月29日T橋さん、O川君、Mツさんと福井県までツーリングに行きました^ ^朝6時長野インター前のコンビニ集合高速で松本までR158で山桜、雪渓を見ながらまずはひだたかやままで
- 9 いいね
- 16 コメント
2022.4.22 4月1日に引き取ってきて、ずっと車の中で熟成させていたCRF125Fの公道仕様化にとりかかる。肝心のメインハーネス、Fストップスイッチ(DRC)の納期が6月頃らしく、気づいたときにはキャンセルもできなくなっていた。まあ急ぐ必要もないのだが・・・とりあえず手元にあるテールランプまわりの部品とヘッドライト、集合スイッチ、リアブレーキスイッチの取り付けから始めることにする。仕事終わりにちょこちょことホームセンター通いをして必要なステー類はそろえてあるので大丈夫だろう。いろいろと加工しては位置あわせしながらなので、ほぼ1日かかってしまった。保安部品の分は重量増となるので、どれくらい ・・・
2022.6.3 毎度のことだが出発前になってあれやこれやと忘れ物に気付き30分以上遅れて家をでた。まあ、毎回ひとりなのでマイペースでいけるからいいんだが・・丸岡エネオスで満タンにし、道の駅九頭竜手前のイデミツで給油。(約58.7km 燃費63.1km/L)林谷林道入り口工事中だが一般車林道乗り入れ可の看板有。毎回、滝のところから右へ右へと上って途中で引き返しているので今回は滝を過ぎて途中で左折し広場を目指す。林谷林道入り口から作業用林道までは路面は水溜りが多いが路面が締まっていて走りやすい。中盤から上は落石、倒木が多く注意が必要。ただ両足が付き、スリムで軽いCRF125Fは上りの急な坂でも1 ・・・
2020.6.5 前々から訪れてみたかった林谷林道。初めての場所なのでモンキーで行こうか迷ったが九頭竜湖までの道程を考えると林道に入る前に疲れそうなので今回はXRで行くことにした。中部縦貫道(無料区間)が使えるので楽ちんである。大野IC近くのコンビニで水分補給と食料補給をし、九頭竜駅近くのスタンドでは燃料補給。平日はやはり工事車両が多く注意が必要。林道入口でとりあえず林道分岐点等を確認したが、実際走ってみると分岐点が多く迷ってしまった。急勾配のヘアピンや道幅が狭く荒れた路面が多く、楽しくも緊張感のある林道である。結局絶景ポイントは分からず仕舞いだった。日を改めて再チャレンジ。
2020.9.21今回は約20年(30年?)ぶりとなる林道冠山線に向かう。前回訪れた高倉峠からさらに進み、うそ越え峠を経て才の沢峠で林道冠山線に合流できるのだが、岐阜県側には工事通行止めの看板があるらしい。とりあえず福井県側からどこまで行けるか走ってみる。いきなり目的地を目指すのは遠回りの名に恥じるので永平寺から一筆書きをイメージしてAM8:30出発。林道大仏線~R364~林道美山線~県道2号~折立峠~県道192号をすぐ左折~県道2号横住センター前~池田町野尻ワイワイドームを右折~R476~池田町上荒谷でR417へ~池田町板垣左折~筵敷公園入口通過~池田町西角間でR476に合流右折~県道203 ・・・
2021.3.31 明日、桜を見に県外へ。去年はコロナで行かなかった奥琵琶湖方面に行く予定。モンキーでトコトコ走りながら桜を見たかったのだが滋賀県に抜けるR365がまだ冬期通行止めらしい。R8からR161はあまり走りたくない道なので、今回はXRで高速を使って滋賀県に入ることにした。以前、車用のETCを使用していたときに作った配線を確認すると断線しているようで電源が入らない。配線確認のためにサイドバックとシートを外すのは面倒なので、ハンドルに付けてあるシガーソケットの配線から電源を取るのが簡単だろう。林道での転倒のリスクを考えれば高速道路以外はETCを取り外せるように二極カプラーを使用。アンテナ ・・・
2021.10.15 先週工事中で入れなかった林谷林道を再度見に行く。たぶん無理だろうと思っていたので岐阜県側から上がれるルートを探しておいた。ただ衛星写真では拡大しても道が繋がっているかは不明。とりあえずAM10:00出発。道の駅九頭竜のコンビニで昼食等を買い込み林谷林道に向かう。林道入り口前で片側通行の車線規制を行っていて一般車の進入は無理だったので油坂峠を通り岐阜県へ。旧国道から県境へ向かう途中で鮭ヶ洞林道入り口の砂利や雑草がないことに気付き引き返す。ここは以前進入をあきらめた九頭竜川上流へ向かう林道鮭ヶ洞線だが雑草が刈られ車の通った跡がある。たぶん作業用車両だろうが進入禁止の案内板はな ・・・
2020.11.15モンキー125に取り付け済みのコミネ12V 電源接続ハーネスセットを取り付けした。ただ1ヶ月前に林谷林道に行って以来乗りっぱなしで車体は泥だらけ。サイドバックもずらさないとバッテリーにアクセスできないのでまずは洗車から。MOTULのモトウォッシュを吹き付けて高圧洗浄の弱めで洗い流す。綺麗になったらエアーブローして水分を飛ばして拭きあげ後作業開始。ツールバックをなるべく前に取り付けたためシート外す作業が手間である。配線取り付けはバッテリー直なので何も考える必要はないが、配線取り回しはコケた時に配線に無理がかからないようにしたほうがよいだろう。スタンディングで無理がかからない長 ・・・
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11:00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張(いつものごとくソロツー)が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただXR250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
2020.11.14何故もっと早く気付かなかったのか?天気良し、準備良し、今日は九頭竜湖周辺の林道めぐりの予定だ。和泉村のガソリンスタンドに営業確認のTELして出発。(予備の携行缶も持った)スタンドまでもう少しというところで「あっ!もしかして・・・」最近ガソリンタンクのキャップを新品に交換して、キーをキーホルダーに挿していたが先日訳あって外したままだった・・・とりあえずスタンドの横で止めてカバンやポケットを探すが見当たらず(トリップは140kmだから何とか家には帰れそう)スタンドで工具をお借りしたが運よく開く訳もなく諦めて道の駅九頭竜で休憩して帰宅。前は190kmでガス欠しリザーブに切り替えた ・・・
日時:令和2年11月14日(土)10:00~16:00目的地:東尋坊・安楽寺天候:快晴 16℃使用車両:CB125T走行距離:162km当日は快晴の予報だったので、久しぶりに『CB125T』でポタリングに出かけました。少し暖かくなってきた10:00に出ました。1か月振りの為セル1発ではかからず、7~8回目でようやくかかり『ホッ』として出発。(/・ω・)/快晴の土曜日ということで主要道路の『産業道路』は使わず、いつも走っている山周りのポタリングロードを走りました。加賀市からは大聖寺川沿いを走り、北潟湖畔を経由して12:15東尋坊に到着しました。東尋坊というと私が2歳ごろまで近くの三国に住んでいた ・・・
2020.12.4毎週火曜日あたりから次の休日にやることを考えるのだが(家の掃除、車庫の掃除など)段取り良く行ったためしがない。案の定寝過ごし、朝昼兼用の食事を終えて気付くと12時過ぎていた。外を見ると穏やかに晴れているので掃除は後日。R8へ出て南下。北陸道今庄IC近くの湯尾地区へ向かう。自動車道脇の道を進み南側から越前南部線に進入。ホノケ山案内板横を過ぎ具谷地区から起点のR8に出る予定が道を間違え、具谷地区の作業用林道に入り込んでしまった。(探索は来シーズンに取っておく)長い下りが終わると大通りに出たので右折してみる。すぐに見慣れた風景が・・・、河内地区だった。時間が有るので懲りずに渓流荘横 ・・・
2020.11.1昨日、今日と仕事帰りに西部林道4号まわりの支線、作業用林道へ足をのばしてみた。10.31PM4:00仕事上がり給油していつもの深谷から西郷林道へ上がり、4号へ。最近一部伐採したようで福井の町並みが展望できるようになっていた。ぽつんと一軒家がある右カーブの先を左折(いつも気にしつつ直進していた)し下っていく、と予想通り末町の県道3号トンネルの手前に出れた。そのままトンネル手前を横切って下っていくと崖崩れで通れず。たぶん本堂町あたりの作業道につながっているのか?引き返し4号に上がり行き止まりまで走って帰宅。日暮れの林道は慎重に成らざるを得ない。目もショボショボで路面が見えずシール ・・・