧もよくわからず、タイヤのブロックが丸くなっていることの愚かさも知らず、明け方まで雨が降り続いた爺ヶ岳に打ちのめされました。タイヤが全くグリップせず、クラッチも焼いてしまい、最後はほぼ押しながらゴールしたものの完走扱いにはならず悔しい思いをしました(TдT)コース内で泥にまみれながら、「俺、なんでこんなことやってるんだろう・・」と何度思ったことか(笑)あれから1年！爺ヶ岳にリベンジしてやるつもりで少しずつ練習してきました。今年は完走してポイントも獲って ・・・
行ってきましたGAIA！丁度一年前くらいにWEXで走って以来です。去年はたしか「ジュラシックパーク」と呼ばれるウッズエリアをはじめ、何箇所かがグチャグチャのマディになっていて、そこで苦しんでいる人も多く見かけたコースです。はてさて今年はどうなることやら
もうだいぶ前になりますが、5月10日に開催されたWEXイーストのレースに参戦してきました。新潟県糸魚川市で開催なのですが、横浜在住の私にとって最も遠い開催地です。わずかな時間ですが前日にコースの下見走行ができるということで、今回は8日の夜に出発！長野県塩尻市の健康ランドで一泊して、9日の昼頃にシーサイドバレースキー場へ到着。さっそく下見走行をすると、まだ雪が残っているエリアがあって写真のように早くもバイクがドロドロになりましたw
山梨県にあるクロスパーク勝沼で開催されたクロスカップR3 60分クラスにDR-Z50(小2)が出場してきました。コースオーナーの命により半ば強制的出場させられた感はありますが、本人は楽しんでいたようです。小学生がたくさん出場する60分クラスの模様→https://youtu.be/SvqfZCTpXyQクロスカップは120分クラスと60分クラスが開催されますが、120分は通常のクロスカントリーレース(難易度は普通~高め)、60分クラスは120分クラスでは難易度的に厳しい方々のために設けられたクラスになります。コースの難易度は120分に比べるとかなり落としてありますので、初心者の方々やキッズ達に ・・・
2020年3月15日山梨県でのJNCCのレース観戦の写真が出て来たので少しだけ紹介します。一所懸命に走る姿に、心は奪われ、そして感動し、笑った。はたから見れば『地獄絵図』そのものだ、寒い氷点下でスタートして、雪解けで泥まみれ、滑る斜面は滑り台のように人が流れて行く。そこを登るのである。そこに意味なんてない、ハイリスク、なのに皆は走る。
長年の夢だったエンデューロレースに参戦してきましたちなみにＪＮＣＣに出ようとしたらアネーロの改造箇所が多すぎるので物凄く速いクラスでしか参加できなくて仕方なくＣＧＣというレースにでました。本当は滑らしてコーナーを曲がるバイクなんであまり得意ではないハードなエンデューロレースに参加して大丈夫なのか？ということで始まったレース、早速難しいルートに進んでしまい必死にクリアしていきますほんの数分で汗まみれで「あーもうこのまま辞めて楽になりたい」なんて思ったりして。ほんでいつもの事ですがこのバイク、長くて車高が低いので亀にすぐになります。案の定、岩場の岩で亀になりそこで30分ほど格闘してノックダウン、休 ・・・
週末のWEX勝沼には諦めない心を忘れずにお持ち下さいませ。【泥の中から原石を見つけました。｜クロスカップ Rd.1 120分クラス】→https://youtu.be/S4RnenKC9Ws
連戦連勝(物は言いよう)。【小学生のエンデューロチャレンジ】 其の6 勝沼2連戦 クロスカップ＆WEX勝沼→https://youtu.be/RmB4g6mw94c