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カワサキのオプションアクセサリーの北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました…密林サイトにノイワットダンのシートが販売されてましたが防水性に難ありとの事…ステッチ部から浸水するらしく着座位置もローダウン化との事なので高身長の私にメリット無しと考えました工具袋をハイシートに移設しシートを取り換えて作業終了
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カワサキのオプションアクセサリーの北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました…密林サイトにノイワットダンのシートが販売されてましたが防水性に難ありとの事…ステッチ部から浸水するらしく着座位置もローダウン化との事なので高身長の私にメリット無しと考えました工具袋をハイシートに移設しシートを取り換えて作業終了
ようやく秋らしい気候になりました。夕やけも綺麗だが紅葉も気になります。そうだ京都へ行こう! ということで、静岡~京都~加賀~能登~妙高へとドライブすることにしました。そこで紅葉と絶景スポットを調査中、自分史上最高の写真を狙っています。さて どんな旅になるか楽しみです。
御無沙汰です。一昨年の投稿から2年近く投稿できず、心配お掛けし申し訳ございませんでした。m(__)m実は4年ほど前右足の土踏まずに皮膚がんが出来、手術していました。ステージは3ｂでした。術後は免疫チェックポイント阻害剤のキィトルーダーを月1回点滴していましたが、1年半後に再発してしまいました。しばらくはそれ程広がることは無かったのですが、1年後に新型コロナにかかり高熱が出たうえに右足全体が薄桃色にむくんでしまいました。熱は1週間ほどで引いたのですが、むくみはその後も取れず引くまで半年近くもかかってしまいました。問題はその後で、むくみが引くと癌が右足全体に一気に広がってきました。その頃から痺れが ・・・
7月31日に納車され取り換えた物や取り付けしたパーツを紹介したいと思います先ずはハロゲンバルブからPIAAのHS1LEDとポジション、ナンバー灯をフィリップスに交換
今日は働き方改革の休みでしたのでナラシの最終仕上げにお隣の富山県牛岳へ向かい8号線から帰路へオドメーターが989キロで初回無料点検とオイルとフィルターを交換…購入店のレッドバロンが定休日で近隣のレッドバロンでの点検です購入店でなくともサービスが受けられるのはチェーン店ならではオイルリザーブを購入時に加入したのでオイル代金は先払いで交換工賃とフィルター代のみ発生15リッターを先に購入ですのでZ125だと15回は交換出来ますね1リッターも入らない空冷エンジンなので2000キロごとに交換していこうかと思います…3桁の距離数もコレで最後なので999キロを撮影
ウェビックさんよりピラニアのエンジンガードなる物を購入…ゴールドはアウトレット商品でアウトレットと感じられない様な商品レッドはアウトレットをポチった直後に赤色入荷案内のお知らせが届き迷ったら2つ買えで2個色違いで購入し仮取り付けして良い方を本採用と言う事で2種類取り付けてみました
DIDのゴールドチェーン石川県はDIDと江沼チェーンが地場産業なので大同工業製品を選択しました手前味噌取り付けです走行距離が1075キロなのでスプロケットは触らずチェーン交換のみPIRANHAガスキャップカバーセルモーターに取り付けるカバーでエンジンカバーのレッドにとカラーコーディネートでエンジンに華が咲きましたACTIVEバーエンドリボルバータイプ純正の樹脂キャップを取り外しマットブラックのバーエンドに交換ミニバイクなので長さも22.5ミリで抑えU-KANAYAのビレットレバーとの兼ね合いが良くなり自己満足度アップです
パーツレビュー並びに日記など全てにおいて画像が添付出来ない… 画像をタップするとサバ落ち確定で画面真っ暗お先も真っ暗…アップデートしてから大変使い辛い┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 商品の購入は出来るのですが… 当方Androidバージョン10のXperiaです 早く改善してください運営さん… アプリが駄目でGoogleからなら大丈夫なのか?
アプリからでは画像投稿が一切出来なくウェブからなら大丈夫でした…日曜に取り付けたパーツPIRANHA製品のスプロケットカバーフロントフォークキャップ/ゴールドDIDチェーンを先週、取り付けたのでチェーンとフローティングローターのナラシを兼ねて大同工業まで行って来ました石川県はチェーン王国で大同チェーン、江沼チェーン、オリエンタルチェーンとチェーン工場が沢山有ります
SSTRの知り合いから、ゴールの写真販売されてるよ～!いつもは買わなかったのですが・・・データーの大きい方を!プロのカメラマンが、期間中毎日ゴール前で頑張ってるので買ってあげようかな?ま～SSTRの後はCRF250ラリーはガレージの中で休暇中?
初めてのタカスサーキットもっとタイトな感じかと思ったのですが意外と走りやすく感じたので好みかもです。が・・・メチャクソ暑かった!後半にOS-1があったので飲んだら美味しく感じる(; ･`д･´)脱水きとるわｗｗ当日は帰るのメンドイので山代温泉に一泊して帰宅しました。もっと近ければいいんだけどなぁ。
仕事で石川県の金沢へ行ってきました。2日間ほど滞在したんですがどっちも大雨(どしゃ降り)。足先は冷える、折りたたみ傘は壊れる、あられは降ってくるわで散々でありました。帰りは「強風」のため、サンダーバードが迂回ルートを通り40分程度遅れ発生。高速バスに間に合わないという事態が発生しましたが、カウンターで事情を話すと便変更してくれました(なので、ネットなどで即キャンセル手続きしないほうがよいです)。 ネットで検索すると、こういう記事があり、迂回ルートを本ルートにしてくれたほうが、移動時間を計画しやすいのですが、なぜこうなっているのか。 運休・遅延もたらす強風をAIで予測 JR西日本が滋賀・湖西線に ・・・
国内販売終了ですね 125のナンバーが取れるカワサキバイク不在となりました… カワサキホームページにはマダ掲載されてますが… …ヤングマシン情報… 遅かれ早かれでしょう 中古市場…値上がりしますね 5年落ちが新車なみの価格でしたから 国内販売終了しても北米仕様など販売されているので当面の純正部品は大丈夫かと思います…
使いにくかったアプリがアップデートされていてアプリから日記を書いてますが以前の様に画像の貼り付け時間は少々遅いですが添付出来ました今日から三連休…ウェビックさんより3点を購入してカスタマイズですPIRANHA/ピラニアのオイルキャップとチェーンアジャスタープレートアントライオンのフロントフォークトップキャップ…SR400用をPIRANHA製品のトップキャップを取り付けて有りますがどんな物かお試し購入…土曜日は天候が晴れなので早朝に取り付けて何処かお散歩ツーリングですねサブマシンのZ125プロですがメインのZX-25Rよりも出動回数が多くなって何方がメインバイクなのか分かりませんね…それだけお気 ・・・
DEGNERレザージャケットの半袖を購入しました長袖の革ジャンはDEGNERさんのブラックとホワイトを持ってますので年間通じてレザーを着用する事が出来ます普通のメッシュジャケットも有りますが、インナーを考えれば暑い猛暑日や秋口の少し暑い日などにレザーを着てライディングする事が出来てテキスタイルメッシュジャケットの出番が少なくなりそうですDEGNERの革パンとのコーディネートでこれからのツーリングが楽しみ
インナーにロンTを着てDEGNERのレザーメッシュジャケットを羽織り359から五箇山の、ささら館までツーリングそろそろメッシュジャケットでの山間部はチョイ寒い団子と温かいコーヒーを飲み帰路へ…ライコランドへ行きグローブを物色レザーが好きなのでジニアスのガンカットグローブを購入たつのレザー採用のMADE IN JAPANでフィッティングも良くシットリとしたオイルレザーの外縫いなのでレバータッチなど操作性も良いあえてナックルガードの無い商品をチョイス
ZRX1200フルパワー化のご依頼マレーシア仕様のエアクリーナ吸入口、メインジェット、スロージェット、ニードルを交換、油面調整、パイロットエアースクリュ調整、同調を取り完成、試乗しましたがなかなかパワフルになりました。
どーも´▽｀) 珍しく2日連続の日記! 珍しすぎるので今年はあと3回は梅雨が来ます。 さてさて、築60年の古店舗?に住み始めて半年くらいになるんですが 雨漏りがね…笑 あるんですよ 笑 残り3回の梅雨を乗り切るには本腰入れて雨対策しないといけません というわけで月末に雨漏り業者大家さん総出で現場確認に来てもらいます＾＾ いつもの調子で床と壁に木の板張ってるので大家さん驚くかな? 新居は雨漏りする所も見所なんですがなんといっても土間!ドマ!do-ma。があるんです。 うちのtwたちとヤマハの原付(2台w)、自転車(2台w)をいれてもまだ作業スペースを確保できるくらいの広さ ・・・
2023/5/26自宅→（R49, R6）→四倉漁港→（R6）→ホテルフロンティアいわき11:00過ぎに早めの昼食を済ませ出発。天気は晴れではないがずっと曇りで、暑くもなく寒くもなく走りやすかった。平日は高速料金が割引にならないので一般道のみでした。2023/5/27ホテルフロンティアいわき→（R6）→四倉漁港・道の駅よつくら港→（R6）→道の駅ならは→（R6）→天神岬→ならはPAならはPA→（常磐道, 磐越道）→道の駅猪苗代(朝食)→磐梯山SA→道の駅あがの→（日本海東北道, 北陸道）→米山SA→名立谷浜SA(昼食)名立谷浜SA→道の駅万葉の里高岡→道の駅メルヘンおやべ→道の駅倶利伽羅源平の ・・・
最近まで能登半島地震で奥能登へ出向いていたため毎週末、バタバタしてました。仕事も転職して1年半が経過し、最近は忙しい毎日です。で、気づけば地震で家の中と車庫の整理が全く手についていませんでしたが、3月末になるため、そろそろシグナスやサリアンの再整備にも着手したいので、ようやく重い腰を上げる事にしました。 とりあえず、ガレージの中からシグナスとサリアンを引っ張り出してエンジンをかけてみました。2台ともバッテリーケーブル(＋)を外すのを忘れてたので、心配したのですが、サリアンはキックスタートでかかったので一安心。 シグナスはバッテリーをショーライ社のLiFePO4バッテリーを使用しているので、一冬 ・・・